Inconel713LC / base de níquel superligas fundido / Master / Liga Liga de mãe / K418B / K18b /

K418B Descrição geral

K418B é uma base de níquel modificado superalloy fundido do K418. Em comparação com o K418, liga o seu teor de carbono e titânio é menor, sua temperatura ambiente plasticidade e resistência de impacto são obviamente melhorada, e sua microestrutura estabilidade é melhor. As ligas de composição é relativamente simples, não conter cobalto, e é relativamente barato. Ele tem alta resistência à fluência, fadiga térmica e resistência à oxidação abaixo de 900ºC. Bom desempenho de fundição, adequada para as palhetas de guia de turbina a gás e pás de rotor funcionando abaixo de 900 ºC, bem como parte integrante das turbinas de fundição, e também pode ser utilizado como outros grandes peças com grandes secções transversais para alta temperatura.

K418B technical standard
A HB 7239-1995 "K418B lingote de alumínio"

Composição química de K418B
O carbono C (%): 0.03~0,07

Cr Crómio(%): 11.00~13,00

De molibdénio (Mo(%): 3.80~5,20

O Níquel Ni(%):

O cobalto Co(%): ≤1,00

O Tungsten W(%): -

O alumínio AI(%): 5.50~6,50

O nióbio Nb (%): 1.50~2,50

O titânio Ti(%): 0.40~1,00

Ferro Fe(%): ≤0,5

Cu Cobre(%): ≤0,5

Silicon Si(%): ≤0,5

Mn manganês(%): ≤0,25

Fósforo P(%): ≤0,015

O enxofre S(%): ≤0,015

O boro B (%): 0.005~0.015

O zircónio Zr(%): 0.05~0.15

K418B Sistema de tratamento térmico
Use como fundição ou 1180°C, 2h, arrefecidos a ar.

K418B diversas especificações e o status dos suprimentos
Barra redonda em forma de lingotes de ligas de mestre, fornecidos como-cast.

K418B visão geral do aplicativo e requisitos especiais
A liga tem sido utilizada na lâmina do rotor da turbina livre de um motor turboshaft. A temperatura em funcionamento é de cerca de 850 °C, a velocidade é 38000R/min, e a vida de serviço é 2500-3000h. Além disso, também tem sido aplicado com sucesso ao novo turboélice de motores aeronáuticos. O INC0713LC liga, que é semelhante a esta liga, é amplamente utilizado no estrangeiro, tais como 2-6 trabalhando lâminas AFF-3 motores turbofan; turbina, guias de rotores integral, e rotores no TPF-31 e T-76 motores turboélice de turbo. Lâminas; WR24-7 aeronaves não tripuladas cuja discos da turbina do motor; também usado na fundição integrante turbinas de geração de energia a longo prazo de turbinas a gás. A liga deve ter uma superfície de revestimento de protecção para uso a longo prazo no ambiente marinho.

K418B e os requisitos de desempenho de alimentação
(1) Formability

O desempenho de fundição é bom, e o método de microfusão pode ser usado para lâminas de ferro fundido com uma espessura de parede inferior a 1 mm e uma parte integrante do rotor da turbina com um diâmetro de 130mm e a liga tem uma pequena tendência de quebra de quente.

(2) Desempenho de soldadura

Soldadura por feixe de electrões, soldagem a arco de árgon, isotérmica de soldadura de difusão de solidificação e secagem de fricção pode ser executada.

(3) processo de tratamento térmico de peças

As peças fundidas são geralmente objecto de recozimento de alívio de tensões internas, o sistema é: 930-950°C, 2h, ar refrigerado.

(4) processo de tratamento de superfície

Chapa fina com revestimento de alumínio cromado ou infiltração de cooperação podem ser realizadas.

(5) Desempenho de corte e esmerilhamento

A liga é mais fácil de máquina. A ferramenta deve ser carboneto cementado.

A acima é a introdução do K418B (K18B) fundição à base de níquel materiais superalloy
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