La chapa de acero de alta resistencia tiene una alta resistencia y propiedades mecánicas completas, especialmente en el estado normalizado o normalizado y templado. Se utiliza principalmente para grandes buques, puentes, equipos de centrales eléctricas, calderas de media y alta presión, buques de alta presión, material rodante, maquinaria de elevación, maquinaria minera y otras piezas estructurales soldadas grandes.
Nombre del producto
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Placa de acero de alta resistencia laminado en caliente de alta calidad
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Longitud
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1000-18000mm o según sea necesario
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Anchura
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1500-5500mm o según sea necesario
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Grosor
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2-300mm o según sea necesario
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Estándar
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AISI,ASTM,DIN,JIS,GB,JIS,SUS,EN,ETC.
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Técnica
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Laminado en caliente Alta resistencia, alto punto de rendimiento
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Tratamiento de la superficie
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Limpieza, limpieza y pintura según las necesidades del cliente
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Tolerancia de espesor
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±0,1mm
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Material |
Q195 Q235 Q345 Q345R Q345D Q345B Q390 Q420 Q460 Q460D Q460C Q460E Q550 Q550C Q550D Q550E Q620C Q620D Q620E Q690 Q890 Q960 EN10025 SS400 A36 AH36 S235 S235J0 S235J2 S275 S355 S355jr S420 S420ML s460 S460M S460ML S500 S550 s550q s550ql S690 S690QL s890 s960, etc
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Aplicación
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Se utiliza principalmente para hacer piezas estructurales como la viga, el eje de transmisión y las partes del chasis del coche, que pueden reducir el peso de las piezas.
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Grado
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AR400
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AR450
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AR500
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Carbono
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0,12/0,16
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0,18/0,26
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0,27/0,30
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Mang. (máx.)
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1,55
|
1,20
|
0,95
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Fos. (máx.)
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0,025
|
0,025
|
0,025
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Azufre (máx.)
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0,005
|
0,005
|
0,005
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Silicio
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0,35/0,55
|
0,40/0,55
|
0,45/0,55
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Boro
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0,0005/0,005
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0,0005/0,005
|
0,0005/0,005
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Cromo (máx.)
|
0,55
|
0,65
|
0,75
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Níquel (máx.)
|
0,35
|
0,35
|
0,35
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Moly (máx.)
|
0,55
|
0,60
|
0,65
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Dureza (BHN)
|
388-430
|
444-475
|
477-534
|
Rendimiento (psi)
|
156.000
|
170.000
|
182.000
|
Tensión (psi)
|
194.000
|
206.000
|
235.000
|
Alargamiento en 2"
|
19% - 23%
|
18% - 23%
|
17% - 23%
|
Grado
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AR400
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AR450
|
AR500
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Dureza (BHN)
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388-430
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444-475
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477-534
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Rendimiento (psi)
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156.000
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170.000
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182.000
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Tensión (psi)
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194.000
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206.000
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235.000
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Alargamiento en 2"
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19% - 23%
|
18% - 23%
|
17% - 23%
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