ماكينة التفريز على الطريق XM200K مخصصة لصيانة الطرق الأسفلت الخرسانية، وهي تستخدم بصورة رئيسية في أعمال الحفر وتجديد المناطق الكبيرة من الطرق السريعة، وطرق المدن والبلدات، والمطارات، وساحات البضائع، وأماكن وقوف السيارات، إلخ
ويمكن أن يزيل الاضطراب، وموجة الزيت، والمنحنى المتراكب، والمسار، وغيرها من الطرق المرصوفة؛ كما يمكنه حفر فتحة حفرة الحفر وحز الرصيف؛ ويمكن تطبيقه على تصفيق الأسمنت المرصوفة، والتفريز في مسار السطح.
كفاءة عمل هذه المعدات عالية، وعملية البناء بسيطة، ومن السهل التحكم في عمق التفريز، ومن المناسب والمرن أن تعمل، وأن تكون لها خصائص مناورة جيدة، ويمكن إعادة تدوير المواد المستعملة من التفريز مباشرة وعلى نطاق واسع من أجل إصلاح وتجديد وصيانة الطرق الأسفلت المرصوفة.
خصائص الأداء:
* تتكون ماكينة التفريز على الطريق XM200K بشكل أساسي من دوار التفريز الذي يتم تشغيله بالآلات ومجموعتين من ناقلات السير.
العنصر
|
الوحدة
|
XM200
|
|
أقصى عرض تفريز
|
مم
|
2000
|
|
الحد الأقصى لعمق التفريز
|
مم
|
320
|
|
عجلة التفريز
|
تباعد الأدوات
|
مم
|
15
|
عدد الأدوات
|
|
162
|
|
قطر عجلة التفريز (مع الأداة)
|
مم
|
980
|
|
أقصى ميل لعجلة التفريز
|
°
|
5
|
|
محركات الديزل
|
طريقة التبريد
|
|
تبريد المياه
|
الطراز
|
|
DHP13
|
|
عدد الأسطوانات
|
|
6
|
|
الطاقة المقدرة
|
كيلووات
|
390
|
|
سرعة المحرك
|
عدد الدورات في الدقيقة
|
2100
|
|
استهلاك الوقود: الحمل الكامل
|
لتر/ساعة
|
103
|
|
السرعة/القدرة على التسوية
|
سرعة العمل
|
م/دقيقة
|
0-34
|
سرعة السير
|
كم/ساعة
|
0-5
|
|
قابلية الصعود على المنحدرات النظرية (مجموعات العمل)
|
%
|
60%
|
|
الخلوص من الأرض
|
|
320
|
|
الوزن / الحمل
|
وزن الشحن
|
كجم
|
30000
|
الوزن أثناء العمل
|
كجم
|
34000
|
|
تعقب الجهاز
|
الجنزير الأمامي
|
مم
|
1720×300×620
|
الزاحف الخلفي
|
مم
|
1720×300×620
|
|
مستوى صوت الصندوق
|
خزان الوقود
|
L
|
1400
|
الخزان الهيدروليكي
|
L
|
400
|
|
خزان المياه
|
L
|
3400
|
|
النظام الكهربائي
|
V
|
24
|
|
جهاز سير الناقلة
|
عرض سير الناقلة الكلية
|
مم
|
800
|
عرض ناقلة التفريغ
|
مم
|
800
|
|
سعة نقل سير الناقلة
|
≤م3/ساعة
|
330
|
|
أبعاد الشحن
|
الماكينات (الطول×العرض×الارتفاع)
|
مم
|
7650×2580×3000
|
ناقل السير (الطول × العرض × الارتفاع)
|
مم
|
8060×1150×1500
|