محرك ديزل جديد من نوع Heli CPCD70 هيدروليكي يعمل برافعة شوكية تبلغ 7 أطنان رافعة شوكية للبيع
أداء محسّن:
تتميز الشاحنة بمظهر انسيابي وجميل.
صندوق ناقل الحركة المتخصص ومحور الدفع الخاص Heli مع أكثر من 20 سنة من التحقق من السوق هو نظام نقل حركة شاحنة رافعة شوكية مستقر وموثوق به.
لا تعمل تقنية النظام الهيدروليكي للحمولة والتوابخة المزدوجة للمضخة على تحسين كفاءة العمل فحسب، بل تعمل أيضًا على تقليل استهلاك طاقة الشاحنة بكفاءة.
تم تطوير تقنية التحكم الكهربائي المتخصصة في شاحنة رافعة شوكية Heli مع الجهة المصنعة للمحرك، يتم تصنيع المحرك
أداء أفضل.
لا يضمن منظف الهواء المزود بفلتر أمان وإنذار ضغط إلكتروني كمية سحب هواء المحرك فحسب، بل يعمل أيضًا على تحسين موثوقية الشاحنة ومتانتها.
يعمل الرادياتير من النوع المنقسم على تحسين أداء التبريد وموثوقية الشاحنة.
يوفر نظام الفرامل القياسي الكهربائي فرملة سريعة الاستجابة وفرملة فعالة؛ كما يعمل المراكم عالي السعة من نوع الحقائب مع الأداء الجيد على تحسين موثوقية الشاحنة.
يوفر نظام التوجيه سهولة التشغيل، والتوجيه المرن والموثوق به.
بالنسبة لشاحنة الغاز المسال، ذات الأسطوانة المزدوجة، تضاعف نطاق الإبحار، وأدرك التبديل التلقائي بين الأسطوانات؛
وسائل راحة محسنة:
تقلل تقنية منع التسرب وتقنية عزل الصوت من ضوضاء الشاحنة.
يعمل التصميم الهندسي للماكينة على تحسين الراحة أثناء التشغيل؛
يعمل نظام الرفع العريض ومرآة الرؤية الخلفية واسعة الزاوية على تحسين الرؤية.
عجلة قيادة من النوع الجديد مع آلية ضبط مزدوجة السنون يسهل تشغيلها.
يتم تجميع مقياس LCD على الشاحنة ويستطيع المشغل رؤية حالة المحرك في الوقت الحقيقي عبر مقياس LCD.
تعمل آلية قفل غطاء المحرك الجديدة على تحسين مرونة فتح غطاء المحرك وموثوقيته.
موثوقية محسنة للأمان:
تعمل تقنية منع التسرب نصف عمود الإدارة على طرف محور الدوران على تحسين موثوقية منع التسرب وتقليل تكلفة الخدمة بعد البيع.
يعمل هيكل التخزين المؤقت للخلوص الموجود على الجزء السفلي لأسطوانة الرفع على جعل السلع تنخفض بشكل ثابت، كما أنه يعمل على تحسين سلامة العمل.
يتميز محور التوجيه ذو زاوية التوجيه الكبيرة بإنه مقاوم للأتربة ومقاوم للماء، ويمكن الاعتماد عليه، كما أنه يتميز بفترة صيانة طويلة.
صندوق كهربائي مدمج مُعدَّل بدرجة حماية تصل إلى IP56 يتسم بالأمان، والموثوقية، وسهولة الصيانة.
جوان منع تسرب مطاطي مزدوج الشفة موثوق به حل تسرب غطاء خزان الزيت والحصن بفعالية.
تعمل تقنية التحكم الكهربائي في المحرك على حماية المحرك من الجوانب المتعددة وتضمن سلامة المحرك.
تعمل آليات السلامة مثل غطاء إضافة الوقود مع نابض الغاز لغطاء المحرك من النوع القفل والقفل الذاتي على تحسين سلامة الشاحنة.
تعمل أنظمة الحماية المتعددة على شاحنة الغاز البترولي المسال (LPG) على تحسين سلامة الشاحنات.
سهولة الصيانة:
تسهل البنية الخاصة بفلتر زيت علبة ناقل الحركة وفلتر زيت المرتجع الهيدروليكي عملية الصيانة والإصلاح.
