التغليف: في منصة خشبية تحتوي على حوالي 1000 كجم، 2000 كجم صافي كل منها. |
|
|
|
|
|
||
العنصر | NXB200 | NXB300 | NXB350 | NNY150 | NY250 | NY300 | NNY350 |
قوة الشد MPأحد | 5 | 7 | 11 | 8 | 10 | 12 | 15 |
شيخوخة كوالكة ≥ | 0.9 |
|
|
|
|
|
|
الكثافة جم/سم³ جم/سم3 | 1.6 2.0 | 1.6 1.8 |
|
|
|
||
النسبة المئوية للضغط | 12 ± 7 |
|
|
|
|
|
|
درجة الارتداد | 35 | 40 | 45 | 40 | 45 | 50 | 50 |
المسؤولية الشخصية | لا تشقق |
|
|
|
|
|
|
تخفيف الضغط بنسبة أقل من % | 45 | 45 | 45 | 40 | 40 | 30 | 30 |
مانع تسرب الزيت |
|
|
|
ضغط 10 دقائق لكل 30 دقيقة | ضغط 12 ميجاباسكال لمدة 30 دقيقة | ضغط 15 ميجا باسكال لمدة 30 دقيقة | ضغط 16 ميجاباسكال لمدة 30 دقيقة |
بدرجة الحرارة | لا يوجد تسريب | لا يوجد تسريب | لا يوجد تسريب | لا يوجد تسريب | |||
من 15 إلى 30، 75 بنزين طيران لمدة 30 دقيقة |
|
|
|
|
|||
مع انخفاض درجة الحرارة 150±2، انخفض في زيت الطيران رقم 20 لمدة 5 ساعات، ثم تم إخراجه وتوضيه لمدة 5 دقائق. | قوة الشد - خفض % | 40 | 30 | 25 | 25 | ||
زيادة السُمك بنسبة % أقل من أقل من أو أقل من أو أقل من أو أقل من | 520 | 520 | 518 | 518 | |||
تغير المظهر | لا فقاعات |
|
|
|
|||
بدرجة الحرارة | قوة الشد MPA ≥ MPA ≥ | 5 | 6 | 8 | 10 | ||
من 15 إلى 30، انخفض في زيت الطيران رقم 75 لمدة 5 ساعات، ثم تم إخراجه ووضع لمدة 5 دقائق. | زيادة السُمك بنسبة % | 525 | 525 | 520 | 520 | ||
|
المسؤولية الشخصية | لا تشقق |
|
|
|