الحفار الرسمي XCMG، ماكينة حفر بقدرة 23 طن، مع قطع غيار SParty XE235C، ماكينة حفار زحاف الطرق بالصين.
المعلمات الرئيسية:
سعة الجرافة 1CBM (قياسية)
الوزن التشغيلي:23500كجم
الحد الأقصى لارتفاع الحفر:9595 مم
الحد الأقصى للوصول إلى الحفر: 10240 مم
التكوين الرئيسي
Isuzu CC- محرك 6BG1TRP، 128,5/2100 كيلووات/دورة في الدقيقة
النظام الهيدروليكي
XCMG XE235C هو أكثر موديل الصين شهرة من حفار 22t، والآن XE235C مع محرك Euro III مع حاقن كهربائي، وسيكون للطراز الجديد أداء عالٍ.
كمنتج
قائم على الكفاءة يتميز بقدرة تكيف قوية وتوفير للطاقة الخضراء وأداء ممتاز، يتم إجراء أبحاث على الحفار الهيدروليكي XE235C وتطويره بناءً على متطلبات السوق، مع تحسين منحنى تدفق ضغط المضخة الرئيسية (P-Q) لتحسين كفاءة العمل وتقليل استهلاك الوقود.
يمكن لصمام التحكم الرئيسي المحدّث حديثًا أن يحقق تنسيقاً أفضل للمكونات التنفيذية وفقدًا أقل لضغط التدفق.
وهي تعتمد وحدة تحكم جديدة بالإضافة إلى أجهزة معالج تمت ترقيتها مع زيادة سرعة الحساب بنسبة 20%، وقادرة على تحسين وقت الاستجابة لتنظيم طاقة التدفق السلبي بشكل كبير.
[المعلمة]
|
|
|
الوحدة
|
المعلمات
|
|
الطراز
|
الوزن التشغيلي
|
كجم
|
23500
|
|
سعة الجرافة
|
م³
|
1.0-1.1
|
|
المحرك
|
موديل المحرك
|
/
|
CC-6BG1TRP
|
|
الحقن المباشر
|
/
|
√
|
|
4
×الحركات
|
/
|
√
|
|
تبريد المياه
|
/
|
√
|
|
الشحن التوربيني
|
/
|
√
|
|
مكيف الهواء AAir-Air تبريد داخلي
|
/
|
√
|
|
الأسطوانات
|
/
|
6
|
|
قدرة خرج المحرك
|
كيلووات/دورة في الدقيقة
|
128.5/2100
|
|
أقصى عزم/المحرك
|
نيوتن/دورة في الدقيقة
|
637/1800
|
|
الإزاحة
|
L
|
6.494
|
|
الرعث المايي
|
سرعة السير
|
كم/ساعة
|
6.0/4.0
|
|
سرعة الدوران
|
R/min. (يمين/دقيقة
|
12.1
|
|
إمكانية التدرج
|
°
|
≤35
درجة
|
|
الضغط الأرضي
|
كيلو باسكال
|
48.9
|
|
سعة حفر الطوق
|
كيلونيوتن
|
176
|
|
سعة حفر قضيب الطوق
|
كيلونيوتن
|
125
|
|
أقصى قدرة جر
|
كيلونيوتن
|
194.8
|
|
النظام الهيدروليكي
|
المضخة الرئيسية
|
/
|
مضخات مكبس السحب
|
|
التدفق المقدر للمضخة الرئيسية
|
لتر/دقيقة
|
2
×246
|
|
ضغط صمام الأمان الرئيسي
|
MPA
|
34.3/37
|
|
ضغط نظام السير
|
MPA
|
34.3
|
|
ضغط نظام التأرجح
|
MPA
|
25
|
|
ضغط النظام الدليلي
|
MPA
|
3.9
|
|
حجم الزيت
|
سعة خزان الوقود
|
L
|
400
|
|
سعة الخزان الهيدروليكي
|
L
|
240
|
|
مستوى جهد زيت المحرك
|
L
|
25
|
|
الأبعاد
|
الطول الكلي
|
مم
|
10160
|
|
ب العرض الكلي
|
مم
|
2990
|
|
ج إجمالي الإيقارّة
|
مم
|
3100
|
|
D عرض الطاولة الدوارة
|
مم
|
2830
|
|
هـ طول الجنزير
|
مم
|
4255
|
|
و إجمالي عرض الهيكل
|
مم
|
2990
|
|
G عرض الجنزير
|
مم
|
600
|
|
h قاعدة العجلات للجنزير
|
مم
|
3462
|
|
I مقياس الجنزير
|
مم
|
2390
|
|
J الخلوص الأرضي لثقل الموازنة
|
مم
|
1050
|
|
ك خلوص Min.ground
|
مم
|
485
|
|
L أدنى نصف قطر للتأرجح الخلفي
|
مم
|
2985
|
|
نطاق العمل
|
أقصى ارتفاع للحفر
|
مم
|
9595
|
|
B أقصى ارتفاع للتفريغ
|
مم
|
6725
|
|
C أقصى عمق حفر
|
مم
|
6960
|
|
د عمق الحفر عند نطاق 8 feets أفقياً
|
مم
|
6750
|
|
هـ الحد الأقصى لعمق الحفر الرأسي
|
مم
|
6090
|
|
F أقصى نصف قطر حفر
|
مم
|
10240
|
|
G أقصى ارتفاع للتأرجح
|
مم
|
3850
|
|
التكوين القياسي
|
طول ذراع الرافعة
|
مم
|
6000
|
|
طول قضيب الجرافة
|
مم
|
2960
|
|
سعة الجرافة
|
م³
|
1.0
|
|
اختياري
|
طول قضيب الجرافة
|
مم
|
2500
|
|
سعة الجرافة
|
م³
|
1.1
|