Die SD52-5E ist die größte Bulldozer jemals in China produziert. Sie müssen seine Größe und Macht mit eigenen Augen sehen, um es zu glauben! SD52-5E bietet ein modulares Design für einfache Demontage und schnelle Reparatur. Der leistungsstarke luftgekühlte, elektronisch geregelbare Motor mit niedrigem Kraftstoffverbrauch erfüllt die Euro III-Emissionsnormen und bietet erstklassige, ausfallsichere Systemtests, Lärmisolierung, Steuerung und Komfortfunktionen für Bedienersicherheit und Produktivität.
Leistungsparameter
| PRODUKT | SD52-5E | ||
| (STANDARD) | |||
| LEISTUNGSPARAMETER | Betriebsgewicht (kg) | 70630 | |
| Nennleistung (kw/ps) | 450/604(1800) | ||
| Minimaler Wenderadius (mm) | |||
| Bodendruck (kpa) | 151 | ||
| MOTOR | Modell | CHONGQING CUMNS QSK19 | |
| Emission | EU 3A/CHINA 3 | ||
| Typ | In-line, wassergekühlt , 4-Zyklen, Turbolader, nachgekühlt, elektrische Steuerung | ||
| Zylindernr. ×Bohrung×Hub (mm×mm) | 6×159mm×159mm | ||
| Kolbenverdrängung (L) | 19 | ||
| PS/U/min (kw/U/min) | 450/1800 | ||
| Maximales Drehmoment (N. M/r/min) | 3019/1300 | ||
| ABMESSUNGEN | Länge (mm) | 10390 | |
| Breite (mm) | 4690 | ||
| Höhe (mm) | 4370 | ||
| LEISTUNG AUF REISEN | Vorwärts/Rückwärts (km/h) | 0~11, 8/0~15, 8 | |
| Abstufbarkeit (Grad) | 30 | ||
| Abstand (mm) | 610 | ||
| GETRIEBE | Drehmomentwandler |
Besteht Aus einem wassergekühlten,
3-Element, 1-stufig, 1-phasig, Drehmomentwandler mit Überbrückungskupplung Und ein Planetengetriebe, Mehrscheibenkupplungsgetriebe, das ist Hydraulisch betätigt und kraftgeschmiert für optimale Wärme Verlustleistung |
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| Getriebe | Planetengetriebe , Lamellenkupplung, Leistungsschaltung, Zwangsschmierung | ||
| Hauptantrieb | Spiralkegelrad , Spritzschmierung, einstufige Drehzahlreduzierung | ||
| Kupplung | Nass, Mehrscheibige, federbelastete, hydraulisch getrennte, hydraulische Steuerung | ||
| Bremse | Nass, mehrscheibige, federbelastete , hydraulisch getrennte Scheiben | ||
| Endfahrer | Primäres Stirnrad plus primäres Planetengetriebe-Untersetzungsgetriebe | ||
| Lenkpumpe | 2 Zahnradpumpe, Pump1 Durchfluss 112mL/r, pump2 Durchfluss 160mL/r | ||
| FAHRWERK | Aufhängung | Oszillierender Equalizer-Balken und Drehwelle | |
| Spurweite (mm) | 2500 | ||
| Schuhbreite (mm) | 610 (710/810 Optional) | ||
| Spurlänge auf dem Boden (mm) | 3840 | ||
| Anzahl der Schuhe (auf jeder Seite) | 40 | ||
| Teilung (mm) | 280 | ||
| Trägerrollen (auf jeder Seite) | 2 | ||
| Laufrollen (auf jeder Seite) | 7 | ||
| ARBEITSHYDRAULIK | Pumpe in Betrieb | Zahnradpumpe | |
| Pumpe entlüpfend | Zahnradpumpe | ||
| Pumpe des Kühlsystems | Verstellkolbenpumpe , Standarddurchfluss 140ml/r | ||
| Ventil | Mehrwegeventil | ||
| Bohrung des Rotorblatthubzylinders (mm) | φ150 | ||
| Bohrung des Schneidneigzylinders (mm) | φ225 | ||
| Bohrung des Ripper-Hubzylinders (mm) | φ225 | ||
| Bohrung des Kippzylinders (mm) | φ200 | ||
| TANKINHALT | Tankinhalt (L) | 1140 | |
| Fassungsvermögen des Arbeitshydrauliktanks (L) | 246 | ||
| Fassungsvermögen des Hydraulikbehälters für Getriebe (L) | 275 | ||
| ARBEITSGERÄTE | Klingenbreite (mm) | 4690 | |
| Klingenhöhe (mm) | 2250 | ||
| Rotorblattkapazität (m³) | 18, 5 | ||
| Maximale Hubhöhe des Rippers (mm) | 1105 | ||
| Maximale Grabtiefe des Rippers (mm) | 1435 | ||