Chariot élévateur neuf diesel de l'engine 3T Chine de Mitsubishi S4S
Caractéristiques de chariot élévateur du diesel 3T
Numéro
|
Caractéristiques
|
Élément
|
FD30
|
1
|
Caractéristiques
|
Pouvoir
|
|
Diesel
|
2
|
Capacité évaluée
|
kilogramme
|
3000
|
3
|
Centre de chargement
|
millimètre
|
500
|
4
|
Hauteur de levage
|
millimètre
|
3000
|
5
|
Hauteur de levage libre
|
millimètre
|
145
|
6
|
Fourches L×W×H
|
millimètre
|
1070x125x45
|
7
|
Inclinaison vers l'avant/vers l'arrière
|
°
|
6/12
|
8
|
Radius de Min.turning
|
millimètre
|
2700
|
9
|
Jeu de Min.ground (mât)
|
millimètre
|
120
|
10
|
Hauteur supplémentaire de butoir
|
millimètre
|
2090
|
11
|
Hauteur de portée au butoir supplémentaire
|
millimètre
|
1005
|
12
|
Surplomb avant
|
millimètre
|
483
|
13
|
Perforation
|
Vitesse de Max.traveling (chargée)
|
km/h
|
20
|
14
|
Vitesse de Max.lifting (chargée/vider)
|
mm/s
|
430/530
|
15
|
Traction/classabilité de barre d'attelage
|
kN/%
|
18/20
|
16
|
Dimensions
|
Longueur totale (sans fourche)
|
millimètres
|
2790
|
17
|
Largeur hors-tout
|
millimètre
|
1230
|
18
|
Hauteur abaissée par mât
|
millimètre
|
2055
|
19
|
Hauteur étendue de mât
|
millimètre
|
4260
|
20
|
Châssis
|
Pneu
|
Avant
|
|
28X9-15-12PR
|
21
|
Arrière
|
|
6.50-10-10PR
|
22
|
Empattement
|
millimètre
|
1800
|
23
|
Largeur de semelle
|
Avant/arrière
|
millimètre
|
1000/970
|
24
|
Poids de bordure de trottoir
|
Aucun-chargement
|
kilogramme
|
4150
|
25
|
Powertrain
|
Batterie
|
Tension/capacité
|
V/Ah
|
12/90
|
26
|
Engine
|
Modèle
|
|
ISUZU C240PKJ-30
|
27
|
Puissance nominale
|
kw/r.p.m
|
34.3/2500
|
28
|
Couple évalué
|
Nm/r.p.m
|
137.7/1800
|
29
|
Valeur de cylindre
|
|
4
|
30
|
Bore×Stroke
|
millimètre
|
86*102
|
31
|
Déplacement
|
L
|
2.369
|
32
|
Réservoir de carburant
|
L
|
70
|
33
|
Boîte de vitesses
|
|
1/1 Powershift
|
34
|
Pression d'utilisation
|
MPA
|
17.5
|
Configurations sur le chariot élévateur 3t
3T chariot élévateur diesel, engine du Japon Mitsubishi S4S, pneus solides chacun des 4 pneus,
3-Stages libèrent complètement 4.5 mètres soulevant le mât de hauteur, Etats-Unis Eaton Redirector
Pompe hydraulique du Japon Shimadzu et soupapes de Multitandem
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Chariot élévateur de patte de Mariah
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Configurations sur votre chariot élévateur
Configurations de norme de chariot élévateur de SNSC
|
Soupapes de circuit hydraulique Pumps&Multitandem
|
Shimadzu - fabriqué au Japon
|
Appareil à gouverner (Redirector)
|
EATON fabriqué en Amérique
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Lampes
(la lampe de direction, revers s'allument, affrontent/lampes arrière)
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Toutes les lampes de DEL
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Butoir de lampe
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Protéger les lampes à tout moment
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Assy de radiateur
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Matériau de cuivre
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Housse de cylindre
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Empêcher la poussière pendant le travail de cylindre
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Butoir supplémentaire
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Statoréacteur imperméable à l'eau
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miroir de Rearview grand-angulaire de Trois-pivot
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Vue d'ange
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SNSC VIP Customize&Design pour vos conditions de travail, facultatif
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Engine (fabriquée au Japon)
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ISUZU, Yanmar, Mitsubishi, Nissan
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Engine spéciale pour le marché des Etats-Unis
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LPC, Konler (certificats d'EPA)
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Mâter 3m à 7m se soulevant, &3-stages en deux étapes
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plein mât 3-stages libre pour le conteneur d'indide
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Pneus solides
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prolonger la durée de vie
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Doubler les pneus avant
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augmenter la stabilité, modèle pour une hauteur de levage plus élevée
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Longueur de fourche
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personnaliser selon la taille de palette dans les gens du pays
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Chemises de fourche
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aider les différentes palettes d'un service de chariot élévateur, à haut rendement
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Dimension de dossier
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personnaliser pour le conteneur de levage vide
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Dégrossissent la fonction de changement de vitesses
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pour régler la fourche convernient pour viser la palette plus rapidement
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Cabine pour le pays spécial/endroit du climat
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&Heater (frais) de climatiseur (chaud) pour votre choix
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Color&Logo
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répondre absolument à vos exigences
|
Doubler le filtre
|
concevoir pour des conditions de travail poussiéreuses
|
Service de chariot élévateur de SNSC
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Empaquetage et expédition
Boîte à outils, catalogue de chariot élévateur, gants, manuels d'exécution et maintenance, fourche, pièces de rechange, nous enverrons avec le chariot élévateur ensemble
Pour 3 tonnes de chariot élévateur diesel, l'expédition des limites dépend de la quantité.
