Chariot de compression de déchets HOWO 6X4

N° de Modèle.
JSHW64GT
Type de transmission
Manuel
Norme d′émission
Euro 2
État
Nouveau
Paquet de Transport
Bulk
Spécifications
Carbon Steel
Marque Déposée
HOWO
Origine
China
Code SH
8716900000
Prix de référence
$ 41,310.00 - 45,900.00
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Description de Produit

Chariot de compression de déchets HOWO 6X4
Cabine   HW76 cabine, avec CLIMATISATION et deux sièges, un lit, 70°, à labourable hydrauliquement vers l'avant comme photo jointe pour la réf                       
Type de conduite 6x4      CAG (conduite à gauche)
Dimensions Dimensions hors tout (L x l x H) mm 10550×2550×3500
Empattement (mm) 4600+1350
Empattement (avant/arrière) (mm) 2023/1830
Poids KGS Poids à vide 12700
Charge utile 25000
Capacité de charge des essieux avant 1x9000
Capacité de charge des essieux arrière 2 x 16000
Vitesse d'avancement max. (Km/h) 90
Moteur   Marque SINOTRUK
Modèle WD615.69
Type injection directe 4 temps, 6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, suralimentation et refroidissement intermédiaire
Puissance (ch) 336 CH
Norme sur les émissions Euros  
Boîte de vitesses   HW19710, 10 vitesses en marche avant et 2 vitesses en marche arrière
Embrayage Embrayage à membrane renforcé, diamètre 430 mm
Direction    ZF8098, direction assistée, direction hydraulique avec assistance
Réservoir d'huile   400 L
Pneu   Pneu sans chambre à air 12R22.5, 11 pièces dont une roue de secours
Appareil spécialisé  
Paramètres de structure du compacteur de déchets
Équipement
Structure Caisse, berceau, partie arrière de levage, dispositif de chargement, plaque de poussée, circuits hydrauliques et électriques
Modes de pression Manuel, semi-automatique, automatique, levage partie arrière fonctionnement manuel, chargement, poussée, poussée, poussée automatique
Corps
Version Entièrement métallique Forme En forme d'arc
Parois latérales/bas/toit Tôle d'acier au carbone (épaisseur: 4 mm)
Châssis avant Tôle d'acier carboné (épaisseur: 5mm)
Châssis arrière Profil profilé en tôle d'acier au carbone (épaisseur : 5 mm)
Base 120 x 120 mm (épaisseur : 5 mm)
Chargement du bunker
Éclairage de la zone de travail 2 lampes Mécanisme de relevage Deux vérins hydrauliques
Chargement du bunker Tout-métal avec parois latérales et louche de chargement
Parois latérales/matériau du sol de la poche Tôle d'acier au carbone (épaisseur: 3/4mm)
Vérification de l'étanchéité Entre la benne et la partie arrière de levage dans le profil de la partie inférieure, du caoutchouc résistant à l'acide est utilisé.
Système de pression
Pression 25 MPa Rapport de compactage 3.0 : 1
Cycle de chargement 25-30 seconde Cycle de déchargement 15-20 seconde
Fonctionnalités Diversification du mode de contrôle, compression bidirectionnelle
Mécanisme de pression La plaque d'appui associée à la charnière et à la plaque d'appui se déplace deux barres de direction
Appuyez sur mode Pression automatique (1 cycle complet et pression continue) et contrôle de chaque cycle de pression séparément
Commande de pression Commande depuis le panneau externe du réservoir
Levage de la partie arrière
Mécanisme de levage Deux vérins hydrauliques
Description de la fonction Convient à divers poubelles
Autres
Couleur et logo Facultatif
Configuration standard Châssis, carrosserie en forme d'arc, sous-châssis, partie de levage arrière, bunker de chargement, plaque de poussée, circuit hydraulique, système de pressage, réservoir d'égout, échelle de montée, commande pneumatique.
Configuration sélective Commande automatique électrique PLC, partie de levage arrière multifonction, main courante et repose-pied arrière, autres formes de carrosserie, bras oscillant arrière, etc
Remarques :
Taux de compression élevé et grande capacité de chargement : la pression d'écrasement maximale est de 12 tonnes et la capacité de chargement est égale à deux fois et moitié des déchets non compressés déchargés dans le même tonnage.
Automatisation des opérations : avec le système de contrôle informatique, le conducteur doit effectuer toutes les opérations de chargement et de déchargement.
3.deux modes de fonctionnement, automatique et semi-automatique, peuvent être configurés, ce qui non seulement réduit l'intensité de travail des travailleurs de l'assainissement, mais améliore également considérablement l'environnement de travail.
4.bonne économie : lorsque l'équipement spécial fonctionne, le système de commande électronique commande automatiquement l'accélérateur.
Double système d'assurance: Le système d'exploitation a deux fonctions de contrôle informatique et de contrôle manuel, ce qui assure et améliore considérablement le taux d'utilisation des véhicules.
5.mécanisme de retournement : le mécanisme de retournement avec poubelle (ou godet) peut être monté en option.
 

 

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