La varilla del pistón es el principal partes de aceite bombas de lodo de perforación. La gran final de la varilla del pistón está conectado a la potencia final de la bomba de barro a través de la abrazadera para transmitir potencia; el extremo pequeño está montado con un émbolo de bomba de lodo, y generar presión a través del movimiento alternativo de la bomba de lodo en la camisa.
El vástago del pistón fabricado por nuestra empresa está forjado a partir de 35CrMo material. Tiene resistente a la corrosión, alta densidad y bajo desgaste superficie, lo que reduce la deformación de la estanquidad de embalaje y prolonga la vida útil de la camisa de sellado y el anillo de sellado superior del pistón. Este vástago del pistón está también equipado con una tuerca de pistón.
Los tipos de tratamiento de superficies: Parkerizing chapado, cromo y níquel.