Il parafango pneumatico in gomma È Il Dispositivo anticollisione avanzato Per Applicazioni marine Nel Mondo. È realizzato In Linee di nylon sintetico E In fogli di gomma compressa. Con L'aria compressa interna , può Galleggiare Sull' Acqua E Ampiamente utilizzato Come Mezzo di protezione. Viene Solitamente utilizzato Come Mezzo di protezione importante Per Prevenire Una collisione In Lavori artigianali E Lavori di ormeggio .
Vantaggi e applicazioni:
Rispetto al parafango in gomma tradizionale, ha le seguenti caratteristiche, assorbendo un maggiore impatto, un minor impatto inverso sulle navi, facilità di installazione, maggiore elasticità, non piegarsi sotto pressione, peso ridotto e pratico ed economico. Così parafango pneumatico ha diffuso applicazione su petroliere, navi container, yacht di lusso, piattaforme oceaniche, cantieri navali large, porti militari e fondazioni sottomarine più grandi di ponti, ecc.
Scopo
1. Installato nel terminale e nel molo, utilizzato la nave a terra e l'atterraggio.
2. Installato nel bordo della nave, usava la nave vicino alla nave.
3. Lattina come asta galleggiante sul mare.
4. Può essere utilizzato per trasportare merci in mare
5. Tubo impermeabile all'aria usato
Specifiche:
Diametro su piccola scala: Inferiore a 1 metro; Lunghezza: Inferiore a 1, 5 metri
2. Diametro medio: Superiore a 1 metro, inferiore a 2 metri; Lunghezza: Superiore a 1, 5 metri, inferiore a 4 metri.
Diametro su larga scala: Superiore a 2.5 metri; Lunghezza: Requisiti dei clienti in base alla lunghezza
Poiché disponiamo di un team di tecnici professionisti, il vantaggio maggiore è che possiamo suggerire la quantità più adatta di airbag necessaria in base alle condizioni effettive delle navi e delle strutture, che possono evitare di sprecare manodopera, costi e tempo. La nostra missione è fornire al cliente prodotti di prima classe, per cui garantiamo standard elevati e prestazioni di tutti i prodotti. Le esigenze del cliente sono rigorosamente rispettate durante tutte le fasi di produzione.
Stoccaggio del parafango pneumatico in gomma
1. Quando non si utilizza per lungo tempo, lavare la superficie del parafango, asciugare e riempire con aria compressa sufficiente a disporla in un luogo fresco, asciutto e ben ventilato
2. Il vano di stoccaggio del parafango pneumatico in gomma deve essere lontano dalla fonte di calore
3. Cercare di tenere il parafango lontano da grasso alcalino acido e solventi organici.
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Questo catalogo di parafango per navi marine
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D*L
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La pressione iniziale (po) è 0, 05 Mpa
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Pressione di prova
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La pressione iniziale (po) è 0, 08Mpa
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Pressione di prova
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MPa
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MPa
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Pesare
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R(MODELLO KN)
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E(MODELLO KJ)
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Pesare
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R(MODELLO KN)
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E(MODELLO KJ)
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0.5*1.0
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24
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64
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6
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0.15
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27
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8
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0.18
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0.6*1.2
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35
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10
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0.15
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39
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124
|
16
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0.18
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0.7*1.5
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50
|
136
|
17
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0.15
|
55
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180
|
24
|
0.18
|
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1.0*1.5
|
80
|
181
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32
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0.15
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88
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238
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45
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0.18
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1.0*2.0
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100
|
256
|
45
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0.15
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110
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338
|
63
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0.18
|
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1.2*2.0
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120
|
296
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62
|
0.15
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120
|
389
|
88
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0.18
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1.35*2.5
|
170
|
426
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100
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0.15
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183
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560
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141
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0.18
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1.5*3.0
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320
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578
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152
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0.15
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355
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760
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214
|
0.18
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1.7*3.0
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400
|
637
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190
|
0.15
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440
|
840
|
268
|
0.18
|
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2.0*3.5
|
590
|
875
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306
|
0.15
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650
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1150
|
430
|
0.18
|
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2.5*4.0
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1050
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1378
|
660
|
0.15
|
1150
|
1815
|
925
|
0.2
|
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2.5*5.5
|
1350
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2010
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932
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0.118
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1480
|
2650
|
1315
|
0.2
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3.0*5.0
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1880
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2100
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1070
|
0.18
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2060
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2520
|
1360
|
0.25
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3.0*6.0
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2180
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2530
|
1360
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0.18
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2400
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3210
|
1670
|
0.25
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3.3*4.5
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2023
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1880
|
1170
|
0.18
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2220
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2470
|
1640
|
0.25
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3.3*6.5
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2700
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3010
|
1810
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0.18
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2960
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3960
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2530
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0.25
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Nota: Il peso della sfera per peso della sfera (senza camicia), il peso di errore di ± 10%; Errore di forza di reazione di ± 10%
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