المحرك | ||
صنع | كوماتس - يو | |
الطراز | S6D108 | |
صافي القدرة | 217.2 hp | 162 كيلووات |
تم قياس الطاقة @ | 2200 دورة في الدقيقة | |
الإزاحة | 436,3 بوصة مكعبة | 7.2 لترات |
عدد الأسطوانات | 6 | |
قيد التشغيل | ||
الوزن التشغيلي | 40168.2 رطلاً | 18220 كجم |
سعة الوقود | 84,5 جالون | 320 لتر |
وزن القلب الثابت | 29575 رطلاً | 13415 كجم |
نصف قطر الدوران | 21,8 قدم | 6635 مم |
حجم الإطار | 23.5-25-16PR | |
ناقل الحركة | ||
عدد التروس الأمامية | 4 | |
عدد التروس الخلفية | 4 | |
السرعة القصوى ـ الأمامية | 20.4 ميل في الساعة | 32,8 كم/ساعة |
السرعة القصوى ـ الخلفية | 21,1 ميل في الساعة | 33,9 كم/ساعة |
الجرافة | ||
قوة الكبح | 40800 رطل | 181,5 كيلونيوتن |
خلوص التفريغ عند الحد الأقصى للرفع | 10,3 قدم | 3125 ملم |
عرض الجرافة | 10 أقدام في | 3050 مم |
سعة الجرافة ـ في حالة التكديس | 4,8 ياردة3 | 3,7 م3 |
سعة الجرافة ـ في حالة الخفض | 4,2 ياردة3 | 3,2 م3 |
الأبعاد | ||
الطول والجرافة على الأرض | 26,8 قدم | 8160 ملم |
العرض فوق الإطارات | 9,3 قدم | 2820 ملم |
الارتفاع إلى قمة الكابينة | 11.1 قدم | 3380 مم |
الخلوص من الأرض | 1.5 قدم | 460 ملم |
قاعدة العجلات | 10.8 قدم | 3300 مم |
مسمار المفصلة ـ أقصى ارتفاع | 13.9 ft in | 4250 ملم |
الوصول عند الحد الأقصى للرفع والتفريغ | 3.6 قدم في | 1110 مم |