Airbag marini gonfiabili per l'atterraggio e il lancio di chiatte per imbarcazioni, salvataggio marino e sollevamento pesante

1.   Uso degli airbag marini

Gli Airbags marini di lancio della nave, anche conosciuti come sacchetti di rullo o palloncini di gomma di lancio della nave, sono fatti di strati di gomma sintetici-pneumatico-corda di carico pesante con gli strati interni ed esterni di gomma nella forma cilindrica lunga del palloncino. Gli Airbags marini per il lancio della nave e l'aggancio a secco per chiatte possono essere utilizzati per n Brasile, Indonesia cantiere soprattutto per il lancio di chiatte, il tiro a terra, il trasporto delle navi e l'atterraggio della nave.

2  il vantaggio degli airbag Evergreen:

Materiale e struttura dell'airbag marino

Gli air bag marini gonfiabili devono essere costruiti con uno strato di gomma, strati multistrato di gomma sintetica per impieghi pesanti e uno strato di gomma interno vulcanizzato saldamente. Gli airbag marini per il lancio della nave sono un corpo cilindrico a palloncino, con due teste coniche e bocca terminale. I kit di presa d'aria e di rotazione a tenuta stagna sono avvitati con l'imboccatura finale. Fare riferimento alla figura seguente.

Classificazione degli air bag marini a rulli

Gli airbag marini lanciati dalle navi sono classificati in "airbag ordinari", "airbag ad alta capacità" e "airbag ad altissima capacità" in base alla capacità portante.

• QP Airbag ordinari - l'airbag con 3, 4 o 5 strati di tessuto cordoncino
• QG Airbag ad alta capacità - l'airbag con 6, 7 o 8 strati di tessuto cordoncino
• Airbag QS ad alta capacità - l'airbag con 9, 10 o più strati di cavo

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