Kits de junta del eje del extremo de aire de
gran variedad de diversas marcas Airend compresor de aire de la reconstrucción de la junta del eje y kits kits, podemos incluso el sello de aceite alimentación basada en el tamaño de la junta del eje de la junta está diseñado para el aire compresores de tornillo, y también para otros dispositivos que funcionan en condiciones pesadas, alta presión, temperatura y químicamente agresivos medio ambiente. La junta del eje de la vivienda es producida a partir de la superficie de trabajo de acero inoxidable, es producida de PTFE
El objetivo principal de la junta del eje es el sellado de la brecha entre el líder de la vivienda y el tornillo del compresor de aire. Si el compresor tiene cambio de marchas, el manguito de los sellos del eje del motor eléctrico. La carcasa de la junta del eje está fabricado en acero inoxidable. Desde la parte interna de la junta no es elástico labios con una alta durabilidad. Están diseñados para funcionar con temperaturas elevadas (a 250 °??) y de presión (a 25 bar). El aire la velocidad de rotación final puede llegar a 10.000 rpm. La junta del eje del extremo de aire pueden ser producidos también para obtener más altas presiones. El aire más fiable de sellado final puede ser alcanzado por el uso del brazalete con varias filas de los labios.
Aplicaciones:
1. Medios adecuados: fluidos térmicos (aceites), aire y oxígeno, riendas/pegamentos/pega, el agua/vapor, de base mineral y los lubricantes sintéticos, los desechos químicos agua/agua de lavado,corrosivo líquido/gas/medios de comunicación, en polvo o granulados, productos alimenticios
2.Las aplicaciones típicas: Compresores, bombas, mezcladores, actuadores, sopladores, Strirring Sistemas.
Los tamaños típicos:
35*47*7
35*50*8
35*55*10
40*55*8
45*60*12
50*70*12
50*72*8
50*72*12
55*72*8
60*80*8
65*85*12
70*90*10
73*95*10
68*100*10
85*110*10
95*120*12
Evitar la fuga de líquido a alta presión de la bomba de aire y evitar que ingresen a la bomba.Aunque la posición de la junta del eje de la bomba no es grande, pero el normal funcionamiento de la bomba está estrechamente relacionada con la junta del eje.Si la junta del eje seleccionado incorrectamente, no sólo en el funcionamiento de la necesidad de mantenimiento frecuente, la fuga de una gran cantidad de líquido se transmite, y puede ser debido a la fuga de inflamables, explosivos y líquido tóxico causado por incendio, explosión y envenenamiento de los accidentes, las consecuencias son inimaginables.Por lo tanto, la junta del eje estructura debe ser razonablemente seleccionados para garantizar la seguridad de funcionamiento de la bomba.
1.Debido a la presión atmosférica con el mundo exterior en el cilindro, inevitablemente el vapor en el cilindro o cilindro fuera del aire a lo largo de la holgura radial entre eje y la fuga del cilindro o fuga, provocando la pérdida para el medio de trabajo, el deterioro del entorno operativo, el eje de la calefacción y el cuello o hacer que el vapor en la cámara de alojamiento, las causas del deterioro del aceite, fugas en el aire y vacío, aumentando así la extracción de la carga, la unidad se reduce la eficacia, a tal fin, el rotor a través del cilindro en ambos extremos están equipados con un sello, el sello se llama el extremo del eje sellado para short.sellos del eje de alta presión se usan para evitar la fuga de vapor fuera del cilindro, y de baja Los sellos del eje de la presión se usan para evitar la fuga de aire en el cilindro.
2.Funcionamiento de la turbina de vapor está obligado a tener una parte de la fuga de vapor desde el extremo del eje a la atmósfera, provocando la pérdida de calor y el medio de trabajo, sino que también afectan al entorno de trabajo generador de turbina, si el ajuste incorrecto de la fuga de vapor es demasiado grande, hará que el cojinete, cerca de la junta del eje o hacer que el aumento de temperatura del agua, aceite de rodamiento.Por este motivo, en todo tipo de unidades, creó la junta del eje calentador, con el fin de recuperar la fuga de la junta del eje de turbina de vapor
3.Evitar que el vapor de agua en el cilindro y frenar la fuga hacia afuera, la contaminación de la sala de turbinas el medio ambiente y calidad del aceite de lubricación de rodamientos.Durante el funcionamiento normal de la unidad, alta temperatura el vapor fluye a través del eje de la turbina y hace que se calientan, causando así una temperatura excesiva del cojinete.El vacío del cilindro que impide que el aire de escape hacia el cilindro.Asegúrese de que el efecto de vacío y el grado de vacío del condensador cuando se inicia la unidad.La recuperación de la junta y fugas vástago para reducir las pérdidas de energía y medio de trabajo.
4.En el apagado del freno de la turbina de vapor y el condensador necesita mantener el vacío durante todo el estado dinámico proceso de cierre, para evitar las fugas de aire en la turbina de vapor, acelerar el enfriamiento interno de la turbina de vapor, resultando en la flexión del eje.
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