جهاز اختبار موتور بادئ الحركة 17628 128000-7480 228000-2640 12-098-03 يناسب جهاز الكوت سكوتس تورو دينز كولر

تم تطوير هذا المنتج بنسبة 100% وفقًا للمعيار الأصلي، حيث يتم إنتاج الأجزاء وحجم التركيب الخاص به ومعالجتها جميعًا وفقًا لمعدات مركز المعالجة القياسي لـ OEM، بحيث يتم استبدال جميع الأجزاء بأجزاء أصلية من الشركة المصنعة للمعدات الأصلية.
الشحم :  يعتمد صندوق التروس وترس التشغيل زيت التشحيم المستورد من ألمانيا، وهو معيار درجة الحرارة المرتفعة والمنخفضة (-50---- 230 درجة).
المحامل:  نستخدم جميعًا محامل كرات أخدود عميقة من ماركة First-line، ومحامل بكرات إبرة INA المستوردة من الولايات المتحدة.
النحاس : يصل السلك النحاسي العاري من ملف العضو الساكن وسلك الإنتاج المحفور النحاسي النقي إلى معيار الشركة المصنعة للمعدات الأصلية العالمي ، وهو مقاوم لدرجة الحرارة العالية حتى 230 درجة .
الفولاذ:  أنبوب فولاذي ناعم لغلاف العضو الساكن، يعتمد ترس التشغيل عملية تشكيل حجرة باردة من الصلب 20#.
الألومنيوم :   جميع  الألومنيوم  مصنوع من المعيار الدولي ADC12
الترس أحادي الاتجاه : الجودة القياسية لنظام Songer
الترحيل :  تم استيراد تايوان (Songer) مع شريحة لمنع الاحتراق .
قلب المولد :  يستخدم كل شيء الأداء الفعال للمجال المغناطيسي للورقة الفولاذية المصنوعة من السيليكون
سلك مسحوبٍ:  كل أسلاك درجة الحرارة المرتفعة من الفئة F بمقدار 180 درجة. (Xiandeng، سور الصين العظيم اثنان من كبار المصنعين المحليين)
مادة العزل:  مقاومة درجة حرارة عالية تبلغ 350 درجة، خرطوم داخلي من الألياف والمطاط الخارجي، ورق عازل   ، منصة معلمة موحدة من نوع V.
الدوار:  يعمل القطب المخلبي والحلقة الصلبة، لتحسين الأداء منخفض السرعة لتحقيق الابتكار التكنولوجي، حيث يضيف كل الموتور دون فرشاة فولاذًا مغناطيسيًا.

مراجع متقاطعة