الشركة المصنعة
|
XGMA
|
|
الطراز
|
XG958H
|
|
الطول الكلي (مم)
|
8130
|
|
الارتفاع الكلي (مم)
|
3450
|
|
العرض الكلي (مم)
|
2880
|
|
قاعدة العجلات (مم)
|
3200
|
|
الخلوص من الأرض (مم)
|
460
|
|
المداس (مم)
|
2240
|
|
عرض الجرافة (مم)
|
3000
|
|
نصف قطر الدوران (مم)
|
6195
|
|
الحد الأدنى لنصف قطر الدوران خارج الجرافة (مم)
|
7090
|
|
|
4240
|
|
الحد الأقصى ارتفاع التفريغ (مم)
|
3355
|
|
مدى وصول التفريغ (مم)
|
1160
|
|
عمق الحفر (مم)
|
60
|
|
|
47
|
|
|
|
|
موديل المحرك
|
SC11CB220G2B1/
6CTA8.3-C215 |
|
القدرة المقدرة (كيلووات)
|
162/160
|
|
استهلاك الوقود في الساعة (جم/kw.h )
|
230/229
|
|
السرعة المقدرة (r/min)
|
2200
|
|
الحد الأقصى للعزم (نيوتن متر)
|
844/908
|
|
الوزن التشغيلي (طن)
|
17.4
|
|
الحمل المقدر (طن)
|
5
|
|
سعة الجرافة (م3)
|
2.2-3.6
|
|
وقت الرفع/الرفع، التفريغ والخفض (الخفض)
|
6/11
|
|
الحد الأقصى لقوة الكبح (كيلونيوتن)
|
170
|
|
أقصى زاوية دوران (°)
|
±35 درجة
|
|
خزان الوقود (لتر)
|
340
|
|
الخزان الهيدروليكي (لتر)
|
305
|
|
ضغط العمل للنظام الهيدروليكي للتوجيه (MPA)
|
15
|
|
ضغط العمل للنظام الهيدروليكي للحمل (MPA)
|
18
|
|
سرعات السير (كم/ساعة)
|
الأول للأمام
|
0~7
|
الثاني للأمام
|
0~12.5
|
|
الثالث الأمامي
|
0~25.5
|
|
الرابع الأمامي
|
0~38
|
|
الأول الخلفي
|
0~7
|
|
الثاني الخلفي
|
0~12.5
|
|
الثالث الخلفي
|
0~25.5
|
|
صندوق التروس
|
|
|
المحور
|
XG/
|
|
مضخة المعدة
|
175
|
|
صمام الفصل
|
KM300-2
|
|
النظام الهيدروليكي للتوجيه
|
BZ6-1000
|
|
مضخة التوجيه
|
175
|
|
حجم الإطار
|
23.5-25-16PR
|
|
تكييف الهواء/مانع الرذاذ عند التباطؤ
|
√
|
|
التدفئة
|
√
|
|
الراديو/حافظة الشريط
|
√
|
|
جهاز جمع الجرافة والذراع (الحد الأقصى للارتفاع)
|
√
|
|
نظام التشغيل الهيدروليكي
|
√
|
|
جهاز المراقبة الإلكتروني ونظام الإنذار
|
√
|
|
إبزيم المقعد
|
√
|
|
المصباح الأمامي
|
√
|
|
إنذار الرجوع للخلف (السيارة الخلفية)
|
√
|