MODELO | M-P1650 | |
Energía en espera (50Hz) | 1320KW/1650KVA | |
Potencia principal (50Hz) | 1200KW/1500KVA | |
Características estándar: | ||
1.Motor con Perkins 4012-46TAG2A | ||
2.radiador 50ºC máx, los ventiladores son accionados por correa, con protección de seguridad | ||
3,24V alternador de carga | ||
4.alternador: Alternador de rodamiento único IP23, clase de aislamiento H/H. | ||
5.absorbedor | ||
6.filtro de aire seco, filtro de combustible, filtro de aceite | ||
7.disyuntor de la línea principal | ||
8.Panel de control estándar | ||
9.dos baterías 12V, rack y cable | ||
10.Ripple tubo de escape flexible, sifón de escape, brida, silenciador | ||
11.Manual del usuario | ||
DATOS DEL MOTOR | ||
Modelo de motor | 4012-46TAG2A | |
Fabricante del motor | PERKIN S | |
Número de cilindros | 12 | |
Disposición de los cilindros | 60° V | |
Ciclo | 4 accidentes cerebrovasculares | |
Aspiración | turboalimentado, carga de aire-agua refrigerada | |
Diámetro x carrera | 160 x 190 mm | |
Desplazamiento | 45,842L | |
Relación de compresión | 13,6 : 1 | |
Potencia/velocidad de cebado | 1267KW / 1500rpm | |
Potencia/velocidad en espera | 1395KW / 1500rpm | |
Regulador de velocidad | Eléctrico | |
Sistema de enfriamiento | Ciclo de enfriamiento forzado del agua | |
Caída de velocidad constante | ≤ 1% | |
Capacidad total del sistema de lubricación | 177L | |
Capacidad de refrigerante | 210L | |
Consumo de combustible al 100% de carga | 200 g/Kw.h (a 1500RPM) | |
Motor de arranque | DC 24V | |
Alternador | DC 24V | |
DATOS DEL ALTERNADOR | ||
Modelo de alternador | PI 734C | |
Potencia nominal de salida principal | 1550kVA | |
Eficiencia | 95,40% | |
Velocidad nominal | 1500 RPM | |
Frecuencia nominal | 50HZ | |
Fase | 3 | |
Tensión nominal | 400V | |
Tipo de inductor | Excitada por P.M.G, sin escobillas | |
Factor de potencia | 0,8 | |
Rango de ajuste de tensión | ≥ 5% | |
Regulación de tensión NL-FL | ≤ ±1% | |
Grado de aislamiento | H | |
Grado de protección | IP23 | |
Dir. XD EJE SÍNCRONO | 2,96 | |
Dir. X'd EJE TRANSITORIO | 0,18 | |
Dir. X'd EJE SUBTRANSIENT | 0,13 | |
XQ QUAD. EJE RECTANCE | 1,91 | |
X''q CUÁDRUPLE. EJE SUBTRANSIENT | 0,27 | |
Opcional | ||
Alternador opcional Marca RUNDA | Leroy Somer Mecc alte | |
Alternador opcional modelo SZN-p7c | LSA 50,2 L8 ECO46-1S/4 | |
Potencia nominal de salida principal 1550kVA | 1500kVA 1500kVA | |
Características estándar: | ||
◊sistema de control automático estándar ◊MCCB ◊herramienta especial para motores Perkins | ||
◊tanque de combustible básico ◊válvula de drenaje de aceite ◊un juego de combustible Filtro/filtro de aceite/Belte | ||
◊baterías de arranque (sin mantenimiento y sin riego) con cables de conexión | ◊ sistema de escape (incluido hasta el silenciador) | |
◊ Documentos | ||
Opciones | ||
◊depósito de combustible diario ◊Generador de imán permanente (PMG) ◊Panel de control remoto | ||
◊Cargador de baterías ◊Tipo impermeable ◊interruptor de transferencia automática | ||
◊Calentador del motor ◊Tipo de Insonorización ◊Caja de interruptores | ||
◊Calentador del alternador ◊Tipo de remolque ◊piezas de repuesto | ||
◊separador de agua |