تتمتع منظف الهواء الذي يتم تجميعه على شاحنة يفي بالمرحلة الثالثة من معايير الانبعاثات الصينية بعالمية جيدة.
تتم إضافة إمكانية الوصول للخدمة بين وزن التوازن ووقاء الحماية العلوية، كما أنها سهلة الصيانة.
مواصفات رافعة شوكية | |||||||
لا | المواصفات | الوحدة | CPCD70 | CPCD80 | CPCD100 | ||
1 | الخصائص | الطاقة | ديزل | ديزل | ديزل | ||
2 | السعة المقدرة | كجم | 7000 | 8000 | 10000 | ||
3 | مركز الحمل | مم | 600 | 600 | 600 | ||
4 | ارتفاع الرفع | مم | 3000 | 3000 | 3000 | ||
5 | ارتفاع الرفع الحر | مم | 218 | 155 | 220 | ||
6 | شوكات L×W×H | مم | 1220×150×70 | 1180×170×70 | 1220×175×80 | ||
7 | قم بالإمالة للأمام/للخلف | ° | 6/12 | 10/10 | 6/12 | ||
8 | الحد الأدنى لنصف قطر الدوران | مم | 3370 | 3750 | 3900 | ||
9 | خلوص Min.ground (سارية) | مم | 200 | 235 | 250 | ||
10 | ارتفاع الوقاء العلوي | مم | 2460 | 2510 | 2600 | ||
11 | البروز الأمامي | مم | 1050 | 1045 | 1090 | ||
12 | Perf | الحد الأقصى لسرعة السير (محملة) | كم/ساعة | 625 | 705 | 715 | |
الحد الأقصى لسرعة السير (محملة) | كم/ساعة | 26 | 25 | 26 | |||
13 | الحد الأقصى لسرعة الرفع (محملة/فارغة) | مم/ثانية | 370/450 | 380/400 | 290/350 | ||
14 | قوة سحب قضيب الجر/إمكانية التسوية | كيلونيوتن/% | 51.4/20 | 58/20 | 57/20 | ||
15 | الأبعاد | الطول الكلي (بدون الشوكة) | مم | 3466 | 3800 | 4260 | |
16 | العرض الكلي | مم | 2235 | 2024 | 2230 | ||
17 | ارتفاع السارية المنخفض | مم | 2500 | 2585 | 2850 | ||
18 | ارتفاع السارية الممتد | مم | 4417 | 4248 | 4335 | ||
19 | الهيكل | الإطار | أمامي | 8.25-15-14PR | 9.00-20-14PR | 9.00-20-14PR | |
20 | خلفي | 8.25-15-14PR | 9.00-16-14PR | 9.00-20-14PR | |||
21 | قاعدة العجلات | مم | 2250 | 2500 | 2800 | ||
22 | عرض المداس | أمامي/خلفي | مم | 1470/1700 | 1476/1700 | 1600/1700 | |
23 | وزن السيارة فارغة | بدون حمل | كجم | 9340 | 10720 | 12500 | |
24 | مجموعة نقل الحركة | البطارية | الجهد/السعة | V/AH | (12/90)x2 | (12/90)×2 | (12/90)x2 |
25 | المحرك | الطراز | CY6102BG6 | XC CA6110 | XC6110 | ||
26 | الطاقة المقدرة | كيلو واط/r.pp | 81/2500 | 83/2000 | 83/2000 | ||
27 | العزم المقدر | نيوتن متر/ميل/ميل/متر | 353/1700 | 450/1450 | 450/1450 | ||
28 | مقدار الأسطوانة | 6 | 6 | 6 | |||
29 | التجويف×الشوط | مم | 102 × 118 | 110×125 | 110×125 | ||
30 | الإزاحة | 5.785 | 7.127 | 7.127 | |||
31 | خزان الوقود | L | 140 | 140 | 140 | ||
32 | ناقل الحركة |
1/1 تلقائي
ناقل الحركة |
1/1 تلقائي
ناقل الحركة |
1/1 تلقائي
ناقل الحركة |
|||
33 | ضغط العمل | MPA | 20 | 20 | 20 |