Eine Warnung des Kielraum-15ppm wird normalerweise im Anschluss zum filterngerä T des Ö Ls einer Lieferung (alias „KielraumWasserabscheider“) verwendet, ü Berwacht den Ö Linhalt des getrennten/gefilterten Wassers und stoppt die Einleitung in das Meer, wenn der Ö Linhalt 15ppm (Teile pro Million) ü Berschreitet.
Der 15 PPMs Kielraum-Warnungstyp „BilgMon 488“ wird zu diesem Zweck entsprechend spä Testen IMO-Richtlinien MEPC. 107 (49) typenabhä Ngig zugelassen.
Auß Erdem kann die Warnung des Kielraums 15ppm als einfache Ö Linhaltswarnung fü R andere Anwendungen im Prinzip verwendet werden, in denen das Wasser nicht die Kö Rper oder andere Substanzen enthä Lt, die das Geschä Ft stö Ren
Hauptleistungsanzeiger der 488 Kielraum-Warnung
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Wenn ein kompletter neuer KielraumWasserabscheider an eine vorhandene Lieferung oder an ein neues Gebä Ude entbunden wird, enthä Lt das Trennzeichen bereits eine 15 PPMs Kielraumwarnung. Jedoch wenn die Warnung des Kielraums 15ppm auf einer vorhandenen Lieferung ü Ber Reparatur hinaus unterbrochen ist, oder, die Kielraumwarnung zu reparieren wü Rde fast so teuer sein, wie ein Neues, die beste Lö Sung, die alte Warnung durch ein Neues zu ersetzen ist.
Wir entbinden alle necesarry Reserven fü R das bilgemon488 schnell und die kosteneffektive Anwendung unterhalb des Produktcodes:
Entsprechend MARPOL-Anhang I, mü Ssen Lieferungen von Bruttotonnage 400 und mit einem KielraumWasserabscheider oben befestigt werden, und auf Lieferungen von Bruttotonnage 10000 und ü Ber dem KielraumWasserabscheider muss mit einer 15 PPMs zusä Tzlich befestigt werden Kielraumwarnung. Jedoch werden Lieferungen zwischen Bruttotonnage 400 und 10000 auch benö Tigt, um die Warnung 15ppm zu haben zwecks den KielraumWasserabscheider betreiben gelassen zu werden, wenn die Lieferung in einem der folgenden „speziellen Bereiche“ ist, wie durch MARPOL definiert
Fü R Details Reg. 14 u. 15 von MARPOL-Anhang I (vereinigte Ausgabe 2006) sehen.
Die Lieferungen, die aufgebaut werden, bevor 2005 mit dem Gerä T funktionieren kö Nnen, das den Anforderungen der ä Lteren IMO-Richtlinien genü Gt, aber die Lieferungen, die 2005 aufgebaut werden und spä Ter, mü Ssen mit den Kielraumtrennzeichen und Warnungen des Kielraums befestigt werden 15ppm, die entsprechend MEPC. 107 (49) typenabhä Ngig zugelassen werden.
Fü R Details Paragraphen 1.3 von MEPC. 107 (49) sehen.