185kVA generador eléctrico propulsado por motor diesel Volvo (TAD732GE)

descripción de producto -185KVA de potencia del generador diesel Volvo con CE ISO 1.El poder por el motor Volvo 2.Con Stamford / LEROY SOMER  Marathon / alternador 3.  Con CHINT /  MCCB de ABB y  componentes electrónicos 4.   Arranque eléctrico con batería 5.     Depósito de combustible integrado base 6.  ATS, Deepsea / ComAp /  Controlador Smartgen 7.  Cumplir con la norma ISO9001/CE   8.  Los servicios postventa  Los sistemas de control   Panel de control estándar es la base configurar  normalmente para el funcionamiento y uso.  Las ventajas de este grupo son de fácil operación, aomprehensive función y una protección fiable y así sucesivamente .  Hay  que indica que los medidores, luces,  interruptores de transferencia y  el botón de parada de emergencia, etc. El  panel de control wil detener  todo el grupo electrógeno  y alarma   cuando el mal funcionamiento aparece.    Panel de control automático de la LED  es un tipo de  controlador inteligente con LED de mostrar el  modo de funcionamiento del  controlador y el  estado de ejecución de los  grupos electrógenos.   Puede configurar el  procedimiento de control y protección el parámetro del  generador , y completamente satisfecho el   requisito de control automático del  generador, se establece para el usuario o la fábrica.    Panel de control automático de la AMF es la configuración para nadie en los lugares de control de  grupos electrógenos.  Este tipo de grupo adopta  el sistema de control del módulo, con la gran  pantalla LCD para mostrar el menú.  El módulo puede recibir  señal de salida de EA y darse cuenta de  arranque y parada automática del generador . Totalmente automática (ATS) es el estándar de configuración del   sistema de energía emergente.   Detecta el voltaje y frecuencia de  alimentación principal oportuna.  Si bien hay  algo mal, como la  alta tensión baja tensión, fase que falta,  cortando la electricidad , etc., se enviará una señal para iniciar el grupo electrógeno  automáticamente.   Mientras   se reanuda la principal de alimentación equilibrada, que controla el grupo electrógeno  para apagar  después de enfriado. El motor *El   motor diesel de servicio pesado *Cuatro tiempos,  refrigerado por agua *12V y 24V stater y carga el alternador *El radiador y ventilador de refrigeración *La  batería sin mantenimiento incluyendo ract y cable *   Las mangueras de conexión de combustible flexible y la     válvula de vaciado del cárter de aceite manual *El silenciador del escape Alternador *Sin escobillas, solo teniendo el  disco flexible *Aislamiento Clase: H *La clase de protección: IP23 *La auto-emocionante y autorregulación Canopy *Todos los canopy Diseñado con  principios modular *Todas las   piezas de cubierta de metal pintado   poliéster  pintura electrostática alimentación * Diseño insonorizadas asegurarse de que el  nivel de ruido controlarse  de pequeño alcance *Conveniente para levantar y mover *Fácil  mantenimiento y operar    Estructura base *La estructura base, incluyendo la posición de montacargas y grúas * El depósito de combustible integral * El depósito de combustible diario de  alimentación continua de 8-24 horas *El depósito de combustible es fácil de mantener y limpiar * Pads antivibración están flexionadas entre el motor y alternador.    Sistema de control *Controlar, vigilar y proteger el grupo electrógeno,  incluyendo: *Alta  temperatura del agua *Baja  presión de aceite *Sobre y bajo velocidad *El exceso de corriente *En/sobre el  voltaje del generador *Iniciar y detener el fracaso *    Tensión de batería baja y alta * No carga *La parada de emergencia