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Certificat
Cahier des charges
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Caractéristiques normales
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Généralités
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Modèle
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SF15S
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SF18S
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SF20S
|
SF25S
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élément
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Capocity de chargement
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1500
|
1800
|
2000
|
2000
|
kilogramme
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Centre de chargement
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500
|
500
|
500
|
500
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millimètre
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Type de pouvoir
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batterie
|
batterie
|
batterie
|
batterie
|
|
|
Dimensions
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Soulever la hauteur
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3000
|
3000
|
3000
|
3000
|
millimètre
|
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Libérer la hauteur de levage
|
130
|
130
|
100
|
100
|
millimètre
|
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Taille de fourche
|
920×10×35
|
920×10×35
|
1070×122×40
|
1070×122×40
|
millimètre
|
|
Cornière d'inclinaison de mât
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6/12
|
6/12
|
6/12
|
6/12
|
degré
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Surplomb avant
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416
|
416
|
462
|
462
|
millimètre
|
|
Taille
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longueur totale
|
3095
|
3095
|
3431
|
3431
|
millimètre
|
|
largeur hors-tout
|
1100
|
1100
|
1166
|
1166
|
millimètre
|
|
fourche de hauteur hors-tout abaissée
|
2090
|
2090
|
2110
|
2110
|
millimètre
|
|
fourche de hauteur hors-tout augmentée
|
3950
|
3950
|
4005
|
4005
|
millimètre
|
|
hauteur supplémentaire de butoir
|
2090
|
2090
|
2130
|
2130
|
millimètre
|
|
Radius de rotation minimal
|
1900
|
1900
|
2060
|
2060
|
millimètre
|
|
Largeur serrée minimale de bas-côté de cornière
|
3716
|
3716
|
3793
|
3793
|
millimètre
|
|
Performance
|
Vitesse de course (chargement de No/Full)
|
12/14
|
12/14
|
13/14
|
13/14
|
km/h
|
|
Soulève la vitesse (la pleine charge)
|
270
|
270
|
280
|
280
|
mm/sec
|
|
Classabilité maximale
|
15
|
15
|
15
|
15
|
%
|
|
Poids d'individu
|
3200
|
3280
|
4243
|
4300
|
kilogramme
|
|
Chasis
|
Pneu
|
Avant
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6.5-10-10PR
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7.00-12NHS
|
|
|
Arrière
|
5.00-8-10PR
|
18×7-8NHS
|
|
|
Semelle
|
Avant
|
920
|
920
|
960
|
960
|
millimètre
|
|
Arrière
|
920
|
920
|
950
|
950
|
millimètre
|
|
Base de roue
|
1380
|
1380
|
1500
|
1500
|
millimètre
|
|
min.under-clearance (chargement de Full/No)
|
Mât
|
125/110
|
125/110
|
94/110
|
94/110
|
millimètre
|
|
Vue
|
115/100
|
115/100
|
130/140
|
130/140
|
millimètre
|
|
Engine et contrôle
|
Engine
|
Modèle
|
B444372GK
|
B451317GK
|
|
|
|
Puissance nominale
|
7.5
|
7.5
|
11
|
11
|
kilowatt
|
|
Courant évalué
|
177
|
177
|
270
|
270
|
A
|
|
Tension évaluée
|
AC 33
|
AC 33
|
AC 30
|
AC 30
|
V
|
|
Système de régulation
|
SUPERBE
|
SUPERBE
|
SUPERBE
|
SUPERBE
|
|
Caractères
1. Mécanisme électronique de protection de système de régulation et de pouvoir-hors fonction de CURTIS/ZAPI
2. Excellent moteur à courant alternatif À vitesse réduite et réducteur de transmission à faible bruit, shunt simple de pompe
3. Instruments électroniques intelligents
4. Apparence gracieuse. Le bâti ferme et fiable, l'épaisseur de la plaque atteint 10 millimètres
5. Design ergonomique et portée réglable d'absorption de choc
6. Moteur transversal d'entraînement, longues heures fonctionnant la batterie
Transport
Service après-vente
Propriétaire mondial