Ralentí alto capacidad de par motor reductor de transmisión de engranaje cónico espiral Caja de engranajes reductor cycloidal
La transmisión de engranaje cónico espiral reductor reductor cycloidal caja
instalada con rodamientos de bolas de empuje radial, para poder soportar carga externa, la rigidez de torsión, gran par admisible, puede reducir el número de componentes necesarios, de fácil instalación. La revolución la velocidad de engranajes WRV es más lento y se reduce la vibración, que puede reducir la estructura del motor (el engranaje de entrada) y la inercia.
Dongguan electromecánico Fubao Technology Co., Ltd.
reductor de transmisión de engranaje cónico espiral cycloidal caja reductor de engranajes de
alta precisión, alta rigidez, alto par, la carga alta y otras características se dan cuenta de diseño de hueco al mismo tiempo. Después de haber sido ahuecada, la facilidad de uso del producto se ha mejorado debido a la variedad de tuberías y cables opciones de diseño.
La transmisión de engranaje cónico espiral reductor reductor cycloidal caja de velocidades características:
A. Mecanismo hueco
1. Los cables se pueden insertar dentro de la reductora.
2. El diseño que ahorra espacio del dispositivo se realiza.
B. El cojinete principal mecanismo integrado
1. Mejora la fiabilidad.
2. La reducción del coste total.
3. Los cojinetes de bolas de empuje radial se instalan, por lo que puede soportar cargas externas. Alta rigidez y de gran capacidad de soporte de los momentos de flexión hacerla apta para ejes en rotación.
4. Puede reducir el número de componentes requeridos.
5. Fácil de instalar.
C. 2.-fase mecanismo de desaceleración
1. Las pequeñas vibraciones.
2. Los pequeños Gd2.
2. La velocidad de la revolución de la marcha se ralentizó, la vibración se reduce, y la conexión directa del motor (el engranaje de entrada) puede reducirse, y de la inercia puede ser reducido.
D. Columna doble mecanismo de apoyo
1. La alta rigidez torsional.
2. Las pequeñas vibraciones.
3. Un fuerte impacto de la resistencia (500% del par nominal).
4. El eje del cigüeñal es compatible con el doble de columnas en el reductor.
E. Rolling mecanismo de contacto
1. Excelente potencia de arranque.
2. Las pequeñas abrasiones y larga vida útil.
3. Pequeño juego (1arc.min).
4. Utilice los rodamientos.
F. Polo mecanismo
1. Los engranajes WRV y pasadores tienen muchas mallas al mismo tiempo.
Tipo | WRD-10C | WRD-27C | WRD-50C | WRD-100C | WRD-200C | WRD-320C |
Índice de reducción | 81-243 | 100-233 | 109-240 | 101-258 | 106-245 | 115-253 |
El par nominal | 980. | 1764 | 2450 | 8820 | 20580 | |
Max instantáneo par admisible | 1372 | 1960 | 3528 | 4900 | 17640 | 39200 |
Max juego Arc min | ≤1 | ≤1 | ≤1 | ≤1 | ≤1 | ≤1 |
P: tiempo de sustitución de la grasa reductor de velocidad
R: Cuando la cantidad adecuada de sellado de grasa y se ejecuta el reductor, el tiempo de cambio estándar 20000 horas de acuerdo con el envejecimiento de la condición de la grasa. Además, cuando la grasa está manchada o se utilizan en los alrededores de la condición de temperatura (por encima de 40ºC), por favor, compruebe el envejecimiento y el ensuciamiento de la grasa, y especifique la sustitución del tiempo.
P: El tiempo de entrega
R: Fubao tiene 2000+ base de producción, la producción diaria de más de 1.000 unidades, los modelos estándar dentro de 7 días de entrega.
P: La selección de reductor
R: Fubao proporciona guía de selección de productos profesionales, con mayor grado de coincidencia de producto, mayor rendimiento de costes y mayor tasa de utilización.
P: rango de aplicación de la reductora
R: Fubao tiene un equipo de investigación y desarrollo profesional, la categoría completa el diseño, puede coincidir con cualquier motor paso a paso, servo motor, más precisa la coincidencia.