Xs223 22 Ton el rodillo compactador vibratorio Road roller
FuncióN:
La conduccióN cóModa
Estructura úNica
Tambor cilíNdrico de singulares caracteríSticas de la estructura de alta rigidez y la intensidad.Corta el rodamiento cilíNdrico con alta velocidad de rotacióN limitada proporciona una alta capacidad de carga.La disposicióN siméTrica de las cáMaras de vibracióN de la izquierda y derecha se evita la polarizacióN de los tambores vibratorio.
Funcionamiento sencillo
SegúN la teoríA de la ergonomíA, todos los medidores, indicadores y los botones estáN centrados en el panel de operacióN.La palanca del acelerador y palanca de avance/retroceso se colocan en el lado derecho para mejorar la sensacióN de confort.
El fracaso de la pantalla de diagnóStico con las alarmas pueden evitar los periodos de inactividad innecesarios.
El modo de lubricacióN simple y fáCil garantiza un muy bajo íNdice de fracaso del sistema de lubricacióN.
Es el primer fabricante de adoptar el central del motor para fáCil mantenimiento.
El rendimiento de la compactacióN principal
El exclusivo diseñO del sistema de conduccióN hidráUlica y el peso de la rueda vibratorio pesado que el rodillo muy avanzado en la capacidad de compactacióN.
Eje de transmisióN de carga pesada y antideslizantes mecanismo diferencial máS alejada puede transferir la potencia de salida, asíComo la fuerza de traccióN de los motores.
ConfiguracióN pendientes
Los componentes clave son proporcionados por proveedores internacionales (bomba hidráUlica, el motor, eje de accionamiento, cojinete de vibracióN y rotacióN de la luz de alarma), tambiéN tiene varios modelos de motor para la seleccióN para satisfacer las diferentes condiciones de trabajo y las necesidades del cliente.
MúLtiples funciones
La divisióN del bloque de convexa tambor (por debajo de 16 t) e integrante del bloque convexo tambor (18-20t) pueden seleccionarse de acuerdo con los requisitos del cliente.
FáCil mantenimiento
El dispositivo de alarma visual y auditivo puede proporcionar oportunamente el mensaje de mantenimiento para evitar fallos de la máQuina y acortar el tiempo de inactividad.
La apertura de la auto-proteccióN del motor hace que el motor y bomba hidráUlica de fáCil acceso.
El paráMetro de rendimiento
|
|
|
La carga lineal estáTico
|
N/cm.
|
704
|
La frecuencia de vibracióN
|
Hz
|
28/33
|
La amplitud de nominal (Alta/Baja)
|
Mm
|
1.86/0.93
|
La fuerza centríFuga en Alta/Baja Amp.
|
KN
|
390/270
|
El ancho de tambor
|
Mm
|
2130
|
Distancia al suelo míNimo
|
Mm
|
466
|
La conduccióN
|
|
|
La velocidad de conduccióN
|
|
|
I
|
Km/h
|
0-4
|
II
|
Km/h
|
0-5
|
III
|
Km/h
|
0-6.4
|
IV
|
Km/h
|
0-10
|
Trepabilidad teóRico
|
%
|
50
|
Min.El radio de giro exterior
|
Mm
|
6500.
|
La base de ruedas
|
Mm
|
6500.
|
El peso
|
|
|
Peso operativo
|
Kg.
|
22000
|
El peso en la rueda motriz
|
Kg.
|
7000
|
Peso en el tambor
|
Kg.
|
15000
|
La dimensióN
|
|
|
L*W*G
|
Mm
|
6222*2390*3200
|
El motor
|
|
|
Marca
|
|
Deutz
|
El modelo
|
|
BF6M2012C
|
Velocidad de rotacióN nominal
|
R/min.
|
2200
|
La potencia nominal
|
KW
|
136
|
Calificaron el desgaste del aceite
|
G/kW·H
|
222
|