1. وهو يحمل محركاً أصلياً مستورد من أميركا يفي بمعايير الانبعاثات من الدرجة 3. ويتميز هذا الجهاز بطاقة قوية وضوضاء منخفضة واستهلاك منخفض للزيت وانبعاثات منخفضة، كما أنه يمكنه تلبية متطلبات أوضاع التشغيل المتنوعة. تتكامل وحدة التحكم الإلكترونية (ECM) مع نظام حقن الوقود عالي الضغط، من خلال التحكم في مشغل تغذية الوقود ومشغل التوقيت، فإنها تستطيع تحقيق التحكم الكهربائي النقي في عملية حقن الوقود بالكامل، والتحكم بدقة في كمية الحقن ووقت الحقن، وتقليل استهلاك الوقود، وزيادة كفاءة المحرك.
الوصف
|
الوحدة
|
XE700D
|
|
الوزن التشغيلي
|
كجم
|
69000
|
|
سعة الجرافة
|
م³
|
2.4-4.6
|
|
المحرك
|
الطراز
|
المحرك
|
QSX15
|
الحقن المباشر
|
---
|
√
|
|
أربع ضربات
|
---
|
√
|
|
تبريد المياه
|
---
|
√
|
|
الشحن التوربيني
|
---
|
√
|
|
مبرد بيني هواء إلى هواء
|
---
|
√
|
|
عدد الأسطوانات
|
---
|
6
|
|
قدرة الإخراج
|
كيلو واط/ساعة/دقيقة
|
336/1800
|
|
العزم/السرعة
|
ملاحظة
|
2102/1400
|
|
الإزاحة
|
L
|
15
|
|
الأداء الرئيسي
|
سرعة السير (أفقي/يسار)
|
كم/ساعة
|
4.2/3.0
|
إمكانية الصعود على المنحدرات
|
%
|
35
|
|
السرعة الدوارة
|
R/min. (يمين/دقيقة
|
7
|
|
الضغط الأرضي
|
كيلو باسكال
|
101.4
|
|
قوة حفر الجرافة
|
كيلونيوتن
|
363
|
|
قوة حفر الذراع
|
كيلونيوتن
|
300
|
|
قوة جر الحركة
|
كيلونيوتن
|
450
|
|
النظام الهيدروليكي
|
المضخة الرئيسية
|
--
|
2
|
التدفق المقدر للمضخة الرئيسية
|
لتر/دقيقة
|
2×450
|
|
ضغط الصمام الرئيسي
|
MPA
|
31.4/34.3
|
|
ضغط نظام السير
|
MPA
|
34.3
|
|
ضغط نظام التأرجح
|
MPA
|
28.5
|
|
ضغط النظام الدليلي
|
MPA
|
3.9
|
|
سعة الزيت
|
سعة خزان الوقود
|
L
|
950
|
سعة الخزان الهيدروليكي
|
L
|
500
|
|
سعة زيت المحرك
|
L
|
48
|
|
حجم المظهر
|
الطول الكلي
|
مم
|
12130
|
العرض الكلي
|
مم
|
4410
|
|
الارتفاع الكلي
|
مم
|
4700
|
|
عرض المنصة
|
مم
|
4410
|
|
طول الزاحف
|
مم
|
5955
|
|
العرض الكلي للهيكل
|
مم
|
4000
|
|
عرض الزاحف
|
مم
|
650
|
|
قاعدة العجلات الخاصة بالزاحف
|
مم
|
4685
|
|
مقياس الزاحف
|
مم
|
2800/3350
|
|
الخلوص أسفل ثقل الموازنة
|
مم
|
1565
|
|
الحد الأدنى للخلوص الأرضي
|
مم
|
853
|
|
نصف قطر تأرجح المؤخرة الأدنى
|
مم
|
4090
|