<CONFIGURATION STANDARD
1) Alimenté par un moteur diesel refroidi par eau KUBOTA neuf du Japon.
2) Alternateur monophasé neuf de marque GENLITEC, STAMFORD ou LEROY SOMER avec un seul palier, classe d'isolation IP23 et H.
3) Radiateur de 50ºC avec ventilateur entraîné par le moteur monté sur patins.
4) Disjoncteur de boîtier de marque Delixi ou Chint monté.
5) Cadre en acier robuste avec réservoir de carburant intégré pour une autonomie de fonctionnement d'au moins 8 heures en continu.
6) Ensemble complet monté sur un cadre avec des supports anti-vibrations.
7) Système d'échappement avec silencieux industriel de 9 dB, avec raccords flexibles et soufflets.
8) Cadre basé avec des robinets de vidange de carburant, d'huile et de liquide de refroidissement pour un entretien facile.
9) Système de démarrage électrique 12/24V DC avec batterie de maintenance gratuite et chargeur de batterie de marque smartgen.
10) Panneau de contrôle automatique monté sur le groupe, avec module de contrôleur AMF de marque SMARTGEN pour un démarrage et un arrêt automatiques.
11) Rapport de test du générateur, ensemble de dessins et manuels.
12) Approuvé CE, ISO9001
<TESTING ITEMS
GENLITEC POWER
GENLITEC propose une gamme complète de produits neufs et de haute qualité.
Chaque unité est strictement testée en usine avant l'expédition.
1) Test des défauts des pièces
2) Test de pression du réservoir de carburant
3) Test de couple de serrage des boulons
4) Test d'épaisseur de peinture
5) Test de résistance et d'isolation de la tension
6) Test de bruit
7) Test de charge : charge de 25%, 50%, 75%, 100%, 110% pour vérifier que tous les systèmes de contrôle, les alarmes et les protections d'arrêt fonctionnent correctement.
<OPTIONAL SUPPLY
1) Capot étanche aux intempéries / Capot insonorisé / Monté sur remorque
2) Préchauffeurs moteur / alternateur
3) Panneau de partage de charge automatique et de synchronisation
4) ATS intégré (démarrage et arrêt automatiques en cas de défaillance principale)
5) Grand réservoir de carburant de 12/24 heures
6) Prises de sortie de puissance
<SPECIFICATIONS
MODÈLE DU GROUPE ÉLECTROGÈNE | GPK22S6-1P |
Puissance nominale (50Hz) | 22KW/22KVA |
Puissance de secours (50Hz) | 24KW/24KVA |
Fréquence/Vitesse | 60Hz/1800rpm |
Tension | 11/220V |
Phase | Monophasé |
Fabricant | Genlitec (Fuzhou) Power Equipment Co., Ltd. |
Modèle de moteur | Kubota V2003-T |
Modèle de l'alternateur | GENLITEC S184G22 |
Modèle du contrôleur | Smartgen HGM420N |
DONNÉES DU MOTEUR | |
Fabricant | Corporation Kubota (Japon) |
Modèle | V2003-T |
Vitesse du moteur | 1800rpm |
Puissance continue | 24.5KW |
Puissance de secours | 27.1KW |
Nombre de cylindres | 4 |
Disposition des cylindres | En ligne verticale |
Cycle | 4 temps |
Aspiration | Aspiration naturelle |
Système de combustion | E-TVCS |
Rapport de compression | 23.0:1 |
Alésage et course | 83 x 92mm |
Déplacement | 1,999 litres |
Huile de lubrification | Qualité supérieure à la classe CD |
Système de refroidissement | Refroidi par eau |
Capacité de démarrage | 12V-1.4A |
DONNÉES DE L'ALTERNATEUR | |
Fabricant | GENLITEC |
Modèle | S184G22 |
Puissance de sortie | 22KW/22KVA |
Nombre de phases | 1 |
Facteur de puissance (Cos Phi) | 1.0 |
Altitude | ≤1000m |
Sur vitesse | 2250RPM |
Nombre de pôles | 4 |
Type d'excitation | Shunt |
Classe d'isolation | H |
Régulation de tension | ±0.5% |
Courant de court-circuit soutenu | 300% (3 IN) : 10s |
Courants harmoniques totaux (TGH/THC) | <4% |
Forme d'onde : NEMA = TIF | <50 |
Forme d'onde : I.E.C = THF | <2% |
Palan | Monophasé |
Accouplement | Direc |