يتميز المحرك QSK19 بمزايا الطاقة الوفيرة والصيانة السهلة وكفاءة الاحتراق العالية وسهولة التعامل مع البيئة والمحافظة عليها بشكل ممتاز وفقًا للوائح الانبعاثات الأوروبية-IIIA والصينية-III.
يتميز ناقل الحركة عالي الموثوقية ومجموعة الإدارة النهائية للتروس كوكبية الدوران بكفاءة عالية لناقل الحركة ومتانة عالية وإنتاجية عالية.
يتم تنظيم سرعة مروحة نظام التبريد أوتوماتيكيًا وفقًا لدرجة حرارة سائل تبريد المحرك لتقليل الوقت اللازم للوصول إلى منطقة درجة الحرارة الأفضل للمياه والزيت، وتقليل استهلاك طاقة نظام التبريد، وتوفير المزيد من الوقود، وخفض ضوضاء العمل بالسيارة.
يقلل النظام الهيدروليكي عالي الضغط من أحجام الوحدات الهيدروليكية بشكل فعال، كما أنه يوفر كمية استخدام الزيت الهيدروليكي، كما أنه يخفف من عمليات الصيانة.
تعمل الموصلات المقاومة للماء، والحماية الجيدة للدائرة، وبطارية Optima التي لا تتطلب الصيانة مدى الحياة، وتقنية تشخيص أعطال المحرك المتقدمة للماكينة بالكامل على التخلص من المشاكل الناجمة عن تعطل النظام الكهربائي. يحافظ نظام التعليق الهوائي في السير دائمًا على التلامس الوثيق بين بكرات الجنزير والجنازير لزيادة المنطقة الأرضية للجنازير وتحسين قوة جر الماكينة.
| المنتج | SD52-5E | ||
| (قياسي) | |||
| معلمات الأداء | الوزن التشغيلي (كجم) | 70630 | |
| القدرة الحصانية المقدرة (كيلووات/hp) | 450/604(1800) | ||
| الحد الأدنى لنصف قطر الدوران (مم) | |||
| الضغط الأرضي (كيلو باسكال) | 151 | ||
| المحرك | الطراز | تشونج-كينج CUMNS QSK19 | |
| الانبعاثات | الاتحاد الأوروبي 3A/الصين 3 | ||
| النوع | داخل الخط ، مبرد بالمياه، رباعي الدورات، مزوَّد بشاحن توربيني، ومبرد لاحق، وتحكم كهربائي | ||
| عدد الأسطوانات × الشوط × التجويف (مم × مم) | 6×159 مم×159 مم | ||
| إزاحة الكباس (L) | 19 | ||
| القدرة الحصانية/دورة في الدقيقة (كيلووات/دورة في الدقيقة) | 450/1800 | ||
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر/متر/دقيقة) | 3019/1300 | ||
| الأبعاد | الطول (مم) | 10390 | |
| العرض (مم) | 4690 | ||
| الارتفاع (مم) | 4370 | ||
| أداء السفر | الأمام/الخلف (كم/ساعة) | 0~11.8/0~15.8 | |
| إمكانية صعود الدرجات (درجة) | 30 | ||
| الخلوص (مم) | 610 | ||
| ناقل الحركة | محول عزم الدوران |
تتكون من مبرد بالمياه،
محول عزم الدوران ثلاثي العناصر، ومرحلة واحدة، وعزم دوران واحد الطور مع قابض قفل وناقل حركة ذو قابض متعدد الأقراص، وترس كوكبي الدوران يتم تشغيله هيدروليكيًا وتشحيمه بقوة للحصول على أقصى درجات الحرارة الفقد |
|
| صندوق التروس | ترس كوكبي الدوران، قابض متعدد الأقراص، نقل الطاقة، تشحيم قسري | ||
| المحرك الرئيسي | الترس المخروطي الحلزوني، تزييت الرذاذ، خفض السرعة أحادي المرحلة | ||
| القابض | تحكم هيدروليكي رطب، متعدد الأقراص، محمل بزنبرك، ومنفصل هيدروليكيًا | ||
| المكبح | مبلل، متعدد الأقراص، محمل بنابض، ومنفصل هيدروليكيًا | ||
| السائق النهائي | ترس مهمازي أساسي بالإضافة إلى مخفض الترس كوكبي الدوران الأساسي | ||
| مضخة التوجيه | 2 مضخة التروس،مضخة المضخة 1 سعة 112 مل/r،مضخة 2 التدفق 160 مل/r | ||
| الهيكل السفلي | التعليق | قضيب الموازن المتأرجح وعمود المحور | |
| مقياس الجنزير (مم) | 2500 | ||
| عرض المداس (مم) | 610(710/810 اختياري) | ||
| طول الجنزير على الأرض (مم) | 3840 | ||
| عدد المداسات (على كل جانب) | 40 | ||
| الميل (مم) | 280 | ||
| بكرات الحامل (على كل جانب) | 2 | ||
| بكرات الجنزير (على كل جانب) | 7 | ||
| النظام الهيدروليكي العامل | مضخة العمل | مضخة التروس | |
| مضخة التحفيز | مضخة التروس | ||
| مضخة نظام التبريد | مضخة كباس متغيرة الإزاحة، تدفق قياسي 140 مل/r | ||
| الصمام | صمام متعدد الاتجاهات | ||
| تجويف أسطوانة رفع الشفرة (مم) | 150 φ | ||
| تجويف أسطوانة إمالة الشفرة (مم) | 225 φ | ||
| تجويف أسطوانة رفع الكسارة (مم) | 225 φ | ||
| تجويف أسطوانة إمالة الكسارة (مم) | 200 φ | ||
| سعة الخزان | سعة خزان الوقود (لتر) | 1140 | |
| سعة الخزان الهيدروليكي العامل (L) | 246 | ||
| سعة الخزان الهيدروليكي لناقل الحركة (L) | 275 | ||
| معدات العمل | عرض الشفرة (مم) | 4690 | |
| ارتفاع الشفرة (مم) | 2250 | ||
| سعة الشفرة (م³) | 18.5 | ||
| الحد الأقصى لارتفاع رفع الكسارة (مم) | 1105 | ||
| الحد الأقصى لعمق الحفر للكسارة (مم) | 1435 | ||