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Tanker Informations essentielles | ||
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Volume de réServoir (CBM) | 
58,5 | |
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Dimensions globales(L*W*H)(mm) | 
12900*2500*3977 | |
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Dimensions du réServoir(diamèTre intéRieur*éPaisseur*longueur) | 
2475*12*12607 | |
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Selon les estimations de la Tare Poids (kg) | 
15430 | |
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Le fichier payload (kg) | 
24570 | |
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Poids total (kg) | 
40000 | |
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Empattement(mm) | 
7092+1310+1310 | |
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Des péTroliers Shell | ||
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Produits | 
Gaz de péTrole liquéFié(propane) | |
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PropriéTéDe liquide | 
Inflammable | |
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TempéRature de la conception(ºC) | 
50ºC | |
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Conception(MPa de pression) | 
1.61 | |
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Allocation de la corrosion(mm) | 
1.00 | |
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Facteur de joint de soudure | 
1 | |
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MatéRiaux majeurs de la pression de roulement | 
Tanker corps:Q345R ou Q370R,8mm ou 12mm | |
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Plaque d'extréMité:Q345R ou Q370R,8mm ou 12mm | ||
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Faisceau principal:16mn | ||
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La déTection | ||
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Le traitement thermique | 
Traitement global dans un four,600ºC à640 ºC | |
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DéTection des déFauts | 
100% de déTection des déFauts | |
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Pression de Test(MPa) | 
1.61 | |
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Test hydraulique(MPa) | 
2.1 | |
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Magnaflux Inspection | 
Visent àLa place que déTection des déFauts de soudure ne peut pas couvrir | |
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Trou de visite (comme l'exigence du client) | ||
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Quantité | 
1;En haut | |
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Taille | 
DN450 | |
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Soupape de séCurité(comme exigence du client) | ||
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Quantité | 
2 | |
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Emplacement | 
Sur le haut de tanker | |
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Taille | 
DN80 | |
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Jauge de niveau | ||
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Type | 
Manuel Le type de commutateur | |
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Emplacement | 
ÀL'arrièRe de la fin plat | |
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Fonctionnement du systèMe | ||
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Les essieux | 
3*13T ou BPW FUWA | |
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Le pneu | 
Pneu tubeless 12R22.5 ,12 avec un pneu de rechange | |
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L'atterrissage de la jambe | 
JOST | |
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Axe de fuséE | 
#50 ou #90 | |
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SystèMe de contrôLe | ||
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Les vannes de coupure d'urgence | 
2 ou 3 | |
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Clapet àBille | 
4 ou 6 | |
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La jauge de liquide | 
1 | |
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ThermomèTre indicateur de pression | 
1 | |
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Jauge de pression | 
1 | |