1. مجهز بمحرك ديزل أصلي مستورد للتحكم الإلكتروني في Cummins، والشحن التوربيني، والمبرد البيني من الهواء إلى الهواء للإيفاء بمعايير الانبعاثات الخاصة بالاتحاد الأوروبي (EU III).
2. استورد ناقل الحركة الأوتوماتيكي ZF في ألمانيا لتحقيق أربعة اختيارات للتروس الأمامية وثلاثة تروس للحركة الخلفية.
3. محور القيادة الرطب ZF في ألمانيا مع تفاضلية محدودة الانزلاق لضمان الالتصاق والثبات والموثوقية.
4. صمام ريكسروث الدليلي وصمام العمل، صمام تحويل كاواساكي الياباني، مضخة باركر فان الأميركية والخراطيم الهيدروليكية.
هيكل الحماية من الأجسام المتساقطة (FOPS)/هيكل الحماية من الانقلاب (ROPS) لضمان سلامة تشغيل أكثر موثوقية.
أولا - البيانات
الطراز | XGMA XG932H |
الوزن التشغيلي (كجم) | 108000 |
وزن التحميل المقدر (كجم) | 3200 |
سعة الجرافة المقدرة (م3) | 1.4-3.0 |
موديل المحرك | YC6J125Z-T20 |
القدرة المقدرة (كيلووات/دورة في الدقيقة) | 92 |
سرعة السير (كم/ساعة) | 0-40 |
قوة الجر القصوى (كيلونيوتن) | 103 |
الحد الأقصى لقوة الاقتحام (كيلونيوتن) | 100 |
الإطار | 17.5-25-12PR |
الأبعاد الإجمالية (الطول×العرض×الارتفاع) | 6970*3330*2245 |
تفريغ (مم) | 3060 |
وصول التفريغ (مم) | 1020 |