المحرك مزود بنظام وقود ذي قضيب مشترك معياري متقدم (MSRS) للإيفاء بنظام الانبعاثات الأوروبي-IIIA/الصين-III.
يمنع نظام سحب هواء المحرك باستخدام فلتر أولي مزدوج الأعطال السابقة للمحرك بشكل فعال.
يتم تطبيق محول عزم الدوران الهيدروليكي المزود بوظيفة القفل على خرج عزم الدوران مع اختلاف الحمل، والذي يتميز بقدرة عالية على التكيف مع الحمل (التشغيل الهيدروليكي بسرعة منخفضة، والقيادة الميكانيكية بسرعة عالية) وتوفير الوقود العالي (توفير الوقود بنسبة 10%~15%).
تقوم الفرامل المغلقة عادة بتشغيل وظيفة فرملة الانتظار لمنع انزلاق الماكينة على المنحدرات وتحقيق مستوى عالٍ من السلامة.
لا تعتمد مجموعة الإدارة النهائية على الإطار الرئيسي، فهي تتميز بتصميم معياري ويمكن تجميعها بشكل مستقل لتسهيل الإصلاحات.
| المنتج | SD52-5E | ||
| (قياسي) | |||
| معلمات الأداء | الوزن التشغيلي (كجم) | 70630 | |
| القدرة الحصانية المقدرة (كيلووات/hp) | 450/604(1800) | ||
| الحد الأدنى لنصف قطر الدوران (مم) | |||
| الضغط الأرضي (كيلو باسكال) | 151 | ||
| المحرك | الطراز | تشونغتشينغ QSK19 | |
| الانبعاثات | الاتحاد الأوروبي (EU) من المرحلة IIIA/الصين الثالثة | ||
| النوع | داخل الخط ، مبرد بالمياه، رباعي الدورات، مزوَّد بشاحن توربيني، ومبرد لاحق، وتحكم كهربائي | ||
| عدد الأسطوانات × الشوط × التجويف (مم × مم) | 6×159 مم×159 مم | ||
| إزاحة الكباس (L) | 19 | ||
| القدرة الحصانية/دورة في الدقيقة (كيلووات/دورة في الدقيقة) | 450/1800 | ||
| الحد الأقصى لعزم الدوران (نيوتن متر/متر/دقيقة) | 3019/1300 | ||
| الأبعاد | الطول (مم) | 10390 | |
| العرض (مم) | 4690 | ||
| الارتفاع (مم) | 4370 | ||
| أداء السفر | الأمام/الخلف (كم/ساعة) | 0~11.8/0~15.8 | |
| إمكانية صعود الدرجات (درجة) | 30 | ||
| الخلوص (مم) | 610 | ||
| ناقل الحركة | محول عزم الدوران |
تتكون من مبرد بالمياه،
محول عزم الدوران ثلاثي العناصر، ومرحلة واحدة، وعزم دوران واحد الطور مع قابض قفل وناقل حركة ذو قابض متعدد الأقراص، وترس كوكبي الدوران يتم تشغيله هيدروليكيًا وتشحيمه بقوة للحصول على أقصى درجات الحرارة الفقد |
|
| صندوق التروس | ترس كوكبي الدوران، قابض متعدد الأقراص، نقل الطاقة، تشحيم قسري | ||
| المحرك الرئيسي | الترس المخروطي الحلزوني، تزييت الرذاذ، خفض السرعة أحادي المرحلة | ||
| القابض | تحكم هيدروليكي رطب، متعدد الأقراص، محمل بزنبرك، ومنفصل هيدروليكيًا | ||
| المكبح | مبلل، متعدد الأقراص، محمل بنابض، ومنفصل هيدروليكيًا | ||
| السائق النهائي | ترس مهمازي أساسي بالإضافة إلى مخفض الترس كوكبي الدوران الأساسي | ||
| مضخة التوجيه | 2 مضخة التروس،مضخة المضخة 1 سعة 112 مل/r،مضخة 2 التدفق 160 مل/r | ||
| الهيكل السفلي | التعليق | قضيب الموازن المتأرجح وعمود المحور | |
| مقياس الجنزير (مم) | 2500 | ||
| عرض المداس (مم) | 610(710/810 اختياري) | ||
| طول الجنزير على الأرض (مم) | 3840 | ||
| عدد المداسات (على كل جانب) | 40 | ||
| الميل (مم) | 280 | ||
| بكرات الحامل (على كل جانب) | 2 | ||
| بكرات الجنزير (على كل جانب) | 7 | ||
| النظام الهيدروليكي العامل | مضخة العمل | مضخة التروس | |
| مضخة التحفيز | مضخة التروس | ||
| مضخة نظام التبريد | مضخة كباس متغيرة الإزاحة، تدفق قياسي 140 مل/r | ||
| الصمام | صمام متعدد الاتجاهات | ||
| تجويف أسطوانة رفع الشفرة (مم) | 150 φ | ||
| تجويف أسطوانة إمالة الشفرة (مم) | 225 φ | ||
| تجويف أسطوانة رفع الكسارة (مم) | 225 φ | ||
| تجويف أسطوانة إمالة الكسارة (مم) | 200 φ | ||
| سعة الخزان | سعة خزان الوقود (لتر) | 1140 | |
| سعة الخزان الهيدروليكي العامل (L) | 246 | ||
| سعة الخزان الهيدروليكي لناقل الحركة (L) | 275 | ||
| معدات العمل | عرض الشفرة (مم) | 4690 | |
| ارتفاع الشفرة (مم) | 2250 | ||
| سعة الشفرة (م³) | 18.5 | ||
| الحد الأقصى لارتفاع رفع الكسارة (مم) | 1105 | ||
| الحد الأقصى لعمق الحفر للكسارة (مم) | 1435 | ||