| El nombre del producto | Los extremos de la brida de acero inoxidable WCB Válvula de compuerta/CF8M 150Lb/300Lb/600Lb/900lbs/1500Lb |
| 1. Material | SS304/316/304 L/316L ( CF8/CF/CF8M3/CF3M), el CMI, WCB LCB, LCC, WC6, WC9, C5, C12, etc... |
| 2. El tamaño | 1/2''~48'' ( DN15~DN1200) |
| 3. Estándar de rosca | ISO9001 , TS y CE |
| 4. El puerto | Puerto completo |
| 5. La presión de trabajo | 150Lb~1500Lb |
| 6. Los extremos de conexión | RF, FF. RTJ, Soldadura a tope. |
| 7. El trabajo Temp. | -29~425ºC, o según las necesidades del cliente para diferentes industrias. |
| 8. Un medio adecuado | El agua, gas natural, petróleo y algunos líquido corrosivo |
| 9. Operado | El volante |
| 10. La inspección y Prueba | Según API598 |
| Envío | |
| hora de entrega | 15~20 Días |
| Paquete | El contrachapado estándar de la exportación de caso |
| Puerto de envío | Ningbo/Shanghai, China |
| Condiciones de envío | Exw, FOB, CFR, CIF, etc... |
| Los plazos de pago | T/T, Western Union, PayPal, etc... |
| El 30% prepago, el 70% saldo antes del envío o en contra de copia de la BL. | |
| País de origen | La ciudad de Wenzhou, China |
| capacidad de producción | 6000 ton/año |
| MOQ | 10 PCS/tamaño |
| Nombre | WCB | LCC | LCB | WC6 | C5 | C12 | |
| 1 | Cuerpo | A216 WCB | Una LCC352 | A217 LCB | A217 WC6 | A217 C5 | A217 C12 |
| 2 | La tapa | A216 WCB | Una LCC352 | A217 LCB | A217 WC6 | A217 C5 | A217 C12 |
| 3 | Las variantes de cuña |
Un F6A182
Un182 F316 Un182 304 Monel |
A352 F316
Un F6A182 |
Un182 F316 | Un F6A182 |
Un182 F9
+ superpuesto |
Un182 F9
+ superpuesto |
|
A216 WCB
+ superpuesto |
Una LCC352
+ superpuesto |
Una LCC352
+ superpuesto |
Un182 F9
+ superpuesto |
A217 C5
+ superpuesto |
A216 C12
+ superpuesto |
||
|
A105+superpuesto
A351 CF8 A351 CF8M A217 CA15 |
A351 CF8M | A351 CF8M |
A217 WC6
+ superpuesto |
||||
| 4 | El asiento |
Un B105.
+ superpuesto |
A350 LF2 mod.
+ superpuesto |
A350 LF2
+ superpuesto |
Un182 F5
+ superpuesto |
Un182 F5
+ superpuesto |
Un182 F321
+ superpuesto |
| 5 | Variantes del perno | Un193 B7/B7M | A320, L7M | A320, L7M | Un193 B7 | Un193 B7 | Un193 B7 |
| 6 | La tuerca | Un194 2H/2HM | Un194 7M | Un194 7M | Un 2H194 | Un 2H194 | Un 2H194 |
| 7 | El volante | La norma ASTM A47. A536 | |||||
| 8 | Brida de la glándula | A105 | |||||
| 9 | La tuerca del husillo | A439 D2(Ni resistir). | |||||
| 10 | La tuerca de rueda | La norma ASTM A47 | |||||
| 11 | La tuerca de la horquilla | Acero al carbono | |||||
| 12 | Cáncamo | A307 Gr B | |||||
| 13 | Polo | Acero al carbono | |||||
| 14 | La tuerca | Un 2H194 | |||||
| 15 | Cuadro de grasa | Comercial | |||||
| 16 | Etiqueta | 304 | |||||
| 17 | El cojinete | Comercial | |||||
| 18 | El tornillo | Un193 B7 | |||||
| 19 | La tuerca | Un 2H194 | |||||
| 20 | El tornillo | Un193 B7 | |||||
| 21 | La tuerca | Un 2H193. | |||||
| 22 | La tapa | Una LCC217 | Una LCC217 | A216 WCB | |||
| 23 | La horquilla | Una LCC217 | Una LCC217 | A216 WCB | |||