الطراز | الوحدة | YC40 | |
الوصف | 4.0 T رافعة شوكية للطرق | ||
سعة التحميل | كجم | 4000 | |
مركز التحميل | مم | 500 | |
ارتفاع الرفع | مم | 4000 | |
زاوية إمالة السارية | ° | 6/12 | |
السرعة القصوى | كم/ساعة | 30 | |
إمكانية صعود أسامة بن لادن | 20 | ||
وزن الخدمة | كجم | 5500 | |
المداس | مم | 1560 | |
قاعدة العجلات | مم | 2100 | |
البعد الإجمالي | مم | 4000×1800×2750 | |
سرعة رفع أسامة بن لادن | مم/ثانية | 390 | |
الحد الأدنى لنصف قطر الدوران | مم | 4500 | |
الحد الأدنى للخلوص الأرضي | مم | 270 | |
التكوين الأساسي لـ YC40 | |||
المحرك | الطراز | WP3.9G65E2 | |
التصنيع | ويشاي | ||
قوة التحميل | كيلو واط/ساعة/دقيقة | /2400 | |
أقصى عزم دوران نيوتن متر | نيوتن/متر/دقيقة | 235/1600 | |
البطارية | الجهد | V | 24 |
السعة | آه | 100 | |
ناقل الحركة الهيدروليكي | |||
نظام التشغيل الدليلي | |||
وصلة خفض سرعة الحافة الدائرية | |||
الدفع الرباعي | |||
مكابح القامطة الهوائية | |||
المقصورة | مع الرياح الدافئة، يمكن أن يميل النظام الصوتي |
عام |
1 | الطراز | FD/FG40 | FD45 | FD50TS | FD50TF | ||||||
2 | نوع الطاقة | ديزل | ||||||||||
3 | السعة المقدرة | كجم | 4000 | 4500 | 5000 | |||||||
4 | مركز التحميل | مم | 500 | 600 | 500 | 600 | ||||||
الخاصية والبعد | 5 | ارتفاع الرفع | مم | 3000 | ||||||||
6 | حجم الشوكة | L×W×T ×× | مم | 1070×150×50 | 1220×150×50 | 1070×150x50 | 1220×150×60 | |||||
7 | زاوية إمالة السارية | F/R / | درجة | 6 درجات/12 درجة | ||||||||
8 | البروز الأمامي (من مركز العجلة إلى وجه الشوكة) | مم | 485 | 560 | ||||||||
9 | الخلوص من الأرض (أسفل السارية) | مم | 120 | 100 | ||||||||
10 |
إجمالاً
الأبعاد |
الطول إلى وجه الشوكة (بدون الشوكة)() | مم | 3890 | 3100 | 3183 | ||||||
11 | إجمالي العرض | مم | 1345 | 1485 | 1485 | |||||||
12 | ارتفاع السارية المنخفض | مم | 2150 | 2300 | 2390 | |||||||
13 | ارتفاع السارية الممتد (مع مسند الظهر)() | مم | 4250 | 4266 | ||||||||
14 | ارتفاع الوقاء العلوي | مم | 2140 | 2270 | ||||||||
الأداء | 15 | نصف قطر الدوران (الخارجي) | مم | 2560 | 2780 | 2865 | ||||||
16 | السرعة | السير (كامل/بدون حمل) (/) | كم/ساعة | 16.5/18 | 18/19 | |||||||
17 | الرفع (كامل/بدون حمل) (/) | مم/ثانية | 380/480 | 380/430 | ||||||||
الهيكل | 19 | الإطار | أمامي | 28×9-15 | 300-15-18PR | |||||||
20 | خلفي | 6.50-10 | 7.00-12-12PR | |||||||||
21 | قاعدة العجلات | مم | 1800 | 2000 | ||||||||
22 | وزن الخدمة | كجم | 5100 | 7230 | 7830 | |||||||
الطاقة وناقل الحركة | 24 | المحرك | الطراز | CA498 /GQ-4Y | 4108 | 4108 | ||||||
25 | ناقل الحركة | التصنيع | الصينية | الصينية | ||||||||
26 | الخرج المقدّر / | كيلووات/دورة في الدقيقة | 42/2450 | 57/2200 | ||||||||
27 | العزم المقدر / | n@م/دورة في الدقيقة | 17.5/1800 | 297/1600 | ||||||||
28 | عدد الأسطوانات | 4 | 4 | |||||||||
30 | الإزاحة | نسخة | 3168 | 4578 | ||||||||
32 | بدائل المحرك | NISSAN K25 / ISUZU 4JG2 | ميتسوبيشي S6S | |||||||||
33 | النوع | محول عزم الدوران | ||||||||||
34 | المرحلة | F/R / | 2/1 |