High Performance FD35Z Chariot élévateur à fourche pour la vente
Coffre-fort & vert
• Les mesures de protection sont fournis pour le frein de stationnement.
• Le véhicule est conforme aux normes d'émission de la dernière norme de protection environnementale chinoise.
• Le pavillon type de grille est utilisé de sorte que le champ Opération de la vue est excellente et la fiabilité est extraordinaire.
• Le tablier porte fourche faite de la J-type de chaînes en acier avec rouleaux composite est utilisé pour les véhicules de 2-3.5t pour stabiliser le démarrage et de fournir une haute résistance.
Conception avancée
• La vitesse de marche est augmenté et le fonctionnement de l'efficacité est améliorée.
• La queue du contrepoids voit une zone de ventilation qui est augmentée par 10 % à plus de faciliter le refroidissement.
• La berline-Type double combinaison de la poignée de commutateur est configuré pour la facilité et de faciliter l'opération.
• Les connexions entre l'essieu de direction et le châssis sont traités d'absorption de choc, en abaissant les vibrations du véhicule par 30 %.
• En comparaison avec des véhicules de la même série d'autres marques. Ce véhicule bénéficie de beaucoup de poids, de renforcer la capacité de charge et le coût élevé de performances.
• La fonction de mémoire tampon verticale est conçu pour le système de levage de manière à diminuer efficacement l'impact et le choc du mât.
Confortable et pratique
• Le véhicule est appliquée avec la marque nouveau revêtement avec une nouvelle et attrayante de tonalité. La couleur est apparié plus raisonnablement et satisfaire.
• La Grande étapes et large de la conduite de l'espace est fourni pour diminuer la fatigue due à l'opération par des jambes.
• Le milieu tuyau d'échappement est installé pour prévenir efficacement la poussière augmenter en raison d'échappement bas.
• L'étanchéité conique est adopté pour les tuyaux en caoutchouc et des articulations dans les conduites hydrauliques, qui jouit d'effet d'étanchéité satisfaisante et aucune fuite d'huile pour longtemps.
• Arrangement de La manette de commande est optimisé avec poignée de commande de tout nouveau et vaste opération d'espace, qui rendent son utilisation plus confortable.
Spécifications | Unité | FD35Z | ||
Caractéristiques | L'alimentation | - | Le carburant diesel | |
La capacité nominale | Kg | 3500 | ||
Centre de la charge | J(mm) | 500 | ||
La hauteur de levage | H1(mm) | 3000 | ||
Hauteur de levage libre | H3(mm) | 145 | ||
Fourches L×B×H | L5 × W×T(mm) | 1070×125×45 | ||
Inclinaison avant/arrière | º | 6/12 | ||
Min. Rayon de braquage | R1(mm) | 2600 | ||
Min. garde au sol(mât) | M(mm) | 120 | ||
Hauteur du toit de protection | H4(mm) | 2170 | ||
Hauteur du siège à toit de protection | L3(mm) | 480 | ||
Porte à faux avant | L4(mm) | 545 | ||
Perf | Max. Vitesse de déplacement(chargé) | Km/h | 20 | |
Max. Vitesse de levage(chargé/vide) | Mm/s | 470/520 | ||
Effort de traction /rampe maximale | KN/% | 18/20 | ||
Dimensions | Longueur hors tout (sans fourche) | L1(mm) | 3895 | |
Largeur hors tout | W1(mm) | 1230 | ||
Hauteur de mât abaissé | H2(mm) | 2095 | ||
Hauteur de mât étendu | Mm | 4265 | ||
Châssis | Le pneu | L'avant | - | 28×9-15-12PR |
L'arrière | - | 6.50-10-10PR | ||
L'empattement | L2(mm) | 1800 | ||
La largeur de voie | Avant/Arrière | S/P(mm) | 1000/970 | |
Poids à vide | Aucun-charge | Kg | 4450 | |
Le groupe motopropulseur | La batterie | Tension/capacité | V/ah | 12/90 |
Le moteur | Modèle | - | QC490GP | |
Puissance nominale | Kw/r.p.m | 39/2650 | ||
Le couple nominal | N·m/r.p.m | 157/1980 | ||
Montant de vérin | - | 4 | ||
L'alésage x Course | Mm | 90×105 | ||
Déplacement | L | 2,67 | ||
Le réservoir de carburant | L | 70 | ||
La transmission | - | 1/1 boîte de vitesses automatique | ||
Pression de travail | MPa | 17,5 |
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