|
نوع الوحدة
|
مولد التيار المتردد
|
|
نوع البند
|
الوحدة
|
|
الجهد
|
12
|
|
التدوير
|
CW
|
|
الأمبير
|
150
|
|
فئة البكرة
|
S6
|
|
المنظم
|
IR (الأشعة تحت الحمراء
|
|
نوع المروحة
|
إذا
|
|
الشركة المصنعة
|
بكالوريوس
|
|
موجز
|
مرسيدس CL500، S430، S500 1999-01
بكرة ذات 6 أخدود بقطر 50 مم
بحث: 494239 (Iskra)
|
|
مفصّل
|
وهذا يشبه إلى حد كبير الطرازان 13710 13779 و13792 (المستخدم أيضًا في سيارات مرسيدس) باستثناء استخدام جهاز منظم الغطاء الخلفي والقطع الداخلية الأخرى.
|
Mfg#اسم MFG
|
ABO0253
|
رأس سهم
|
|
13855
|
ليستر
|
|
220-5043
|
PIC
|
|
13855
|
BBB
|
|
13855
|
BBB جديد
|
|
|
بيك أرنلى
|
|
0-123-520-017
|
بكالوريوس
|
|
113489
|
الحمولة
|
|
A-6375
|
ديكسي
|
|
10500
|
Excel
|
|
LRA01843
|
لوكاس أوروبا الكهربائية
|
|
011-154-32-02
|
مرسيدس بنز
|
|
15116
|
MPA
|
|
213-9551
|
نابا POWER PLUS
|
|
A2855
|
الصناعات الأمريكية
|
|
1-2395-31BO
|
واي
|
|
90-15-6380
|
ويلسون
|
|
90-15-6380
|
ويلسون جديد
|
|
12043
|
في جميع أنحاء العالم
|
ماكيتودلويارينكين
|
مرسيدس بنز
|
Auto (تلقائي) وLight Truck (شاحنة خفيفة
|
فئة CL
|
1999
|
5.0 لترات
|
|
مرسيدس بنز
|
Auto (تلقائي) وLight Truck (شاحنة خفيفة
|
فئة CL
|
2000
|
5.0 لترات
|
|
مرسيدس بنز
|
Auto (تلقائي) وLight Truck (شاحنة خفيفة
|
فئة CL
|
2001
|
5.0 لترات
|
|
مرسيدس بنز
|
Auto (تلقائي) وLight Truck (شاحنة خفيفة
|
S class
|
2000
|
4, 3 لتر
|
|
مرسيدس بنز
|
Auto (تلقائي) وLight Truck (شاحنة خفيفة
|
S class
|
2000
|
5.0 لترات
|
|
مرسيدس بنز
|
Auto (تلقائي) وLight Truck (شاحنة خفيفة
|
S class
|
2001
|
4, 3 لتر
|
|
مرسيدس بنز
|
Auto (تلقائي) وLight Truck (شاحنة خفيفة
|
S class
|
2001
|
5.0 لترات
|
نوع بند AEP NumberAEP (OEM)
|
BRG0016
|
35-4000E
|
الاتجاه
|
|
BRG0078
|
BF00M990434
|
الاتجاه
|
|
|
|
مثبت المحمل
|
|
ABO7503
|
|
فرشاة
|
|
ABO7507
|
|
مجموعة الفرشاة
|
|
|
|
الصب - د. إ.
|
|
|
|
الصب - S. R. E.
|
|
|
|
الموصل
|
|
|
|
رمز المكون
|
|
|
|
البكرة
|
|
|
|
المقوم
|
|
ABO6031
|
|
المنظم مع الفراشي
|
|
|
|
الدوار
|
|
ABO3502
|
|
حلقة الانزلاق
|
|
|
|
العضو الساكن
|
|
|
|
سلك الاختبار
|
|
ABO2202
|
|
حلقة التفاوت
|
ونحن نتحكم في المواد الخام مع معايير صارمة، وخاصة للسلك النحاسي. نستخدم 10# من الفولاذ ومواد المغناطيس الجيدة.
معدات الإنتاج:
يتم إنتاج عضو الإنتاج والعضو الساكن بواسطة المعدات الآلية.
معدات الفحص:
لدينا أكثر من 60 جهاز فحص عالي الجودة. يمكننا فحص كل العناصر وفقًا لمعيار GB الخاص ببادئ التشغيل وتحليل اختلافات الجودة.
يتم فحص كل من عضو الإنتاج، والمسطح، ومفتاح الملف اللولبي ومجموعة بادئ الحركة بنسبة 100%.
معدات معملية كاملة:
لدينا معدات معملية كاملة لاختبار أداء بادئ التشغيل.
حصة السوق:
نحن رقم 1 لإنتاج بادئ تشغيل محرك الديزل أحادي الأسطوانة في الصين. كمية البيع السنوية هي أكثر من 400000 مجموعة.
التجارب:
تجربة وفيرة لضمان الجودة
وأغلب العاملين لدينا لديهم خبرة تتجاوز 10 سنوات حتى 20 سنة.
كما يتمتع مهندسو البحث والتطوير لدينا بأكثر من 20 عاماً من الخبرة.
9) خدمة ما بعد البيع:
استجابة جيدة وسريعة لخدمات ما بعد البيع
وبمجرد تلقي شكوى بشأن مشاكل الجودة، سنرد على العميل في غضون 5 ساعات، إذا كان العملاء المحليون هم الذين سيذهبون إلى حل المشكلة في الحال بأسرع وقت ممكن.
سعر تنافسي ----
أكثر من 90% من القطع التي تنتجها مصنعنا
بدء منتظم، تسليم في اليوم التالي.
وفّر المال وقم بإصلاح ذلك، ولا تستبدل.
ضمان لمدة سنة واحدة
منتج جديد بنسبة 100%
عائلة المنتجات الرئيسية:
ALT: Cs وAD وND وFORD وSI و Leece Neville، Marelli، Bosch، Valeo، Mitsubishi، لوكاس، إلخ.
Str: Ford PMGR، PG260D/G/L/F1/F2/M، Bosch، Valeo، Mitsubishi، إلخ.
السوق (%):
أمريكا الشمالية 60%؛ الشرق الأوسط 15%؛ أوروبا 15%؛ المحلية 10%.
نحن متخصصون في مولد التيار المتردد التلقائي ومحرك بدء التشغيل منذ عام 2000. الجودة أولا، السعر ثانيا. عادة، يمكن لمولد التيار المتردد وموتور بدء التشغيل أن يتطابقان بسلاسة مع بعضهما البعض في نفس طراز السيارة.
تتباهى شركتنا بفريق إدارة عالي الجودة من أعلى إلى أسفل بهدف توفير نظام تشغيل فعال. إننا نتحكم بكل جزء وكل إجراء عمل لأننا ننظر إلى جودة المنتج كأساس لتطوير شركتنا. استنادًا إلى نظام ISO9001 الأصلي: 2000 International Quality Management System، يتم توجيه جميع روابط الإنتاج والإدارة بدقة وفقًا لمعيار ISO/TS16949