| Grupo electrógeno diesel | |||||||||
| Modelo de grupo electrógeno | KH-250GF | ||||||||
| El primer poder | 250KW/312.5KVA. | ||||||||
| Alimentación de reserva | 275KW/343.7KVA. | ||||||||
| La tensión nominal (V). | 400 | ||||||||
| Corriente nominal (A) | 451 | ||||||||
| Frecuencia (Hz). | 50 | ||||||||
| La velocidad nominal (RPM). | 1500 | ||||||||
| Factor de potencia (cos ¢ ) | 0.8 (retraso) | ||||||||
| Los datos del motor | |||||||||
| Marca motor | Cummins | ||||||||
| El modelo de motor | Nat855-G1A | ||||||||
| Nº de cilindros | 6 | ||||||||
| Acuerdo del cilindro | En línea | ||||||||
| Ciclo | Carrera de 4 | ||||||||
| La aspiración | Turboalimentado y postenfriado | ||||||||
| El sistema de combustible | Inyección directa de CUMMINS PT | ||||||||
| La cavidad*Trazo (mm*mm) | 140*152 | ||||||||
| El desplazamiento (litro). | 14 | ||||||||
| Relación de compresión | 14.5:1 | ||||||||
| El sistema de refrigeración | Water-Cooled | ||||||||
| Modo de arranque | Arranque eléctrico 24V DC | ||||||||
| La capacidad del cárter de aceite - baja/alta (litros) | 28.4 / 36.0 | ||||||||
| Cooltant Capacidad - Motor Sólo (litros) | 20.8 | ||||||||
| El consumo de combustible (L/h) (condición nominal) | 61 | ||||||||
| Los datos del alternador | |||||||||
| La marca del alternador | Stamford | ||||||||
| El modelo del alternador | HCI444E | ||||||||
| Tipo de conexión | Las fases 3 y 4 hilos | ||||||||
| Número de cojinete | Solo | ||||||||
| Grado de producción | IP23 | ||||||||
| La altitud | ≤ 1000m | ||||||||
| Tipo de Exciter | Sin escobillas, Auto-emocionante, AVR y 100% de cobre, cable bobinado | ||||||||
| Clase de aislamiento | H | ||||||||
| Teléfono factor de influencia (TIF) | ≤ 50 | ||||||||
| Teléfono factor armónico (THF) | ≤ 2% | ||||||||
| Regulación de tensión, el estado estacionario | El 1,00% | ||||||||
| Tensión estado transitorio | ≤ -15% ~ +20% | ||||||||