Carretilla eléctrica con el recipiente cerrado Namibia
JINPENG
establecido en 2004, con amplia experiencia en la fabricación de vehículos eléctricos.
JINPENG
se especializa en la I+D, producción y venta de varios vehículos eléctricos. Principales categorías de productos:
electric pasajero triciclos, triciclos de carga eléctrica, las motocicletas eléctricas, la movilidad eléctrica de baja velocidad de motos, coches, coches de alta velocidad,
etc..
| 1 | Parámetros del vehículo | * Longitud Anchura Altura*(mm) | 4145×1605×2317 |
| 2 | La base de la rueda(mm) | 2600 | |
| 3 | Ancho de vía delantero/trasero(mm) | 1390/1345 | |
| 4 | Suspensión delantera/trasera(mm) | 630/920 | |
| 5 | Min. Distancia al suelo(carga completa)(mm) | ≥150 | |
| 6 | Tamaño de contenedor (mm) | 2235×1490×1475 | |
| 7 | El volumen de contenedores (m³) | 4.91 | |
| 8 | La altura del contenedor de la superficie del suelo(mm) | - | |
| 9 | Radio de giro mínimo(m) | ≤5.5 | |
| 10 | El ángulo de aproximación(°) | ≥31 | |
| 11 | Ángulo de salida(°) | ≥28 | |
| 12 | Reducir peso(kg) | 1290 | |
| 13 | Persona de capacidad(persona). | 2 | |
| 14 | La carga nominal (kg) | 1280 | |
| 15 | La masa total (kg) | 2700 | |
| 16 | Carga delantera/trasera masa (kg) | - | |
| 17 | La velocidad máxima (km/h) | ≥80 | |
| 18 | 0-50km/h Tiempo de aceleración(s) | ≤7 | |
| 19 | 50-80km/h Tiempo de aceleración(s) | ≤7 | |
| 20 | Continuación kilometraje en 60km/h velocidad constante (km) | 264 | |
| 21 | Continuación CLTC kilometraje(km) | ≥248 | |
| 22 | La máxima trepabilidad(%) | ≥20 | |
| 23 | Forma de conducción | La unidad trasera | |
| 24 | Sistema de alimentación | Tipo de motor | La sincronización de imán permanente |
| 25 | La potencia nominal (Kw) | 35 | |
| 26 | La máxima potencia | 70 | |
| 27 | La máxima | 230 | |
| 28 | El voltaje(V). | 334.88 | |
| 29 | Capacidad de la batería (KWh) | ||
| 30 | El tipo de batería | El litio fosfato de hierro | |
| 31 | El 80% el tiempo de recarga rápida | 1 | |
| 32 | El tiempo de recarga lenta | 12-13 | |
| 33 | Función de calentamiento de la batería | Sí | |
| 34 | Sistema de recuperación de energía | Sí | |
| 35 | Relación del eje trasero | 8.84 | |
| 36 | Modo de ahorro de energía ecológica | Sí | |
| 37 | La estructura del cuerpo | Los modelos de cuerpo | La no-cuerpo de carga |
| 38 | La estructura del cuerpo | 2 puertas y 2 asientos | |
| 39 | La estructura de la suspensión | La suspensión delantera | La suspensión independiente McPherson |
| 40 | La suspensión trasera | Eje integral | |
| 41 | Rueda | Tipo de neumático delantero/trasero | 165 R14 LT 8PR |
| 42 | Tipo de llanta | Ruedas de acero | |
| 43 | El tapacubos | - | |
| 44 | De vuelta | Tipo de engranajes de dirección | Piñón y cremallera |
| 45 | La función de ajuste de altura del volante | - | |
| 46 | El volante ordinaria | Sí | |
| 47 | Dirección asistida | Sí | |
| 48 | Cadena de la dirección de tipo plegable | Sí | |
| 49 | El freno | Tipo de freno delantero/trasero | El disco/tambor |
| 50 | Tipo de freno de estacionamiento | El freno de mano | |
| 51 | Freno asistido | Refuerzo de vacío | |
| 52 | Sí |