Válvula de latón Assy AG1614 para Gardner Denver bomba de lodo Emsco dúplex/Gardner Denver/Ideco/Nationai/Oilwell/Qz

Especificaciones

bomba de lodo   y los asientos de válvulas:
Fabricamos  y ofrecemos 5  estilos diferentes de válvulas y asientos, como por la  norma API para adaptarse a su  

 Necesidades de perforación, satisfaciendo a casi todos los populares de  las bombas de lodo en el mundo.  El tallo   y la válvula de guiada

Asiento y el ala de la  válvula de guiado y  open seat ofrece muchas ventajas para la mayor

Las presiones y agilizar  las operaciones de perforación: el tallo de la  válvula de guiado y el asiento y la aleta visitas

La válvula y el   asiento completamente abierta ofrece muchas ventajas para las actuales  presiones más altas y más rápido de la perforación  

Las operaciones.  

El vástago de válvula de guiado y Tri-brazo seat  
Características que  el flujo de líquido mayor de cuatro brazos de los asientos,  así como   ofrece un ancho de  metal  

 La junta metálica en la válvula brida, .  La   superficie superior de la serrada de la válvula da un largo no

Respirar junta entre el  cuerpo de válvula e insertar, mientras que el  asiento rígido de brazos cruzados dar mayor

La fuerza y  sellado positivo.  El Fuerte, gruesa, la válvula knock off tuerca sostiene   firmemente la inserción  

La reducción de la flex y la respiración que disminuye la posibilidad de   obtención de materias extrañas entre la válvula  

Y insertar.  

El vástago de válvula guiada & Cross-arm asiento  
Características: Un ancho de la     junta de metal a metal en la válvula brida.  La   superficie superior de la serrada  

La válvula   ya da una falta de respiración junta entre el  cuerpo de válvula e insertar, mientras que el  asiento rígido

Los brazos cruzados dar mayor fuerza y  sellado positivo.  
El Fuerte, gruesa, la válvula knock off tuerca sostiene la tapa bien la reducción de la flex y la respiración que  

Disminuye la posibilidad de   obtención de materias extrañas entre la válvula y el inserto.  

Tres alas guía   completa y de la válvula de  asiento abierto  
 Guiado de ala tres válvulas y   asientos de apertura total de funciones superiores del flujo de fluido de cuatro válvulas ala  

Las    características de la válvula de forjado unibody mayor fortaleza de los tradicionales de ala soldado de la válvula.  

Innovador   diseño de válvula unibody elimina los anillos de seguridad , placas o criadores proporcionando.  

Cuatro alas guía   completa y de la válvula de  asiento abierto  
Ofrecemos  dos estilos de  guiado de aleta de cuatro válvulas y   asientos totalmente abierta que presentan mayor fluido

Flujo a través de  todo el  asiento abierto.   Completamente abierta  facilita el   mantenimiento de la válvula de asiento y asiento

Tirando de ella, en la válvula-el exceso de  líquido de la válvula de extremos.  

 Unibody innovadoras cuatro alas   y válvula de guiado totalmente abierto  
El asiento de válvula diseño elimina los anillos de seguridad , placas o criadores ofreciendo un mantenimiento reducido por

Snap-on insertos  y fácil instalación.  Esta combinación se encargará de las pérdidas de circulación material

Mejor que la mayoría de   válvulas y asientos estilo convencional, mientras que el  ángulo de asiento  mejora considerablemente la

 Características de flujo y el pesado de la   capacidad de carga  mejora considerablemente la vida de servicio .  

El  forjado unibody cuatro alas   y válvula de guiado totalmente abierto  
 Características de los asientos más fuerza que los tradicionales de ala soldado de la válvula.    Válvula unibody innovadoras

Diseño elimina los anillos de seguridad , placas o criadores ofreciendo un mantenimiento reducido por snap-on

Insertos  y fácil instalación.

bomba de lodo fabrica y los modelos incluyen:

Las bombas de lodo brewster  
B-550 | B-750 | B-1000 | 1100T | B-1300

Las bombas de lodo Emsco Continental  
FF-FXF | FG-FXG thrugh (L) | FD-FXX | FC-FXX | FD-FXD | FC-FY-FXD FXD |

Las bombas de lodo Emsco Continental  
GP-GXP | GR-GXP | GP-GXR | GR-GXR |PA-8 | PAH

Las bombas de lodo Emsco Continental  
El PJ8 | PZ-7 | PZ-8 | PZ-9 | PZ-10 | PZ-11 | PXL

Ellis Williams (Luko) Bombas de lodo  
WW-440 | 14W-400 | 15W-600 | 9W-1000

bomba de lodo gaso  
1563 | | | 2010-50 1740-55 1844-60 2200-49 | | 2651 | 2652

Gardner Denver Bombas de lodo  
FF-FXF;FG-FXG;a través de L FD-FXX FC-FXX FD-FXD FC-FXD FXD FY-GP-GXP GR-GXP GP-GXR GR-GXR PA-8 PJ8 PZ-7 PZ-8 PZ-9 PZ-10 PZ-11 PXL
Las bombas de lodo Ideco  
MM-200 | MM-300 | MM-500 | MM-500F | MM-550

Las bombas de lodo Ideco  
MM-550F | MM-700 | MM-700F | T-500

Las bombas de lodo Ideco  
T-800 | T-1000 | T-1300 | T-1600

Las bombas de lodo nacional  
C-150 | C-250 | C-350 | E-500 | E-700 | G-700 | G-1000  
Las bombas de lodo nacional  
K-280 | K-380 | K-500 | K-500A | K-700A  
Las bombas de lodo nacional  
7P-50 | 8P-80 | 9P-100 | 10P-130 | 12P-160  
Las bombas de lodo Oilwell  
6P-HD | 610-P | 212-P | 214-P | 218-P  
Las bombas de lodo Oilwell  
350-560-PT | PT | de la A-560-PT | 850-PT-850 | PT | 1100 puntos  
Las bombas de lodo Oilwell  
A-1100-PT | 1400 | Un PT-1400-PT | 1700 | Un PT-1700-PT  
Las bombas de lodo de la OPI  
350-D | 00-DL | 700-HDL | 1000-HDL  
Wheatley Bombas de lodo  
1036 | 6070 | 7024 | 7036  
Las bombas de lodo Wilson  
600 900 |