| NÃO | DESCRIÇÃO | UNIDADE | DIMENSÕES |
| A | Altura excessiva - BucketRaised | mm | 5323 |
| B | Elevador BucketPinhightatMax | mm | 4163 |
| C | Elevador DumpClearanceMax (45 °) | mm | 3080 |
| D | ReachatMax. Liftand45 ° descarga | mm | 1256 |
| E | RackBackAngleatCarry | ° | 48 |
| F | RackBackAngleatGround | ° | 45 |
| G | DiggingDepth | mm | 50 |
| H | Elevação RackBackAngleatMax | ° | 53 |
| EU | Elevação do DumpAngleatMax | ° | 45 |
| J | Altura de transporte | mm | 400 |
| K | Distância ao solo | mm | 409 |
| L | CenterLineoFrontAxetoHitch | mm | 1615 |
| M | Distância entre eixos | mm | 3230 |
| N | Comprimento excessivo | mm | 8150 |
| O | Ângulo de partida | ° | 32 |
| P | HalteroToToToda cabina | mm | 3380 |
| P | OverallWidthOverBucket (Sobrepor largura) | mm | 3010 |
| R | Balde de radiação do gira-discos mín | mm | 7106 |
| S | Gira-discos Mín. RadiusoverTires | mm | 6537.5 |
| T | Ângulo de Steering- esquerda/direita | ° | 35 |
| U | WidthatTreadCenter | mm | 2240 |
| V | OverallWidthoverTires | mm | 2835 |
| DADOS GERAIS | |
| Capacidade do balde | 3.0m³ |
| Carga útil nominal | 5000 kg |
| Peso em operação | 17200 ± 300 kg |
| Força de tração | 155 ± 3 kN |
| Força de arranque | 170 ± 3 kN |
| C × L × A | 8150 × 3010 × 3380 mm |
| MOTOR E SISTEMA ELÉCTRICO | |
| Fabricante/modelo | WEICHAI/WD10G220E21 |
| Norma de emissões | EPA (Tier II)/National II |
| Tipo de motor | 4 tempos, turbocomprimido, refrigerado a água, Injecção directa, motor a diesel |
| Potência nominal | 162 kW (220 HP)/2200 rpm |
| Binário máximo | 860N·m/1400 - 1600 rpm |
| Diâmetro x curso (mm) | 126 × 130 |
| N.o de cilindros/cilindrada | 6/9.726L |
| Taxa de compressão | 17 |
| Filtro de ar | Filtro de ar de três fases com pré-filtro Cyclone |
| Alternador | 55 Amp |
| Bateria | 2 - 24 V/120 Ah |
| Motor de partida | 24 V/7,5 kW |
| Capacidade de aquecimento (W) - OPCIONAL | 5000 W. |
| Capacidade de refrigeração (W) - OPCIONAL | 4700 W. |
| SISTEMA DE TRANSMISSÃO | |||||
| Tipo de transmissão | Transmissão Powershift planetária | ||||
| Tipo de turno | Controlo Powershift mecânico | ||||
| Pressão da transmissão | 1.2 - 1,5 MPa | ||||
| Tipo de conversor de binário | De um estágio, turbina dupla, 4 elementos | ||||
| Relação de binário | 4 | ||||
| Eixos | Eixo dianteiro rígido e eixo traseiro oscilante | ||||
| Oscilação do eixo traseiro ( °) | ± 10 ° | ||||
| Diferencial | Convencional | ||||
| Redutor principal | Bisel em espiral, redução de 1 estágio | ||||
| Redutor final | Redução planetária | ||||
| Pneu | 23.5-25 L-3 16PR TT | ||||
| Velocidades de deslocação | km/h | 1.a | 2.a | 3º | 4º |
| Para a frente | 11.5 | 36 | |||
| Marcha-atrás | 16 | ||||
| SISTEMA DE TRAVAGEM | |
| Travão de serviço | Pinça de circuito único, travão seco |
| Definição da pressão | 0.70 - 0,78 MPa |
| Travão de estacionamento | Travão da pinça accionado por ar |
| Travão de emergência | Travão da pinça accionado por ar |
| SISTEMA DE DIRECÇÃO | ||
| Digite | Sistema hidráulico de detecção de carga | |
| Bomba | Bomba de engrenagem, 176L/min·2200rpm | |
| Pressão do sistema | 15 MPa | |
| Cilindro | Digite | Efeito duplo |
| Diâmetro x curso | 2-100 × 324 mm | |
| Ângulo de viragem | ± 35 ° | |
| sistema hidráulico | ||||||
| Digite | Controlo de alavanca única (Joystick) | |||||
| Bomba | Bomba de engrenagem, 220 L/min·2200 rpm | |||||
| Válvula de controlo | 2 pistões (balde e lança) | |||||
| Pressão do sistema | 16 MPa | |||||
| Cilindro | Cilindro de elevação | 2-180 × 721 mm | ||||
| Curso x do orifício n.o | Cilindro de inclinação | 1-200 × 563 mm | ||||
| Pressão de controlo do joystick | 2,5 MPa | |||||
| Tempo de ciclo | Levante | Descarga | Baixar | Total | ||
| (Seg.) | 6 | 1 | 4 | 11 | ||
| CAPACIDADE DE REABASTECIMENTO DE SERVIÇO | |
| Depósito de combustível (L) | 285 L. |
| Depósito hidráulico (L) | 270/275 (terceiro carretel para a função Auxiliar) L |
| Cambota (L) | 20 L. |
| Transmissão (L) | 46L |
| Eixo dianteiro/eixo traseiro (L) | 28 L/28 L. |