Triciclo eléctrico de tres ruedas para carga Indonesia
JINPENG establecido en 2004, con amplia experiencia en la fabricación de vehículos eléctricos. JINPENG se especializa en la I+D, producción y venta de varios vehículos eléctricos. Principales categorías de productos: electric pasajero triciclos, triciclos de carga eléctrica, las motocicletas eléctricas, la movilidad eléctrica de baja velocidad de motos, coches, coches de alta velocidad, etc..Los colores opcionales | Rojo, azul, verde, amarillo, gris, blanco | |
Código de vehículos | 91831094 | 91831035 |
L x W x H(mm) | 2950×1190×1370 | 2950×1190×1370 |
El tamaño de la caja de carga (mm) | 1500×1100×490 | 1500×1100×490 |
La base de la rueda(mm) | 2000 | 2000 |
El ancho de vía (mm) | 950 | 950 |
Distancia al suelo mínimo(mm) | ≥150 | ≥150 |
Radio de giro mínimo(m) | ≤4 | ≤4 |
Reducir peso(kg) | 255 | 255 |
La carga nominal (kg) | 400 | 400 |
La velocidad máxima (km/h) | 30 | 30 |
La capacidad de grado (%) | ≤20 | ≤20 |
Batería | 60V45AH-100AH | 60V45AH-100AH |
Controlador de motor(w). | 60V1000W | 60V1200W |
Van por la carga(km) | 50-110 | 50-110 |
El tiempo de carga(h) | 6~8h | 6~8h |
Amortiguador delantero | Φ43 amortiguador de tambor | Φ43 amortiguador de tambor |
Amortiguador trasero | 50×120 siete piezas ballesta | 50×120 siete piezas ballesta |
Neumático delantero/trasero | 3.75-12/3.75-12 | 3.75-12/3.75-12 |
Tipo de llanta | El acero | El acero |
Tipo de freno delantero/trasero | Delanteros/traseros de tambor: | Delanteros/traseros de tambor: |
El freno de estacionamiento | El freno de mano | El freno de mano |
Estructura del eje trasero | Eje trasero integrado | Eje trasero integrado |
SKD |
50 unidades/40HQ
15 unidades/20GP |
50 unidades/40HQ
15 unidades/20GP |
SKD(armazón de acero) |
32 unidades/40HQ
12 unidades/20GP |
32 unidades/40HQ
12 unidades/20GP |