Óleo de alumínio para o novo depósito de combustível de 42000 45000 litros Maxway Semi-reboque de camiões cisterna para vendas na África do Sul
Descrição de Produto
Óleo de alumínio para o novo depósito de combustível de 42000 45000 litros Maxway Semi-reboque de camiões cisterna para vendas na África do Sul
Top Sale Aluminium Road Tankers Fuel Trailer
A Maxway oferece reboque de camião cisterna de combustível em aço carbono/reboque de camião cisterna em aço inoxidável/reboque de camião cisterna em alumínio com diferentes capacidades: Reboque de transporte de combustível de 30 metros cúbicos reboque de depósito de diesel de 40 metros cúbicos reboque de 50 metros cúbicos de combustível, etc. para transportar 42000 litros reboque de 45000 litros de 50000 até 70000 reboque. Os compartimentos do reboque do tanque poderiam ser únicos dois três ou mais compartimentos para transportar líquidos diferentes including o óleo diesel da gasolina do petróleo etc.
Os reboques de navios-tanque de petróleo da carroçaria de alumínio são cada vez mais populares no mundo devido ao peso leve e às boas condições, especialmente alguns países têm peso limitado na estrada. Tal como os 3 eixos, a tara do reboque em camião-cisterna de combustível em alumínio de 48000 litros é de cerca de 6,5 toneladas, mas o reboque normal em cisterna de combustível em aço carbono demora mais de 10 toneladas. Utilizamos uma carroçaria de depósito de alumínio, uma tampa de alumínio para inspeção, um tubo de descarga de alumínio, a matéria-prima da viga principal ainda é de aço carbono para garantir a estabilidade da condução em estradas com más condições.
O reboque de petroleiro Maxway adota um conceito de design avançado. Para fazer o tecido dos petroleiros mais duráveis, especialmente para o mercado de África, tendo em conta a condição da estrada. Esta resistência à distorção, resistência ao terramoto e impacto, tornam a sua segurança no transporte também benéfica.
Recomenda-se sempre que os condutores de reboques de navios petroleiros verifiquem outra válvula antes de serem carregados para garantir a sua própria segurança. Os cortes rápidos também podem evitar fugas e explosões em caso de acidente. Um corte rápido é suficiente para salvar vidas e evitar a perda de líquidos em trânsito. A válvula inferior do reboque do petroleiro é geralmente instalada na saída de venda do carro de tanque. Em caso de acidente, a válvula pode cortar a linha em 5 segundos. Isto garante a segurança do combustível e do pessoal no reboque do petroleiro.
| 1. GERAL | |
| Digite | Semi-reboque de camião cisterna de combustível com três eixos |
| Aplicação | Transporte de combustível/petróleo/diesel |
| DIMENSÕES (C * L * A) | 12500 * 2500 * 3550 mm |
| Altura do acoplamento | De acordo com a cabeça do camião do cliente |
| 2. DEPÓSITO | |
| Capacidade de projeto | 40000% ltrs, 42000% ltrs, 45000% ltrs, 50000% ltrs, |
| Compartimentos | 3~7 |
| Tampa do orifício de inspeção | Tampa de orifício para inspeção GLME de 500 mm, padrão europeu, material de alumínio, válvula de respiração incorporada |
| Revestimento do depósito | Alumínio com 5182 mm de espessura |
| Placa de extremidade | Alumínio com 5182 mm de espessura |
| Placa de waffle | Alumínio com 5182 mm de espessura |
| Cor e logótipo | De acordo com os requisitos do cliente. |
| Sistema de recuperação de vapor | Não instalado (pode ser instalado como requisito do cliente) |
| Bomba | Não instalado (pode ser instalado como requisito do cliente) |
| 3. CHASSIS | |
| Material | Q345B material de aço |
| Pernas de aterragem | Fuwa marca 28T com uma caixa de 2 velocidades única |
| Perno mestre | Pino mestre de aparafusar padrão de 50 mm |
| Suspensão | Suspensão de molas ou suspensão de airbags |
| Eixo | Eixos de carga útil L1 da marca 3 * 14T |
| Pneus | Pneus simples Super Chaoyang 385/65R22.5, total de mais de 1 unidade |
| Jantes | jantes de aço de tamanho 11.75-22.5, total de 6 ou 1 peças |
| 4. TUBAGEM E VÁLVULAS DE SAÍDA | |
| Válvulas de descarga | API, marca GLME, norma Euro, pode carregar combustível a partir do fundo |
