SD-LG E6360F est une mine de heavy-duty grande pelle est un grand poids-lourds, d'excavateur minier qui est équipé avec SD130A
Basse vitesse et couple élevé moteur Tier3 qui est faite sur mesure pour SD-LG par en particulier, doté de forte puissance, haute fiabilité
Et une faible consommation de carburant. La machine a la configuration standard de bras de la mine spécial, qui dispose de haut de la force de creusement
Et de haute capacité de godet, et est largement utilisé dans les grandes mine, de grands projets d'infrastuctural, etc.
E6360F | E360FV3484S09A0 |
Configuration de base | |
Le moteur | Volvo SD130A |
Dispositif de travail | Court-bielle du godet |
système hydraulique | Commande pilote, de détection de charge |
Le mode Lecteur | L'entraînement hydraulique |
La cabine | Une cabine ordinaire |
Chauffage et refroidissement | Climatiseur |
Autre configuration | Système GPS |
Godet à pierres(1,9 m3) | |
De la configuration détaillée | |
Dimension globale | |
Largeur totale de l'assemblée supérieure | 3290mm |
Largeur hors tout | 3465mm |
Hauteur hors tout | 3580mm |
Rayon de pivotement de queue | 3500mm |
Hauteur globale du capot du moteur | 2700mm |
Garde au sol de contrepoids | 1210mm |
L'empattement | 4240mm |
Largeur du tampon à chenilles | 600mm |
Min. Garde au sol | 500mm |
Longueur hors tout | 11020MM |
La hauteur globale de la rampe | 3580mm |
Les paramètres généraux | |
La capacité du godet | 1,9 m3 |
Poids de fonctionnement global | 37700kg |
Max. force d'excavation | 236kN |
Vitesse de balayage | 10r/min |
Vitesse de déplacement(faible/élevé) | 3.3/4.5km/h |
La pression au sol moyenne | 66.2kPa |
Max. rayon de creusement | 10610MM |
Max. Profondeur de creusement | 6850mm |
Max. hauteur de creusement | 10170MM |
Max. hauteur de dumping | 7090mm |
Min. rayon de pivotement avant | 4380mm |
Le moteur | |
Modèle | SD130A |
Type | Quatre-AVC, supercharged, inter-refroidi |
La puissance du moteur | 205kw |
Déplacement | 12800ml |
Alésage de cylindre/course | 131/158mm |
Norme d'émission | GB 20891-2014 |
Couple/Vitesse max. | 1528r/min |
Min. carburant ratio-consommer | 198g/kW.h |
Le système de pivotement/déplacement | |
Qté. des rouleaux de transporteur(seul côté) | 2 |
Qté. des galets de chenille(seul côté) | 9 |
Type de frein de voyage | Mouillé et type de disque(huile hydraulique relâchée et le ressort-chargé) |
Mode de pivotement | L'entraînement hydraulique à simple rangée de dents internes à roulement à billes |
Type de frein de rotation | Mouillé et type de disque(huile hydraulique relâchée et le ressort-chargé) |
système hydraulique | |
Type de commande hydraulique | Distributeur proportionnel pilote |
Type de système hydraulique | Pompe double puissance négative constante du système de contrôle de débit |
Débit max. | 2*290+25.5L/min |
Modèle de la pompe principale | K3V180DT |
La pression de fonctionnement | 320/350kgf/cm2 |
Modèle de la soupape principale | KMX32N |
Alésage du Cylindre de vérin de bras*diamètre de tige de piston*Un accident vasculaire cérébral | 1-175*115*1700mm |
Alésage du Cylindre de vérin de flèche*diamètre de tige de piston*Un accident vasculaire cérébral | 2-160*105*1530mm |
Alésage du Cylindre de vérin de godet*diamètre de tige de piston*Un accident vasculaire cérébral | 1-145*100*1285mm |
Capacité de remplissage | |
Le carburant | 620L |
L'huile moteur | 45L |
huile hydraulique | 515L |
Réducteur de voyage | 2*6,8 L |
Oriemac Machinery & Equipment (Shanghai) Co., Ltd.
Oriemac est un important exportateur de machinerie de construction Chinoise, situé à Shanghai, et a introduit le haut de la machinerie chinois