description du produit
1) Transport de gaz citerne remorque Est utilisé pour Transporter le gaz de pétrole liquide en grande quantité et à longue distance de dépôt ou de la station de terminal pour les petites stations GPL dans d'autres villes. Nous pouvons vous proposer du GPL bridger chariot remorques citernes à partir de 40la GAC à 60la GAC et de 20 tonnes à 30 tonnes.
2) Normes de fabrication de remorque-citerne de transport de gaz : GO-150, ASME, U timbre, la CCC, la norme ISO9001: 2008
3) Les accessoires en option de GPL Transport remorque citerne: Jauge de niveau de Rochester, débitmètre, sunshelter, Distributeur de pompe GPL, GPL, Tuyau de remplissage de la machine
4) disponible de la capacité de remorque-citerne de GPL pétrolier de transport remorque: 18mt, 18t, 20mt, 20tonnes, 22mt, 22tonnes, 25mt, 25tonnes, 30mt, 30tonnes
Les spécifications du produit
La dimension | |
Poids à vide | 15000 kg |
Charge | 25000 kg |
Taille globale | 12900*2500*3980mm |
La Photo Pour Référence, Fleuron Produit Peut Être Faite Selon les Exigences exactes | |
Le réservoir | |
Le transport de Médias | Dimethylmethane, L'ammoniac liquide, SO2 liquide, de GPL, Butane |
Forme | Forme ronde |
Volume total ( M3 ) | 58.5 LA GAC |
Corps de pétroliers de Tôle en acier | Q235A/14mm |
Plaque finale | Q235A14mm, Par Poinçonnage |
Pièces Pour Le réservoir | |
Couvercle de trou d'homme | 3 Séries De 500mm/Q235 Regard Fixé Sur le Haut Du Réservoir, Avec Valve de reniflard |
La Soupape de décharge | 2 à 3 Ensembles De DN80 Sur Bouton De Réservoir fixe |
Pipeline À Bouton De Réservoir | 4" Tube sans soudure en acier/Q235 |
Système d'étiquetage | Indication de type d'huile |
Système anti-l'électricité statique | En tirant Sur le fil Carrier, Feuille Feuille de cuivre (6- Mise en page standard) |
D'autres Régions | |
L'échelle | 1 Unité À l' Avant Du Réservoir |
La Garde Sur Dessus Du Réservoir | Le zinc Galvanisé -garde-net |
L'huile Boîte de flexible | La circulaire Du tube à trou unique, 1 Unité De Chaque Côté |
Flexible d'huile | 2 Unité, 3" X 6 m de La taille En Caoutchouc noir |
Protection latérale | Structure de barre transversale |
Bouton Arrière Guard | Type fixe |
Pont de réservoir de travail | Type de boîte |
Boîtier d'extincteur | 2 Unité À L' Arrière De Chaque Côté |
Garde-boue | Structure en acier En Forme trapézoïdale |
Les lumières Et Le fil | 24V, 7 Bobines Avec Feux De Stationnement, Marche arrière, l' Instruction, La tête de Lampe Et Mettre fin à la Lampe |
Châssis | |
Poutres principales | Usage intensif Et Une Durabilité accrue Conçu; En Optant Pour L'acier haute résistance Q345B, soudé Par Processus Submerged-Arc automatique |
L'essieu | 3 L'essieu |
BPW FUWA Marque la marque | |
Landing Gear | JOST à Deux vitesses, Manuel D'exploitation, D'atterrissage à usage intensif |
Axe de fusée | JOST 2" Boulon standard en Axe de fusée |
La suspension | La conception allemande de La suspension mécanique |
Système de freinage pneumatique | Valve de relais RE WABCO 6; T30/30+T30 Chambre de frein à ressort; 45L Réservoirs d'air. |
Jante de roue | 8.25R22.5 La jante de roue |
Le pneu | 11R22.5 Pneu tubeless Avec Un Pneu de rechange |
La peinture | Les Châssis complets Le sablage Pour Nettoyer La rouille, 1 Couche De Premier anticorrosion, 2 Couches De Peinture finale |
Photos de référence
Schéma de structure principal
Introduction de l'entreprise
Les certificats
Notre exposition outre-mer