Bayraktar Tb2 Drone Uav Detector detectar o Radar

N ° de Modelo.
R03A
alcance
60 km
peso
80 kg
Pacote de Transporte
Box
Especificação
150X80X25CM
Marca Registrada
Shendun
Origem
China
Código HS
9030409000
Capacidade de Produção
20 Per Month
Preço de referência
$ 611,100.00 - 719,100.00
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Descrição de Produto

Bayraktar Tb2 Detector Uav Drone Detect Radar Bayraktar Tb2 Detector Uav Drone Detect Radar
  Introdução ao produto
  
1.1 Frequência de trabalho : X-band (9.6GHz -9.8 GHz )

Número de pontos de frequência: 6

1.2 Sistema de trabalho
Sistema de coordenadas de três de todo o estado sólido e coerente em todos os pontos de leitura fase tridimensional

1.3 Modo de trabalho
O azimute 360 grau de digitalização da máquina, direção de elevação de compartilhamento de tempo de feixe várias tampas de digitalização eléctrico 0 ~ 30 graus.

1.4 Intervalo de detecção

A. Distância de acção
Distância de acção (altura inferior a 3000 m, descoberta probabilidade Pd  = 0,8, a probabilidade de falso alarme PFA = 10-6) ; ≥ 60km (RCS = 2 m 2, 6 RPM)

B. O azimute e cobertura de elevação
Orientação: varredura mecânica 0 ~ 360 graus
Ângulo de elevação: 0-30 graus.

1.5 A precisão (erro de raiz, mesmo abaixo)
Distância: ≤ 20 m;
Azimuth: ≤ 0,3 graus;
Altura: dentro de 60 km ≤ 300 m,

1.6 Resolução (50% de probabilidade de resolução)
Distância: ≤ 30 m;
Azimuth: ≤ 2 graus.

1.7 Capacidade anti interferência passiva
A visibilidade do destino na confusão de terra: ≥ 50 dB (desvio padrão do espectro da interferência de terra ≤ 0,32 m  /s);
A visibilidade do destino na confusão de movimento (o palhiço): ≥ 30 dB (desvio padrão do espectro da interferência de palhiço ≤ 1,2 m/s).

1.8 Capacidade de interferência de anti activo
Capacidade de conversão de frequência: conversão de frequência de 6 pontos
Anti fraude bloqueios capacidade: compressão de pulso digital, período de repetição de variável
Ele tem um grande dinamismo e constante de falso alarme, acúmulo de pulso, interferências e outros assíncrona anti-bloqueio circuitos convencional , Anti desorganizações com desordem Dinâmico Mapa .

1.9 Método de admissão
Automático, semi-automático e manual.

1.10 informações sob forma de saída
Rastreamento de destino e via.

1.11 A função de rede
Existe uma interface de rede que atende aos requisitos e fornece informações sobre o status do radar, rastrear e controlar informações para o exterior. O status do trabalho de radar podem ser monitorados remotamente;

1.12 Mobility
Método de carregamento: todo o sistema é montado num veículo ligeiro
O modo de transporte: Auto-estrada
Número de unidades de transporte individual: 4

1.13 Tempo de inicialização do radar
≤ 5 minutos;

1.14 A ereção / intervalo de tempo
Ereção ou intervalo de tempo: ≤ 5 minutos / 4 pessoas.

1.15 O nivelamento do radar, posicionamento e posicionamento do Norte
O radar tem as funções de nivelamento, posicionamento, o posicionamento do Norte e a antena regulação da tonalidade , sistema GPS é adoptada para o posicionamento automático e calendário
A bússola electrónica é usada para determinar o Norte automaticamente e a precisão da determinação do Norte é ≤ 0,4 °

1.16 O modo de fonte de alimentação
Fonte de alimentação opcional: modo de bateria, pequenas ou cabo de alimentação de óleo do motor

1.17 As condições ambientais para uso
Temperatura do ambiente de trabalho: - 40 ~ 60 ºC
Temperatura de armazenamento: - 45 ~ 70 ºC
Humidade relativa: máximo (95 ± 3) % (30 ºC)
Altitude de funcionamento: abaixo de 3000m
Deve ser fornecido com à prova de humidade, à prova de corrosão de pulverização de sal, prova do molde e medidas à prova de poeira
Resistência ao vento:
A velocidade do vento ≤ 20 m / s, a operação normal
A velocidade do vento ≤ 25 m / s, pare a máquina, desligue a antena e fixar sem danificar o equipamento

1.18 A confiabilidade e capacidade de manutenção
Confiabilidade: MTBF ≥ 2000 horas
Manutenção: MTTR ≤ 0.5H

  

 

Remetente e Receptor

PNEUTEC.IT, 2023