| Modelo | EP30-1KW PRO | EP30 PRO-1.5KW | EP30 PRO-2KW | EP30 PRO-3KW | EP30 PRO-4KW | EP30 PRO-5KW | EP30 PRO-6KW | |||||||||
| Bateria padrãO de TensãO do sistema | 12VDC | 24VDC | 12VDC | 24VDC | 12VDC | 24VDC | 12VDC | 24VDC | 48VDC | 24VDC | 48VDC | 24VDC | 48VDC | 24VDC | 48VDC | |
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O INVERSOR
OUTPUT |
PotêNcia Reted | 1.0KW | 1,5 KW | 2KW | 3KW | 4KW | 5KW | 6 KW | ||||||||
| A classificaçãO de surtos de tensãO (20ms) | 3.0KVA | 4.5KVA | 6.0KVA | 9.0KVA | 12KVA | 15KVA | 18KVA | |||||||||
| Capacidade De Arranque do Motor eléCtrico | 1HP | 1HP | 1HP | 2HP | 3HP | |||||||||||
| Forma de onda | Onda senoidal pura/ Mesmo Como Entrada ( Modo bypass) | |||||||||||||||
| SaíDa nominal TensãO RMS | 100V/110V/120Vac 220V/230V/240VAC(±10% RMS) | 220V/230V/240VAC(±10% RMS) | ||||||||||||||
| FrequêNcia de SaíDa | 5OHz/60Hz ±0,3 Hz | |||||||||||||||
| EficiêNcia do inversor(pico) | >88% | |||||||||||||||
| Modo de linha de EficiêNcia EnergéTica | >95% | |||||||||||||||
| Fator de PotêNcia | 1.0 | |||||||||||||||
| TíPica de Tempo de transferêNcia |
10ms(max)
10ms(max) |
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AC
INPUT |
A tensãO | 230VAC | ||||||||||||||
| SeleccionáVel Faixa de tensãO | 96~132VAC 155~280V CA(para Computadores Pessoais) | |||||||||||||||
| Faixa de freqüêNcia | 50Hz/60Hz (AutodetecçãO ) 40~80Hz | |||||||||||||||
| Bateria | MíNimo de TensãO de Partida |
10.0VDC /10,5VDC Para12VDC Mode (*2 Para 24 VDC, )
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| Alarme de Bateria Fraca |
10,5 VDC ±0,3V Para12VDC Mode (*2 Para 24 VDC, )
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| Baixa de Corte da bateria |
10.0VDC ±0,3V Para12VDC Mode (*2 Para 24 VDC, )
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| TensãO Alta Alarm |
16,0 VDC ±0,3V Para12VDC Mode (*2 Para 24 VDC, )
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| Alta TensãO da bateria Recuperar |
15,5VDC ±0,3V Para12VDC Mode (*2 Para 24 VDC, )
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| Marcha lenta no Modo Consumption-Search |
<25 W Quando o Economizador de energia Em
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| Carregador de automóVel | TensãO de saíDa |
Depende da Tvpe da bateria
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| Carregador AC Disjuntor de entrada Rrating | 10A | 30A | 30A | 30A | 40A | |||||||||||
| ProtecçãO contra sobrecarga S.D. |
15.7VDC Para 12 VDC Mode (*2 Para 24 VDC )
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| MáXimo de Corrente de carga | 35A | 20A | 45A | 25A | 65A | 35A | 75A | 45A | 30A | 65A | 35A | 70A | 40A | 75A | 50A | |
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Ignorar
& ProtecçãO |
TensãO de Entrada de Onda |
Uma onda sinusoidal (grade Ou Gerador)
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| Valor nominal de FrequêNcia de entrada |
50Hz Ou 60Hz
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| ProtecçãO contra sobrecarga ( Carga SMPS) |
Disjuntor
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| SaíDa em Curto a ProteçãO do circuito |
Disjuntor
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| Disjuntor de derivaçãO Rating | 10A | 30A | 30A | 30A | 40A | |||||||||||
| Max Corrente de DerivaçãO |
30amp
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A SOLAR
Carregador de automóVel |
PV máXima Corrente de carga | 50A | ||||||||||||||
| A tensãO CC | 12V/24V/48 | |||||||||||||||
| Faixa PWM @ TensãO de OperaçãO | 15~80VDC | |||||||||||||||
| O máXimo de Matriz PV TensãO em circuito aberto | 90VDC | |||||||||||||||
| MáXima EficiêNcia | >97% | |||||||||||||||
| Consumo em standby |
<2W
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MecâNica
EspecificaçõEs |
Suporte | Montagem em parede | ||||||||||||||
| DimensõEs (W*H*D) | 426*206*178 Mm | 601*206*178 | ||||||||||||||
| peso líQuido (energia solar CHG) Kg | 16.5 | 17 | 21.1 | 20 | 26 | 24.5 | 24.8 | 38.2 | 35,8 | 45.2 | 45 | 45.2 | 45 | |||
| DimensõEs de Transporte(W*H*D) | 570*335*300mm | 750*335*300mm | ||||||||||||||
| Peso de envio (energia solar CHG) Kg | 19.3 | 20 | 24.1 | 22.8 | 29.1 | 27.5 | 27.5 | 42,3 | 40 | 49,5 | 49,3 | 49,5 | 49,3 | |||
| Outros | OperaçãO da Faixa de temperatura | 0°C A 40°C | ||||||||||||||
| Temperatura de armazenamento | -15°C A 60°C | |||||||||||||||
| RuíDo audíVel | 60dB MAX | |||||||||||||||
| Exibir | LED LCD+ | |||||||||||||||
| Garantia padrãO |
1 Ano
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