الوحدة | المعلمات | ||
الطراز | الوزن التشغيلي | كجم | 33800 |
سعة الجرافة | م³ | 1.4-1.6-10 | |
المحرك | موديل المحرك | / | Isuzu AA-6HK1XQP |
الحقن المباشر | / | √ | |
4×ضربات | / | √ | |
تبريد المياه | / | √ | |
الشحن التوربيني | / | √ | |
تبريد داخلي | / | √ | |
الأسطوانات | / | 6 | |
قدرة خرج المحرك | كيلووات/دورة في الدقيقة | 190.5/2000 | |
أقصى عزم/المحرك | نيوتن/دورة في الدقيقة | 872.8/1700 | |
الإزاحة | L | 7.79 | |
الرعث المايي | سرعة السير | كم/ساعة | 5.5/3.3 |
سرعة الدوران | R/min. (يمين/دقيقة | 9.7 | |
إمكانية التدرج | ° | ≤35 درجة | |
الضغط الأرضي | كيلو باسكال | 66 | |
سعة حفر الطوق | كيلونيوتن | 263 | |
سعة حفر قضيب الطوق | كيلونيوتن | 225 | |
أقصى قدرة جر | كيلونيوتن | 261 | |
النظام الهيدروليكي | المضخة الرئيسية | / | مضخات مكبس السحب |
التدفق المقدر للمضخة الرئيسية | لتر/دقيقة | 2×280 | |
ضغط صمام الأمان الرئيسي | MPA | 34.3/37 | |
ضغط نظام السير | MPA | 34.3 | |
ضغط نظام التأرجح | MPA | 26.5 | |
ضغط النظام الدليلي | MPA | 3.9 | |
حجم الزيت | سعة خزان الوقود | L | 630 |
سعة الخزان الهيدروليكي | L | 320 | |
مستوى جهد زيت المحرك | L | 28 | |
حجم الملابس | إجمالي الطول | مم | 11388 |
ب إجمالي العرض | مم | 3190 | |
ج إجمالي الإيقارة | مم | 3515 | |
D عرض الطاولة الدوارة | مم | 2950 | |
هـ طول الجنزير | مم | 4725 | |
و إجمالي عرض الهيكل | مم | 3190 | |
G عرض الجنزير | مم | 600 | |
h قاعدة العجلات للجنزير | مم | 3813 | |
I مقياس الجنزير | مم | 2590 | |
J الخلوص الأرضي لثقل الموازنة | مم | 1170 | |
ك خلوص Min.ground | مم | 495 | |
L أدنى نصف قطر للتأرجح الخلفي | مم | 3570 | |
نطاق العمل | أقصى ارتفاع للحفر | مم | 1074 |
B أقصى ارتفاع للتفريغ | مم | 6898 | |
C أقصى عمق حفر | مم | 6972 | |
د عمق الحفر عند نطاق 8 feets أفقياً | مم | 6728 | |
هـ الحد الأقصى لعمق الحفر الرأسي | مم | 5366 | |
F أقصى نصف قطر حفر | مم | 10650 | |
G أقصى ارتفاع للتأرجح | مم | 4424 | |
التكوين القياسي | طول ذراع الرافعة | مم | 6400 |
طول قضيب الجرافة | مم | 2670 | |
سعة الجرافة | م³ | 1.4 | |
التكوين الاختياري | طول قضيب الجرافة | مم | 2900/3200/4000 |
سعة الجرافة | م³ | 1.6 |