| Linhas de descarga | Linhas individuais |
| Dispositivo de corte de emergência | Instalado na válvula inferior, norma Euro |
| 5. OUTROS EQUIPAMENTOS | |
| Sistema de travagem | Sistema de travagem de linha dupla / servofreio duplo T30/30 |
| EBS | Não instalado (pode ser instalado como requisito do cliente) |
| Sistema eléctrico | 12 V/24 V. |
| Luzes traseiras | 2 unidades de luz de travagem/traseira/indicador combinada por lateral |
| Luz de marcha-atrás | 1 unidade instalada por lado |
| Grelha anti-roubo | Instalado sobre as luzes traseiras e as luzes da chapa de matrícula |
| Luzes traseiras de nível elevado | Uma luz de travagem/traseira/indicador combinada de nível elevado adicional por lado |
| Luzes de presença laterais | 5 peças instaladas de cada lado |
| Extintor de incêndio | 2 * 8 kg montados na parte lateral |
| Balde da mangueira | Baldes de mangueira de alumínio nos lados dos bodos |
| Mangueira de descarga | 2 x 3'' x mangueira de combustível composta de 6 metros |
| Corrimão | Corrimão do tipo rebatível em liga de alumínio |
| Escada de acesso ao tanque | Escada traseira em liga de alumínio tipo pedal |
| Tubos de drenagem | 2 tubos de drenagem, instalados na parte traseira do camião-cisterna |
| Guarda-lamas dianteiro | Guarda-lamas dianteiro em alumínio |
| Guarda-lamas traseiro | Guarda-lamas traseiro em alumínio |
| Suporte da roda sobresselente | Tipo de guincho fornecido - 2 x roda simples super |
| Caixa de ferramentas | 1 unid |
| Passarela | Pedal anti-derrapagem |
| Calços das rodas | Dois calços de rodas de material não-esparsante |
| Fita refletora |
·Cor amarela para os lados
·Vermelho para o painel traseiro e contorno da traseira prato |
Shandong Maxway Vehicle Co. Ltd.. Iniciou o negócio de semi-reboques de camiões em 2007, a fábrica está localizada na cidade de Liangshan, província de Shandong.
Como fabricante fiável com vitalidade, potencial e força abrangente, o veículo Maxway fornece principalmente reboque de depósitos de cimento a granel, reboque de plataforma baixa, semi-reboque extensível, reboque de pescoço de cisne amovível, semi-reboque de depósitos de óleo combustível, reboque de depósitos de betume, reboque de depósitos de GPL/GNL/CNG, reboque de contentores planos, reboque esqueleto, caixa de estaca/reboque de carga/cerca, reboque basculante e basculante, semi-reboque de transporte de madeira/madeira e peças de reboque. Também temos uma equipa de deslingar profissional para os seus requisitos personalizados.
Escolhemos as soluções de transporte mais seguras, eficientes e económicas para os clientes. A Maxway trabalhou com empresas de transporte experiente para garantir a segurança dos produtos.
- fornecer produtos de alta qualidade e fiabilidade, grátis durante o período de garantia para partes separadas.
- 24 horas correspondentes ao seu feedback.
- os técnicos apoiam plenamente a tecnologia e a manutenção.
- com uma variedade de acessórios de reboque e entrega dentro de 3 dias.
- arranjo perfeito e econômico de transporte.
- todas as partes separadas são da marca famosa ou seu personalizado.
- todas as partes separadas são testadas antes da montagem.
- soldadura automática e manual de alta qualidade.
- o supervisor de controle de qualidade faz a inspeção antes da entrega.
- aceitação de inspecção por terceiros.
P1. Quais são os seus termos de embalagem?
R: Geralmente, nossos bens são embalagem de nudismo. Mostraremos as fotografias dos produtos e pacotes antes da entrega.
P2. Quais são os termos de pagamento?
A: T/T 30% como depósito e 70% do saldo antes da entrega.
P3. Quais são os seus termos de entrega?
A: EXW, FOB, CFR, CIF.
P4. Como sobre seu tempo de entrega?
R: Geralmente, levará de 15 a 30 dias úteis após a recepção do depósito. Também depende dos itens e da quantidade do seu pedido.
P5. Testa todos os teus bens antes da entrega?
R: Sim, temos 100% de testes antes da entrega
P6: Como você faz nosso negócio a longo prazo e bom relacionamento?
1. Produtos de alta qualidade e preços competitivos;
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