JIKAI Technology Company est professionnelle
Fabricant d'équipements pour exploitation minière souterraine
Grue monorail
Présentation du produit :
La grue à monorail diesel antidéflagrante permet le transport continu et sans rechargement en plusieurs points direct de gros équipements, de matériaux en vrac concentrés et de personnel depuis la mine de charbon ou la cour de la zone minière, ou même du sol à la surface minière.
Petite taille, peu de personnes, haute efficacité, bonne sécurité, flexibilité.
Il est adapté à une utilisation sur des routes de tunnel à grande distance et à grand angle avec soulèvement au sol. Il résout les problèmes de transport auxiliaire du transport ferroviaire traditionnel avec de nombreux employés, liaisons multiples, équipements multiples, recharges multiples, accidents multiples, vitesse lente et faible efficacité. Il convient particulièrement aux mines à haute production et à haute efficacité ainsi qu'aux mines de reconstruction et d'expansion.
IL Y A PRINCIPALEMENT DES DC140/129.5Y, DC160/129.5Y, DC200/129.5Y, DC240/129.5Y, DC180/160Y, DC220/160Y, DC260/160Y, DC300/160Y et plus encore.
Caractéristiques techniques :
Charge lourde
La force de traction maximale est de 300 KN, ce qui permet le transport global des supports hydrauliques (plus de 48 tonnes).
Capacité de montée élevée
L'angle de montée maximal est de ±25°, ce qui peut répondre au transport direct multipoint dans des conditions de travail complexes.
Course rapide
Les 4 rapports de transport peuvent être commutés librement, la vitesse de fonctionnement maximale est de 2,45 m/s et l'efficacité du transport est supérieure de 50 %.
Télécommande
Il existe deux modes de fonctionnement : la commande manuelle et la commande à distance, qui réduisent le nombre de personnes de 50 % par rapport au treuil à corde Promise
.
Sûr et flexible
La configuration suspendue dispose d'un espace de tunnel suffisant et convient mieux aux
tunnels de soulèvement au sol.
Paramètres :
Type
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DC140/129.5Y
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DC160/129.5Y
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DC200/129.5Y
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DC240/129.5Y
|
Force de traction nominale (kN)
)
|
140
|
160
|
200
|
240
|
Force de freinage nominale (kN)
|
210-280
|
240-320
|
300-400
|
360-480
|
Vitesse de fonctionnement maximale (m/s)
|
2.45
|
2.45
|
2.45
|
2.45
|
Vitesse limitée (m/s)
|
2.67
|
2.67
|
2.67
|
2.67
|
Poids (t)
|
9
|
9.5
|
10
|
11
|
Passer le rayon de courbure minimum horizontal/vertical (m)
|
4/8
|
longueur×largeur×hauteur (m)
|
17.9×0.9×1.45
|
19.3×0.9×1.45
|
20.7×0.9×1.45
|
23.5×0.9×1.45
|
Nombre d'unités d'entraînement (a)
|
6
|
7
|
8
|
10
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Puissance moteur diesel (kW)
|
129.5
|
Capacité de montée (°)
|
±25
|
Formulaire de protection
|
Vitesse excessive, surchauffe, surpression, arrêt de gaz hors limite, extinction automatique d'incendie
|
Type
|
DC180/160Y
|
DC220/160Y
|
DC260/160Y
|
DC300/160Y
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Force de traction nominale (kN))
|
180
|
220
|
260
|
300
|
Force de freinage nominale (kN)
|
270-360
|
330-440
|
390-520
|
450-600
|
Vitesse de fonctionnement maximale (m/s)
|
2.2
|
2.2
|
2.2
|
2.2
|
Vitesse limitée (m/s)
|
2.35
|
2.35
|
2.35
|
2.35
|
Poids (t)
|
11
|
11.5
|
12
|
13
|
Passer le rayon de courbure minimum horizontal/vertical (m)
|
4/8
|
longueur×largeur×hauteur (m)
|
21.4×1.05×1.6
|
22.8×1.05×1.6
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24.2×1.05×1.6
|
27×1.05×1.6
|
Nombre d'unités d'entraînement (a)
|
8
|
9
|
10
|
12
|
Puissance moteur diesel (kW)
|
160
|
Capacité de montée (°)
|
±25
|
Formulaire de protection
|
Vitesse excessive, surchauffe, surpression, arrêt de gaz hors limite, extinction automatique d'incendie
|
À l'heure actuelle, notre entreprise a construit un système de R&D avancé : depuis 2007, elle a réalisé le réseau et la numérisation de la R&D et des travaux de conception ; conception volumique 3D et analyse par éléments finis ; mise en œuvre de la gestion du cycle de vie des données de produit (PLM) ; gestion du flux de travail de projet ; L'intégration du système PLM et du système ERP ; l'application sans papier des dessins et de toutes les données techniques.
