Tanker Informations essentielles | ||

Volume de réServoir (CBM) | 
58,5 | |

Dimensions globales(L*W*H)(mm) | 
12900*2500*3977 | |

Dimensions du réServoir(diamèTre intéRieur*éPaisseur*longueur) | 
2475*12*12607 | |

Selon les estimations de la Tare Poids (kg) | 
15430 | |

Le fichier payload (kg) | 
24570 | |

Poids total (kg) | 
40000 | |

Empattement(mm) | 
7092+1310+1310 | |

Des péTroliers Shell | ||

Produits | 
Gaz de péTrole liquéFié(propane) | |

PropriéTéDe liquide | 
Inflammable | |

TempéRature de la conception(ºC) | 
50ºC | |

Conception(MPa de pression) | 
1.61 | |

Allocation de la corrosion(mm) | 
1.00 | |

Facteur de joint de soudure | 
1 | |

MatéRiaux majeurs de la pression de roulement | 
Tanker corps:Q345R ou Q370R,8mm ou 12mm | |

Plaque d'extréMité:Q345R ou Q370R,8mm ou 12mm | ||

Faisceau principal:16mn | ||

La déTection | ||

Le traitement thermique | 
Traitement global dans un four,600ºC à640 ºC | |

DéTection des déFauts | 
100% de déTection des déFauts | |

Pression de Test(MPa) | 
1.61 | |

Test hydraulique(MPa) | 
2.1 | |

Magnaflux Inspection | 
Visent àLa place que déTection des déFauts de soudure ne peut pas couvrir | |

Trou de visite (comme l'exigence du client) | ||

Quantité | 
1;En haut | |

Taille | 
DN450 | |

Soupape de séCurité(comme exigence du client) | ||

Quantité | 
2 | |

Emplacement | 
Sur le haut de tanker | |

Taille | 
DN80 | |

Jauge de niveau | ||

Type | 
Manuel Le type de commutateur | |

Emplacement | 
ÀL'arrièRe de la fin plat | |

Fonctionnement du systèMe | ||

Les essieux | 
3*13T ou BPW FUWA | |

Le pneu | 
Pneu tubeless 12R22.5 ,12 avec un pneu de rechange | |

L'atterrissage de la jambe | 
JOST | |

Axe de fuséE | 
#50 ou #90 | |

SystèMe de contrôLe | ||

Les vannes de coupure d'urgence | 
2 ou 3 | |

Clapet àBille | 
4 ou 6 | |

La jauge de liquide | 
1 | |

ThermomèTre indicateur de pression | 
1 | |

Jauge de pression | 
1 |