Configurazione
Tipo di veicolo | A35-M2 | A37-M2 | A40-M2 | ||
Parametri di base | Numero di posti | 10-11 | 10-14 | 10-17 | |
Passo( mm ) | 2800 | 3310 | 3310 | ||
Carrozzeria( mm ) | Tetto basso | Pneumatico singolo: 4849x2000x2175 | - | - | |
Pneumatici doppi: 4875x2000x2175 | |||||
Tetto centrale | Pneumatico singolo: 4849x2000x2575 | 5480x2023x2575 | 5995x2000x2595 | ||
Pneumatici doppi: 4875x2000x2570 | |||||
Sistemi di alimentazione | Motore | SOFIM8140.43S6 | SOFIM8140.43S6 | SOFIM8140.43S6 | |
Cilindrata( L ) | 2,8 L | 2,8 L | 2,8 L | ||
Potenza( kW ) | 95 | 95 | 95 | ||
Potenza( PS ) | 129 | 129 | 129 | ||
Coppia (N·m) | 300 | 300 | 300 | ||
Norme sulle emissioni | Cina VI | Cina VI | Cina VI | ||
Tipo di trasmissione | 5 MT | 5 MT | 5 MT | ||
Peso in ordine di marcia ( kg ) | 2290/2330 | 2570 | 2750 | ||
Peso lordo ( kg ) | 3550 | 3750 | 4280 | ||
Velocità massima ( km/h ) | 130 | 120 | 120 | ||
Diametro di sterzata minimo( m ) | 10.7 | 12.8 | 12.8 | ||
Forma di frenata | Dischi anteriori ventilati dischi posteriori | Dischi anteriori ventilati dischi posteriori | Dischi anteriori ventilati dischi posteriori | ||
Forma pneumatico posteriore | Pneumatico singolo/pneumatici doppi | Pneumatici doppi | Pneumatici doppi | ||
Dimensioni pneumatici | Singolo: 215/75R16LT | 195/75R16LT | 195/75R16LT | ||
Doppia :195/75R16LT | |||||
Forma della sospensione posteriore | 3 molle a balestra posteriori | - | - | - | |
5 molle a balestra posteriori | • | - | - | ||
6 molle a balestra posteriori | - | • | • | ||
Confortevoli 3 molle a balestra | ○ | - | - | ||
Serbatoio carburante | 70 LITRI | • | • | • | |
Serbatoio urea | 19 L | • | • | • | |
Ruota di scorta di dimensioni normali | • | • | • | ||
Esterno e interno | Colore | Bianco Alpino (vernice semplice) | ○ | ○ | ○ |
Polypro Gold (vernice metallizzata) | • | • | • | ||
Grigio acciaio (vernice semplice) | ○ | ○ | ○ | ||
Cambio colore speciale | ○ | ○ | ○ | ||
Vetro completamente tinta | • | • | • | ||
Maniglia interna della portiera anteriore | Argento opaco | • | • | • | |
Anello di rivestimento della bocchetta di ventilazione dell'aria condizionata | Argento opaco | • | • | • | |
Pannello interno del vano posteriore | Rimovibile e facile da pulire | - | - | - | |
Caratteristiche di sicurezza | ABS | • | • | • | |
Airbag conducente principale | • | • | • | ||
Airbag passeggero | - | - | - | ||
Fari regolabili elettricamente | • | • | • | ||
Fendinebbia | • | • | • | ||
Luci diurne | • | • | • | ||
Fari automatici | • | • | • | ||
Terza luce di stop | • | • | • | ||
Radar di retromarcia | • | • | • | ||
Allarme pressione pneumatici | • | • | • | ||
Cuneo di parcheggio | - | - | ○ | ||
Estintore automatico vano motore | • | • | • | ||
Comfort e convenienza | Porte scorrevoli laterali | - | - | - | |
Pedale di bordo posteriore | ○ | ○ | ○ | ||
Pedale di imbarco della porta laterale | - | - | - | ||
Sportello posteriore alto | Angolo di apertura 180° | • | • | • | |
Angolo di apertura 270° | ○ | ○ | ○ | ||
Sedile di guida principale | Regolabile a sei vie | • | • | • | |
Sedile passeggero | Schienale regolabile | - | - | - | |
Posti a sedere nell'area del passeggero | Layout flessibili multipli | - | - | - | |
Tipo di finestrino dell'area passeggero | Tutto semidiglante | • | - | • | |
Prima fila semi-scorrevole solo nell'area passeggeri | - | ○ | - | ||
Nessuno slittamento nell'ultima fila dell'area passeggeri solo | - | • | - | ||
Riscaldamento e aria condizionata ad alta potenza | 5 kW | - | - | - | |
8 kW | • | • | - | ||
10 kW | - | - | • | ||
Volante | Volante multifunzione | • | • | • | |
Sistemi di intrattenimento | Intrattenimento connesso schermo grande | • | • | • | |
Intrattenimento connesso schermo grande + telecamera di retromarcia | • | • | • | ||
Pacchetto acustico NVH | ○ | ○ | ○ | ||
CRUISECONTROLSYSTEM | • | • | • | ||
Chiusura centralizzata + chiave a distanza | • | • | • | ||
Alzavetro elettrico anteriore | • | • | • | ||
Luce di lettura anteriore a soffitto | • | • | • | ||
Specchietto retrovisore termico elettrico | • | • | • | ||
Riscaldatori del carburante | ○ | ○ | ○ | ||
Interruttore principale di alimentazione | ○ | ○ | ○ | ||
Modifiche e altro | Generatore | 110 A. | • | • | - |
120 A. | - | - | • | ||
140 A. | ○ | ○ | - | ||
Collegamento estrattore del cambio | ○ | ○ | ○ | ||
ECC. | ○ | ○ | ○ | ||
EDR | - | - | - | ||
T -BOX GB | • | • | • | ||
Nota: •Standard ○opzionale -non disponibile |
Nanchino ICHELABA Motor Technology Co., Ltd
Fondata nel
febbraio 2012, la società ha sede a Nanjing e ha costituito uffici a Chongqing, Hainan, Hongkong e paesi d'oltremare, la società possiede più di 300 dipendenti e si è sviluppata in un'azienda leader nel campo del commercio elettronico automatico e del commercio internazionale.
ICHELABA è un'impresa di servizi high-tech completa specializzata in operazioni di e-commerce con marchio, sviluppo di prodotti Internet, marketing interattivo di piattaforme transfrontaliere, servizi di consulenza e formazione offline per i negozi, distribuzione/sottoscrizione di automobili e nuovi servizi di acquisto di gruppi al dettaglio in Cina.
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