Par exemple : le convoyeur 3D à racleur à moulage intégral améliore non seulement considérablement le durée de service du racleur, mais favorise également la construction intelligente d'une exploitation minière entièrement mécanisée ; engin de forage automatique anti-gaz et anti-pression au sol, équipé d'un système de contrôle à distance et de surveillance vidéo, avec fonctions de collecte de données en temps réel, Avec sa fonction de perçage à une touche et ses fonctions anti-stuc, adaptées à la prévention de la pression au sol ; la locomotive de grue monorail moteur diesel standard National III antidéflagrante permet le transport direct multipoint de supports hydrauliques (48T) ; le jumbo de forage et de boulonnage peut forer avec une clé et réaliser la construction automatique de tiges d'ancrage et de trous de câble d'ancrage.
Avec une ferme détermination et un investissement fort, notre entreprise a toujours amélioré le système de gestion de la qualité, et a efficacement mis en œuvre le système de gestion de la qualité de pleine participation, pleine responsabilité, Contrôle de processus complet et amélioration continue.nous améliorons vigoureusement le niveau de gestion de la qualité pour garantir la qualité des produits, répondre aux exigences des utilisateurs et être responsables des utilisateurs.a présent, notre entreprise a mis en place un système d'assurance qualité avancé.conformément aux exigences de gestion de la qualité en constante amélioration, la société a successivement développé un logiciel de gestion de la qualité qui répond aux exigences standard, en réalisant une détection automatique et en contrôlant l'ensemble du processus.
Tous les produits ont des normes de contrôle de la qualité correspondantes, qui sont complétées simultanément avec les dessins et les processus de conception, et sont enregistrés dans le système de gestion de l'information.
Chaque produit est marqué d'un code d'identification laser permanent unique lorsqu'il est soumis à l'inspection. Les éléments et enregistrements d'inspection correspondent à chaque code d'identification, qui est :1. Identification unique de la qualité du produit; 2. Traçabilité des problèmes de qualité des produits; 3. Responsabilité permanente de la qualité des produits; 4. La base de l'amélioration est exacte et suffisante, et l'effet d'amélioration est suivi en place.
Ces dernières années, nous avons été classés comme Centre provincial de technologie d'entreprise Hebei, Centre de recherche technologique en génie des machines pour l'extraction du charbon Shijiazhuang, Centre de recherche technologique en ingénierie des équipements de sécurité pour la mine de charbon Hebei (en préparation), plate-forme d'inspection et d'essai des équipements de sécurité pour la mine de charbon Hebei (en préparation), La plate-forme de recherche et de développement en technologie publique pour les machines et l'équipement d'extraction du charbon du ministère du Commerce a été pleinement affirmée par les départements concernés en termes de recherche et développement de produits, d'inspection de la qualité, de transformation des technologies d'ingénierie et de services publics.
À l'avenir, le laboratoire d'ingénierie obtiendra des revenus par le biais de brevets techniques et de l'utilisation payée de nouveaux produits, en entreprenant des tâches de recherche et de développement techniques pour l'industrie des équipements de sécurité des mines de charbon, le financement de la recherche scientifique gouvernementale, la formation technique et les services techniques, etc. « le mode de fonctionnement du cycle vertueux, et s'efforcer de réaliser le développement durable du laboratoire.
Recommandation de produit connexe
Principales caractéristiques :
1..conduite entièrement hydraulique, performances fiables, conduite bidirectionnelle monofluide, simple et précise.
2..monté sur chenilles, pression au sol inférieure à 0,06 MPa, adapté au transport sur sol meuble.
3..Compact conception, espace de passage 1 200 mm (1 100 mm en option), idéal pour les tunnels étroits.
4..la conduite bidirectionnelle pourrait résoudre efficacement les problèmes de braquage.
5..la flèche de grue installée dans le transporteur peut soulever le matériau d'un poids de 1000 kg.
Caractéristiques techniques :
Premier dans l'industrie de la technologie de moulage en bloc, il s'agit du premier choix de convoyeur de racleur pour une surface minière entièrement mécanisée.
Haute résistance, résistance à l'usure élevé, résistance à la corrosion et durée de service long, deux fois plus long que le convoyeur de racleur traditionnel ;
La conception ondulée permet d'économiser de l'énergie et de réduire la consommation. La puissance de fonctionnement de l'ensemble de la machine est inférieure de 10 % à 30 % à celle du convoyeur de décapeuse traditionnel.
Caractéristiques techniques du convoyeur de racleur de moulage 3D intelligent.
Le convoyeur de racleur de moulage en 3D intelligent est équipé d'un système de commande intelligent de pointe, adapté à une gamme complète de produits de convoyage de racleur.
Caractéristiques techniques :
Structure stable, grand angle de perçage
Equipé de rails de guidage, rail de guidage fixe à colonne anc, type de support haut et bas ; les rails de guidage et la colonne sont reliés par un arbre conique, ce qui élimine le jeu des rails de guidage et de la colonne et l'angle de perçage peut être réglé de -20° à +60°.
Perçage de barrières transversales
Il peut traverser des barrières comme un convoyeur à courroie pour réaliser un forage sur de longues distances.
Châssis principal fixe, le rail de guidage tourne
Le châssis principal peut être fixé, tourner le rail de guidage pour réaliser le forage à différentes hauteurs, angles et côtés de chaussée.
Améliorer l'efficacité du travail de 3-5 fois
Avec la chenille automotrice, se déplacer rapidement et améliorer l'efficacité du travail de 3-5 fois.