الطراز | YG-TS8 | YG-TS12 | YG-TS18 |
موديل المحرك | هوندا GX160 | هوندا GX270 | هوندا GX390 |
الطاقة | 5.5hp | 9 قدرة حصانية | 13.0 hp |
النوع | محرك البنزين ، رباعي الأشواط المبرّد بالهواء، أحادي الأسطوانة OHV | ||
عرض العمل | 4-8م | 8 إلى 12 شهراً | بين 12 و18 شهراً |
عمق العمل | ماكينة تسوية الجرارات الخرسانية مقاس 260 مم | ||
تردد الاهتزاز | ماكينة تسوية الجرارات الخرسانية 70Hz | ||
قوة الاهتزاز المستحثة | 11 كيلونيوتن/( بحد أقصى)2000 مم من الجرارت الخرسانية مقاس للماكينة التي يتم فيها ذراع التسوية | ||
سعة خزان الوقود | 3.6 لترات | 6 لترات | 6.5 لترات |
مقدار استهلاك الوقود | ماكينة ذراع التسوية الأسمنتية للجرارات 313 جم/كيلو واط/ساعة | ||
الأبعاد | ماكينة تسوية الجرارات الخرسانية | ||
عقدة قياسية | 1000/2000 مم | ||
خطي مترين | 400 مم×2000 مم | 68 كجم | |
1 مليون [ لينكر] وحيدة | 400 مم×1000 مم | 35 كجم | |
0.5م خط مفرد | 400 مم×250 مم×2 | 15 كجم |
تفاصيل ماكينة التسوية الخرسانية
يتم استخدام ذراع التسوية الاهتزازية الخرسانية في الغالب لتمهيد سطح الخرسانة الناتج من الصدمات الاهتزازية، وسطح الخرسانة الناتج من الجسور، وطلاء التعبئة الكبيرة، وسطح الخرسانة الكبير الآخر من المصنع. وقد تم تصميم هذا النظام مع نظام رصف دقيق، مناسب ومثالي للأسطح الخرسانية الكبيرة، ويمكن أن يصل عرض العمل إلى 16 م أو 18 م.