| Modelo de GRUPO ELECTRÓGENO | GPD375(S) |
| La potencia nominal | 300kW/375KVA. |
| Alimentación de reserva | 330KW/413KVA. |
| La tensión nominal(V). | 400/230 |
| Frecuencia (Hz). | 50 |
| La velocidad nominal(rpm). | 1500 |
| Factor de potencia | 0.8(quedando) |
| Especificación del MOTOR DIESEL | |
| El modelo de motor | DEUTZ BF6M1015CP-LAG |
| Alimentación de reserva | 365 kW/456 kVA. |
| Número de cilindros | 6 |
| Acuerdo del cilindro | V tipo |
| Ciclo | Carrera de cuatro |
| La aspiración | Turbo, enfriamiento de aire/aire |
| Diámetro x carrera (mm × mm) | 132 x 145 |
| El desplazamiento (litro). | 11.9 |
| Relación de compresión | 17.0:1 |
| Regulador de velocidad | Equipos eléctricos |
| El sistema de refrigeración | Ciclo del agua de refrigeración forzada |
| El total de la capacidad del sistema de lubricación (L) | 38 |
| El consumo de combustible en el 100% de carga (g/kw.h) | 208 |
| Modo de arranque | Arranque eléctrico 24V DC |
| Especificación del alternador | |
| La marca del alternador | Stamford |
| El modelo del alternador | HCI444FS |
| La potencia nominal | 300kW/375KVA. |
| Número de la fase | 3 |
| Tipo de conexión | Fase 3 y 4 hilos |
| Número de cojinete | 1 |
| Grado de protección | IP23 |
| La altitud | ≤1000m |
| Clase de aislamiento | H |
| Teléfono factor de influencia (TIF) | ≤50 |
| THF | ≤2% |
| Regulación de tensión, el estado estacionario | ≤±1% |
| Tensión estado transitorio | ≤-15%~+20% |