1 élément nous choisissons LCL (moins que le chargement de conteneur) dans le port de Changhaï ;
2 éléments et plus, nous choisissons l'expédition par Container.
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FAQ
1. Vers quels pays exportons-nous ?
L'Asie : Le Vietnam, l'Inde, l'Indonésie, le Pakistan, le Kazakhstan, l'Uzbekistan, etc.
L'Europe : La Russie, le Belarus, l'Ukraine, la Lithuanie, l'Arabie Saoudite, etc.
L'Amérique du Sud : Le Brésil, le Chili, le Paraguay, l'Argentine, etc.
L'Afrique : L'Afrique du Sud, l'Ethiopie, la Libye, etc.
2.What nos avantages sont-ils comparés à d'autres constructeurs/usines ?
1) Qualité fiable : Choisir soigneusement les constructeurs réguliers pour supporter les pièces de rechange, comme les engines, la passerelle, les boîtes de vitesses, et beaucoup de pièces conçues et produites par nous-mêmes, en adaptant toujours les meilleurs matériaux.
2) Prix concurrentiel : La concentration de la production mécanisée en grande quantité réduisent des coûts de production pour s'assurer que notre prix est compétitif
3) Équipe de service : D'abord, nos directeurs des ventes travaillent 24 heures un jour, de prêtes à répondre à vos questions à tout moment. En second lieu, l'équipe professionnelle de maintenance avec les techniciens aînés, préparent pour fournir des services de soutien aux usagers et aux concessionnaires. La plupart des problèmes peuvent être résolus dans un délai de 24 heures
4) La livraison rapide : Dans des circonstances normales, nous pouvons la distribution avec 10 jours ouvrables dans l'usine après réception du paiement d'avance.
les conditions de payement 3.Which peuvent nous recevoir ?
Normalement nous pouvons travailler à T/T ou à L/C.
1) Sur la limite de T/T, le paiement de 30% est exigé à l'avance pour la production, l'équilibre de 70% sera payé avant la distribution ou contre la copie de B/L initial pour de vieux longs clients de coopération
4.Which INCOTERMS 2010 que nous pouvons travailler ?
En tant que fournisseur expérimenté professionnel, nous pouvons traiter toutes les limites d'INCOTERMS 2010, et nous travaillons normalement à FOB, à CFR, à CAF, à DAP, à FCA, à EXW etc.
voies de la logistique 5.What que nous pouvons travailler pour la distribution ?
1) pour la plupart des pays de l'Europe, de l'Amérique du Sud et de l'Afrique etc. nous pouvons passer en conteneur ou roulier par le fret maritime.
2) pour des pays de voisinage de la Chine, tels que la Russie, le Vietnam, Kazakhstan, Uzbekistan etc. nous pouvons la distribution par la route ou le chemin de fer
3) pour les pièces de rechange légères dans la condition pressante, nous pouvons l'envoyer par messagerie internationale, telle que DHL, le TNT, le SME ou tout autre transport d'air.
6. De quelle longueur la validité est-elle de notre cours ?
En tant que fournisseur digne de confiance, fondamentalement notre prix demeure stable au cours d'un an, nous règlent seulement notre prix basé sur deux situations :
1) Le taux d'USD
2) Le prix du matériau
Chaîne de chariot élévateur de SNSC
chaîne du chariot 1.Diesel gerbeur de 1 à 10tons ; (FD30, FD35, FD40, FD45, FD50, FD60, FD70)
chaîne du chariot 2.Electric gerbeur de 1.5 à 3.5tons ; (FB15, FB20, FB25, FB30, FB35)
chaîne des chariots élévateurs 3.LPG&Gasoline de 1.5 à 3.5tons ; (FL15, FL20, FL25, FL30, FL35)
4.Warehouse chariot élévateur logistique 1 au camion de l'extension 3tons/au camion de palette/à case ; (YB16, YB20, DB16, DB20)
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