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KTAA38-G9A Specifiche tecniche |
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| Gruppo elettrogeno diesel | N. modello | SC900GF |
| Uscita nominale(KW/KVA) | ||
| Uscita standby (KW/KVA) | 1100/1375 | |
| Dimensioni (MM) | 5560 x 1900 x 2300 | |
| Peso (KG) | 11000 | |
| Motore diesel | N. modello | KTAA38-G9A |
| Caratteri del motore | Iniezione diretta, raffreddamento ad acqua, quattro tempi, in linea | |
| Uscita nominale(KW/KVA) | ||
| Uscita standby (KW/KVA) | 1190/1487.5 | |
| Cilindro N. | 6 | |
| Aspirazione | Con turbocompressore e refrigeratore finale | |
| Alesaggio(mm)*corsa(mm) | 159/159 | |
| Rapporto di compressione | 13.9:1 | |
| Cilindrata(L) | 38 | |
| Tipo di avvio | Avviamento elettrico a 24 V CC (12 V) | |
| Velocità nominale(giri/min) | 1500 | |
| Consumo di carburante nominale(G/KG.H) | ≤256 | |
| Alternatore | Grado di protezione: | IP23 |
| Uscita continua (KW/KVA) | ||
| Controllo tensione | MEDIA | |
| Tipo di eccitazione | Bruss/Brussless | |
| Classe di isolamento | H | |
| Marchio | Stanford o altri | |
| Tensione (V) | 400/230 | |
| Corrente(A) | 1620A | |
| Frequenza (HZ) | 50 | |
| Fattore di potenza | 0.8 | |
| Fase | 3 fasi, 4 fili | |
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1.cassa di legno
guarnizione neutra
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