Steuerventil 517# für Toyota Denso Common Rail Injector 23670-0L010 095000-1440

Modell Nr.
517#
HS-Code
84099199
Produktionskapazität
160000PCS/Year
Referenzpreis
$ 11.25 - 12.15
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Produktbeschreibung

DENSO Common Rail Injektor-Steuerventil 517# 23670-0L010 095000-1440 für Toyota

Lieferant für Common Rail Injektor Regelventil, denso Common Rail Injektor Ventil, Common Rail Diesel Einspritzventil, denso Common Rail Injektor Regelventil, delphi Common Rail Injektor Regelventil, Common Rail Injektor Teile Ventil
 

Element Common-Rail-Einspritzventil
Modell 517#
Anwendung für Injektor 095000-1440 23670-0L010
Motor Dieselmotor
Farbe des Einspritzventils SILBER

Tina Chen - Bombas de Inyeccion Diesel

tina bei china-lutong dot net
dez
 
Querverweis Für Denso-Injektor-Steuerventil  
DENSO-Ventilnummern   Denso Injector-Nummern  
02# 095000- 5212 5215 5226 5512 5513 7649 7281 6912 6049  6231 295040-6230  
04# 095000-5053 5220 5550 6590 6311 6950 5030 5950 7850 7893  6793 6490 6491
06# 095000-5470 8900 5510 6650 8480 6510 6511 6551 5321  
07# 095000-7761 23670-30300 30080 (095000-6510 6511 )
10# 095000-5125 5214 5271 5284 5653 5780 5960 5963 5971 5972  6250 295040-6290 6350 6351 6352 6353 6360 6364 6353 6593  6583 6971 6890 7172 8290 166005X30A 23670-30400 295040-6120  
18# 095000-0260 5050 5450 5454 6860 6821 9720 778#
BF23 SFP6 XF24 095000-5800 5801 6Q10C  
19# VP12 095000-5230 5341 5342 5344 5471 5472 5473 5474 5475 5476  5480 5500 5501 5502 6111 6300 6363 6900 8901 8902  8903 5481 5600 5619 5650 5690 5931 6931 7257 7611   
29# 095000-5511 5459 5516  
31# 095000-6222 6223 6691 6693 6700 6701 8100 8010 8011  
32# 095000-6770 6070  
36# 095000-6790 6791  
517# 095000-1440 23670-0L010
501# 504# 505# 507# 509# 095000-0231 (501) 0491 23670-30400(507) 23670-30190(501) 0761 0321 6071 G3(509)
Denso Valve-Nummern Der Ersten Generation Denso Injector-Nummern Der Ersten Generation

11E-505757

11E-058250

23670-30030(11R00176) 095000-0940

Common-Rail-Direkteinspritzung ist eine Direkteinspritzung für Dieselmotoren.

Bei Dieselmotoren verfügt er über ein Hochdruck-Magnetventil (über 100 bar oder 10 MPa oder 1.500 psi) für die Kraftstoffverteilerleitung, im Gegensatz zu einem Niederdruck-Einspritzventil für die Kraftstoffpumpe (oder Dieseldüsen für die Pumpe). Common-Rail-Dieseltypen der dritten Generation verfügen jetzt über piezoelektrische Injektoren für erhöhte Präzision mit Kraftstoffdrücken bis zu 2.500 bar (250 MPa; 36.000 psi).

Die Hochdruckeinspritzung bietet Vorteile bei Leistung und Kraftstoffverbrauch gegenüber der früheren Kraftstoffeinspritzung mit niedrigerem Druck, da der Kraftstoff als eine größere Anzahl kleinerer Tröpfchen injiziert wird, was ein viel höheres Verhältnis von Fläche zu Volumen ermöglicht. Dies ermöglicht eine verbesserte Verdampfung von der Oberfläche der Kraftstofftropfen und somit eine effizientere Kombination von Luftsauerstoff mit verdampftem Kraftstoff, der eine vollständigere Verbrennung ermöglicht.
SF03
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12#
10#
295040-6130
295040-6280
295040-6830
295040-6770
295040-6120
25#
295040-7490

 

Kraftstoffsystem

PNEUTEC.IT, 2023